[實用新型]PTC電加熱組件、液體電加熱器及其電動車采暖系統

有效

• 申請號: 201320800485.3
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203691655U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 楊峰
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H05B3/18
• 分類號: H05B3/18;H05B3/03
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 朱業剛

技術領域

本實用新型涉及加熱領域，尤其指PTC電加熱組件的領域。

背景技術

目前，現有傳統的PTC（英文全稱：Positive?Temperature?Coefficient，中文全稱：正溫度系數熱敏電阻）電加熱組件為如下結構：其包括一PTC發熱芯、絕緣層、鋁管及波紋狀散熱片，所述絕緣層包裹所述PTC發熱芯后安裝入鋁管內，然后兩端封口，并將該波紋狀散熱片粘貼在鋁管的表面。其PTC發熱芯包括上、下兩片電極片及夾設于兩電極片之間的若干陶瓷片；如此，其內部PTC發熱芯產生的熱量由鋁管傳遞給波紋狀散熱片，傳遞給冷卻介質，最終實現加熱冷卻介質的目的。

但該種方式的PTC電加熱組件形式較單一，在某些領域，比如汽車上的液體電加熱器領域，其加熱功率和傳熱效率明顯不足。

實用新型內容

為克服現有技術中PTC電加熱組件形式單一、加熱功率和傳熱效率不足的問題，本實用新型實施例提供了一種PTC電加熱組件、液體電加熱器及其電動車采暖系統。

本實用新型實施例一方面提供了一種PTC電加熱組件，包括導熱殼體、絕緣導熱層及PTC發熱芯；

所述PTC發熱芯及所述絕緣導熱層置于所述導熱殼體內；所述絕緣導熱層位于所述PTC發熱芯和所述導熱殼體之間；

所述PTC發熱芯包括第一電極模塊、第二電極模塊及PTC陶瓷組；所述PTC陶瓷組夾設于所述第一電極模塊和所述第二電極模塊之間；

所述PTC陶瓷組包括若干上下層疊的PTC陶瓷片，所述PTC陶瓷片的兩個電極分別與所述第一電極模塊和所述第二電極模塊電連接。

本實用新型實施例提供的PTC電加熱組件，采用左右設置電極模塊、中間夾持PTC陶瓷組，其中PTC陶瓷組包括上下層疊的PTC陶瓷片的結構；相比現有單一的形式，提供了更加新穎的加熱形式，且提高了其加熱功率，其傳熱效率也有了明顯提高。同時，其絕緣效果更好，裝配簡單，安全性更高。

優選地，所述第一電極模塊包括第一絕緣框架及第一電極塊，所述第一電極塊固定于所述第一絕緣框架內；

所述第二電極模塊包括第二絕緣框架及第二電極塊，所述第二電極塊固定于所述第二絕緣框架內；

所述第一絕緣框架和所述第二絕緣框架配合，在兩者之間形成容納空間，所述PTC陶瓷組容納在該容納空間內；

所述PTC陶瓷片的兩個電極分別與所述第一電極塊和所述第二電極塊直接貼合，實現電連接。采用此種方式，如上所述，可以在第一電極塊、第二電極塊的表面形成第一絕緣框架和第二絕緣框架，可以起到固定保護作用的同時，起到絕緣防護的作用，同時可以在上述絕緣框架上形成對接結構，將第一電極模塊和第二電極模塊形成機械上的對接，將PTC發熱芯形成一整體結構。

優選地，所述第一絕緣框架包塑在所述第一電極塊表面，所述第二絕緣框架包塑在所述第二電極塊表面。

優選地，所述第一電極模塊上設有第一電極柱；所述第一電極柱從所述第一絕緣框架中伸出；

所述第二電極模塊上設有第二電極柱；所述第二電極柱從所述第二絕緣框架中伸出。

優選地，所述第一絕緣框架和所述第二絕緣框架的配合處形成有波紋狀咬合結構；

所述第一絕緣框架上的波紋狀咬合結構和所述第二絕緣框架上的波紋狀咬合結構對接，將兩者咬合為一體結構。采用此種方式，在絕緣框架的側面形成犬牙交錯的波紋狀絞合結構，增強了絕緣框架之間的結合能力，防止第一電極模塊和第二電極模塊自然散開。

優選地，所述第一電極模塊包括上下層疊的第一主電極模塊和第一副電極模塊；所述第二電極模塊包括上下層疊的第二主電極模塊和第二副電極模塊；所述PTC陶瓷組包括主PTC陶瓷組和副PTC陶瓷組；

所述第一主電極模塊包括第一主電極塊和第一主絕緣框架，所述第一主電極塊固定于所述第一主絕緣框架內；

所述第一副電極模塊包括第一副電極塊和第一副絕緣框架，所述第一副電極塊固定于所述第一副絕緣框架內；

所述第二主電極模塊包括第二主電極塊和第二主絕緣框架，所述第二主電極塊固定于所述第二主絕緣框架內；

所述第二副電極模塊包括第二副電極塊和第二副絕緣框架，所述第二副電極塊固定于所述第二副絕緣框架內；

所述第一主絕緣框架和所述第二主絕緣框架配合，在兩者之間形成容納空間，所述主PTC陶瓷組容納在該容納空間內；

所述第一副絕緣框架和所述第二副絕緣框架配合，在兩者之間形成容納空間，所述副PTC陶瓷組容納在該容納空間內；