[實用新型]一種高速公路隔離護欄有效
| 申請號: | 201320800441.0 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN203834402U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 祝貞鳳 | 申請(專利權)人: | 祝貞鳳 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 劉燕麗 |
| 地址: | 274000 山東省菏澤*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 隔離 護欄 | ||
(一)??????技術領域
????本實用新型涉及一種護欄,特別涉及一種高速公路隔離護欄。
(二)??????背景技術
????高速公路中間都設有隔離護欄,它的作用是防止對向車沖入本車道,但由于汽車速度比較快,特別一些司機疲勞駕駛,高速公路上車禍時有發生,特別是一些車沖破隔離護欄沖入對向車道,給對向車輛造成了傷害。
(三)??????發明內容
????本實用新型為了彌補現有技術的缺陷,提供了一種防止汽車沖入對向車道的高速公路隔離護欄。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
一種高速公路隔離護欄,包括護欄本體,其特征是:所述護欄本體上交叉設有若干保護框,所述保護框向來車方向傾斜。
所述保護框內有若干橫向桿。
所述保護框兩端設有豎桿,所述豎桿與保護框之間設有壓簧,所述豎桿與所述橫向桿滑動連接。
所述保護框與護欄本體的夾角為45°。
本實用新型的有益效果是:
汽車撞向隔離護欄時一般都與隔離護欄成一定角度,因此設立的保護框的兩端就會首先接觸到汽車,豎桿上的壓簧對汽車起到了一定的緩沖作用,同時由于橫向桿與汽車幾乎呈直線,也增強了隔離護欄和保護框的防撞強度使汽車很難再沖破隔離護欄的攔截沖向對向車道,有效減少了交通事故造成的危害。
(四)??????附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為保護框的主視結構示意圖。
圖中,1?護欄本體,2保護框,3橫向桿,4豎桿,5壓簧,6滑動槽,7滑板,a夾角。
(五)??????具體實施方式
附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1、圖2所示,該種高速公路隔離護欄,包括護欄本體1,護欄本體1上交叉設有若干保護框2,保護框2與護欄本體1的夾角a最好為45°,保護框2向來車方向傾斜。保護框2內有若干橫向桿3,保護框2的兩端設有豎桿4,豎桿4與保護框2之間設有壓簧5,豎桿4與橫向桿3滑動連接:橫向桿3上設有滑動槽6,豎桿4上設有滑板7,該滑板7位于滑動槽6內。
除說明書所述技術特征外,其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。
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