[實用新型]傳送帶限位機構有效
| 申請號: | 201320800637.X | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN203593365U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 顧浩林 | 申請(專利權)人: | 嘉善縣洪峰熱電有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/20 | 分類號: | B65G21/20 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 馮云 |
| 地址: | 314108 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送帶 限位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及物料傳送設備輔助機構,尤其涉及一種傳送帶限位機構。
背景技術
在一種物料傳送設備中,其傳送機構主要由傳送帶組成,該傳送設備在傳送顆粒狀物料時,位于傳送帶邊緣的物料容易滑落,造成物料損失,因此,有必要在傳送帶兩側裝設限位機構,避免物料滑落。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種傳送帶限位機構,避免傳送帶上的物料滑落。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是,
傳送帶限位機構,包括一對撐桿,該撐桿分列于傳送帶兩側,并且低于傳送帶的高度,撐桿上設有連接板,該連接板橫跨傳送帶下方,使撐桿相互連接,連接板兩端分別設有支板,該支板從連接板邊緣向上伸出,支板頂部具有安裝板,該安裝板向一側彎折,各安裝板上分別設有輪輥,輪輥具有轉軸,該轉軸底部與安裝板相連,各輪輥豎向設置,使輪輥側壁抵住傳送帶邊緣,輪輥中部具有凹槽,該凹槽圍繞輪輥外側設置,凹槽與傳送帶的高度一致,使傳送帶邊緣位于凹槽中,轉軸頂端通過橫板相接;
橫板上具有加強筋板,該加強筋板沿橫板長度方向延伸,加強筋板兩端具有翼片,該翼片向一側彎折,翼片中具有連接孔,由連接件穿過該連接孔將翼片固定于機架上,由橫板和連接板將;
撐桿中具有一組定位孔,各定位孔沿撐桿的長度方向順次排布,由緊定螺栓穿過該定位孔將連接板固定于撐桿上,可根據需要在撐桿上設置多組輪輥。
本實用新型的優點在于,該傳送帶限位機構在傳送帶兩側設置一對具有凹槽的輪輥,輪輥在傳送帶移動時對其進行擠壓,使其邊緣上翹,避免傳送帶上的物料灑落,其安裝位置便于調整,各部件容易組裝,有利于安裝與拆卸,有利于提升工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型提出的傳送帶限位機構的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合圖示與具體實施例,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,本實用新型提出的傳送帶限位機構包括一對撐桿1,該撐桿分列于傳送帶兩側,并且低于傳送帶的高度,撐桿上設有連接板2,該連接板橫跨傳送帶下方,使撐桿相互連接,連接板兩端分別設有支板3,該支板從連接板邊緣向上伸出,支板頂部具有安裝板4,該安裝板向一側彎折,各安裝板上分別設有輪輥5,輪輥具有轉軸6,該轉軸底部與安裝板相連,各輪輥豎向設置,使輪輥側壁抵住傳送帶邊緣,輪輥中部具有凹槽7,該凹槽圍繞輪輥外側設置,凹槽與傳送帶的高度一致,使傳送帶邊緣位于凹槽中,轉軸頂端通過橫板8相接;
橫板上具有加強筋板9,該加強筋板沿橫板長度方向延伸,加強筋板兩端具有翼片10,該翼片向一側彎折,翼片中具有連接孔11,由連接件穿過該連接孔將翼片固定于機架上,由橫板和連接板將;
撐桿中具有一組定位孔12,各定位孔沿撐桿的長度方向順次排布,由緊定螺栓13穿過該定位孔將連接板固定于撐桿上,可根據需要在撐桿上設置多組輪輥。
該傳送帶限位機構在傳送帶兩側設置一對具有凹槽的輪輥,輪輥在傳送帶移動時對其進行擠壓,使其邊緣上翹,避免傳送帶上的物料灑落,其安裝位置便于調整,各部件容易組裝,有利于安裝與拆卸,有利于提升工作效率。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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