[實用新型]一種電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320800701.4
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203838316U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 鐘弟;鄭慶飛
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞鉅威新能源有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;G01R27/08
• 代理公司: 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦;李慶波

技術領域

本實用新型涉及儲能電站以及電動汽車控制領域，特別是涉及一種電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路。?

背景技術

內(nèi)阻是衡量電池性能的一個重要技術指標。電池處于不同的電量狀態(tài)時，它的內(nèi)阻值不一樣；電池處于不同的使用壽命狀態(tài)下，它的內(nèi)阻值也不同。無論是電池即將失效、容量不足或是充放電不當，都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來。因此檢測內(nèi)阻已經(jīng)成為比較流行的判斷電池好壞的方式。?

現(xiàn)有的電池組內(nèi)電池內(nèi)阻的檢測方法使用單獨的裝置進行電池放電，增加了器件數(shù)量及成本，并且電壓的測量與電流的測量要求同時，或者存在特定的測量條件，如自檢放電，即電池內(nèi)阻的測量僅在自檢放電時進行，記錄電流值的同時檢測電壓值并記錄，不適用于電壓采集模塊與電流采集模塊分開檢測的儲能系統(tǒng)。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術問題是，提供一種電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路，在無需增加電池內(nèi)阻值激勵裝置或測量裝置時，電流和電壓的檢測各自分離且非同步，適用于所有引起電流電壓短時間內(nèi)迅速變化的情況，方便監(jiān)控電池內(nèi)阻的實時變化情況，同時減少設備，降低成本。?

為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路，包括：電池堆，包括至少兩組以上串聯(lián)的儲能電池組；電池管理系統(tǒng)，與電池組一一對應，連接電池組內(nèi)單節(jié)電池的?兩端，用于以第一周期對電池組內(nèi)單節(jié)電池電壓進行實時采集；儲能系統(tǒng)中控，通過總線分別與電池堆和電池管理系統(tǒng)電連接，用于以第二周期實時采集電池堆負極的電流；儲能系統(tǒng)中控用于以第二周期向電池管理系統(tǒng)廣播發(fā)送電流值，電池管理系統(tǒng)用于將采集的電壓值和儲能系統(tǒng)中控下發(fā)的電流值進行緩存，并在充電或放電發(fā)生時對緩存的電流值和電壓值進行逐點斜率處理以獲取電池組或電池組內(nèi)的單節(jié)電池的內(nèi)阻R。?

其中，儲能系統(tǒng)中控通過電流檢測器實時采集電池堆負極的電流，其中，電流檢測器包括霍爾電流檢測器或者功率分流器。?

其中，第一周期和第二周期小于等于50ms。?

通過上述方案，本實用新型的有益效果是：通過電池管理系統(tǒng)以第一周期實時采集單節(jié)電池電壓并發(fā)送給儲能系統(tǒng)中控，儲能系統(tǒng)中控以第二周期采集電池堆負極的電流，并緩存電流和電壓，在充放電時對電流和電壓進行逐點斜率處理以獲取電池組或電池組內(nèi)單節(jié)電池的內(nèi)阻R，在無需增加電池內(nèi)阻值激勵裝置或測量裝置時，電流和電壓的檢測各自分離且非同步，適用于所有引起電流電壓短時間內(nèi)迅速變化的情況，方便監(jiān)控電池內(nèi)阻的實時變化，同時減少設備，降低成本。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路示意圖；?

圖2是本實用新型實施例的放電時對緩存的電壓值進行逐點斜率計算的示意圖；?

圖3是本實用新型實施例的放電時對緩存的電流值進行逐點斜率計算的示意圖；?

圖4是本實用新型實施例的充電時對緩存的電壓值進行逐點斜率計算的示意圖；?

圖5是本實用新型實施例的充電時對緩存的電流值進行逐點斜率計算的示意圖；?

圖6是本實用新型實施例的電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算方法的流程示意圖。?

具體實施方式

圖1是本實用新型實施例的電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路示意圖。如圖1所示，本實施例的電池組管理系統(tǒng)的電池內(nèi)阻測算電路包括：電池堆10、儲能系統(tǒng)中控16以及至少兩個以上電池管理系統(tǒng)13、14。其中，電池堆10包括至少兩組以上串聯(lián)的儲能電池組11、12。?