[實用新型]機動車車身部件及包含該部件的機動車有效
| 申請號: | 201320800941.4 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN203651910U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | JY·德芒日 | 申請(專利權)人: | 全耐塑料公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00 |
| 代理公司: | 北京市鑄成律師事務所 11313 | 代理人: | 郝文博 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 車身 部件 包含 | ||
技術領域
本實用新型涉及機動車領域,更具體地,涉及機動車車身部件及包含該部件的機動車。
背景技術
眾所周知,機動車上存在眾多采用雙層板結構的車身部件,例如發動機罩、后背門(兩廂車)、行李箱蓋(三廂車)、尾部氣流偏導器、側門或車頂蓋等。這些車身部件通常由結構部件和外觀部件(也稱為覆蓋件)裝配而成,在這兩個部件之間往往存在空腔。由于外觀部件是車輛的外觀裝飾性零件,其表面上任何微小的缺陷都會在涂漆后引起光線的漫反射而損壞外形的美觀,因此外觀部件表面不允許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞表面美感的缺陷。這對上述類型的車身部件的構造及生產過程提出了高的要求。
現有技術中已知的一種情況是,在上述空腔中未設置對外觀部件的任何支承件。當外觀部件由剛度足夠大的材料(例如金屬)制成時,可能問題不大:即使消費者按壓在該外觀部件上,也不會出現明顯的塌陷,因此他們主觀感受到的剛度是較大的。根據一般消費者的心理,這種主觀感受會在他們做出購買決定時起到重要的作用。然而,為降低車輛的總體重量、節省油耗,越來越多的部件采用塑料材料制成。構成外觀部件的塑料材料相比于傳統的金屬而言,往往在剛度上要略遜一籌。如果外觀部件在空腔處未得到支承,那么當消費者按壓在該空腔所對應的部位上或者當該外觀部件經歷較大的溫度變化(例如長時間處在太陽下)時,此處的外觀部件會在外力的作用下或由于膨脹效應而朝著空腔的方向移動,從而導致該外觀部件出現塌陷。這種塌陷會產生不利的影響:一方面,會使消費者主觀感受到的剛度大打折扣,讓他們產生車輛質量不可靠的印象;另一方面還會造成外觀部件上的油漆產生瑕疵(例如波紋、皺折等),影響車輛的美觀。在外觀部件是平的或基本平(即具有很大的曲率半徑)的情況下,上述問題更加突出。
現有技術中已知的另一種情況如圖1-2所示。如圖所示的車身部件1包括外觀部件12和結構部件14,結構部件14在周邊部位18處通過膠黏劑或其他方式與外觀部件12裝配在一起。結構部件14具有若干個加強肋16。在裝配中,一般存在裝配公差,這通常意味著在外觀部件12和結構部件14的加強肋16之間存在一定的間隙D。該間隙的存在導致外觀部件12在自由狀態下并非抵靠在加強肋16上,因而無法得到有效的支撐。當消費者按壓在該外觀部件上時,外觀部件會發生變形(呈現如12’所示的形狀),同樣會出現如前所述的塌陷現象(如圖2中區域20所示),只不過程度要稍微輕些,因為一旦外觀部件的下表面接觸到加強肋,它就會得到一定的支撐,從而防止進一步塌陷。盡管發生的塌陷要輕些,它還是會或多或少產生如上所述的不利影響。
因此,需要一種新的加強結構,不管外觀部件與其所覆蓋的結構部件之間的裝配公差是多少,它都能夠對該外觀部件(尤其是由塑料材料制成時)提供有效的支撐。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新的機動車車身部件,該部件的外觀部件得到有效的支撐,受到外力作用或經歷熱膨脹時均不會發生明顯塌陷,從而避免產生上述不利影響。
為此,本實用新型提供了一種機動車車身部件,其包括結構部件和安裝在所述結構部件上的外觀部件,所述結構部件和所述外觀部件之間存在空腔,其特征在于,所述空腔中包含囊狀物,所述囊狀物中填充有膨脹泡沫,使得所述囊狀物至少部分地同時接觸所述結構部件和所述外觀部件。這樣,被膨脹泡沫撐起的囊狀物抵靠在結構部件上,并與外觀部件接觸,從而對其提供有效的支撐。由此,當外觀部件受到外力作用或者經歷熱膨脹時,都不會產生明顯的塌陷,從而維持良好的外觀。另外,由于泡沫能夠在囊狀物中自由膨脹,直至與外觀部件和結構部件充分接觸,因此無論外觀部件和結構部件之間的裝配公差有多大,它都能夠彌補這一公差,實現對外觀部件的有效支撐。
本文中的術語“結構部件”具有機動車領域通常的含義,指具有一定形狀結構,并能夠承受載荷作用的構件。
本文中的術語“外觀部件”也稱為“覆蓋件”,具有機動車領域通常的含義,即暴露在外、消費者可直接看到的機動車部件。
本文中的術語“囊狀物”是指口袋狀的容器,一般為柔性的。
本文中的術語“膨脹泡沫”是指離開承裝它的容器后能夠自我膨脹、形成泡沫的材料,市場上可以容易地購買到,例如俗稱為聚氨酯泡沫膠的產品。
優選地,所述囊狀物只占據所述空腔的一部分。這樣可以減輕該車身部件的重量,減少要注入的膨脹泡沫的量,從而達到節約成本、降低能耗的目的。
在一個實施例中,所述外觀部件是平板或接近平板。
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