[實(shí)用新型]鼓肚成型機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320800428.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203664437U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李玉寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市天凱偉業(yè)工貿(mào)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B21D19/00 | 分類號(hào): | B21D19/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐慰明 |
| 地址: | 301727 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 成型 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及架子鼓制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鼓肚成型機(jī)。
背景技術(shù)
鼓是一種打擊樂器,在堅(jiān)固的且一般為圓桶形的鼓身的一面或雙面蒙上一塊拉緊的膜。鼓可以用手或鼓杵敲擊出聲。鼓肚是制造鼓必不可少的部件,在生產(chǎn)過程中,需要先將一塊鐵皮首尾焊接成一個(gè)筒狀,在將鼓肚的正面向內(nèi)彎曲45°,目前,所述采用的方式在沖壓機(jī)中對(duì)鼓肚沖壓,需要特制的模具,制造成本較高,工作效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種鼓肚成型機(jī),提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種鼓肚成型機(jī),包括設(shè)置在機(jī)架上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu),所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸、第二氣缸以及折邊輪構(gòu)成,所述折邊輪安裝在固定塊上,所述固定塊固定在第二滑動(dòng)板的一端,所述第二滑動(dòng)板與第二滑動(dòng)座滑動(dòng)連接,所述第二氣缸固定在所述第二滑動(dòng)板上,所述第二氣缸的活塞桿與所述第二滑動(dòng)座的一端固接,所述第二滑動(dòng)座固定在第一滑動(dòng)板上,所述第一滑動(dòng)板與第一滑動(dòng)座滑動(dòng)連接,所述第一滑動(dòng)座固定在所述機(jī)架上,所述第一滑動(dòng)板與所述第一氣缸的活塞桿連接,所述第一氣缸固定在所述第一滑動(dòng)座的一側(cè);所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒、限位套板以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成,所述成型套筒的上部設(shè)有向內(nèi)的倒角,所述成型套筒上固定有底盤,所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè),限位套板上固定一個(gè)連接耳,所述連接耳套接在偏心柱上,所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上,所述偏心柱上設(shè)有固定把手。
所述底盤下部設(shè)有剎車機(jī)構(gòu)。
所述剎車機(jī)構(gòu)主要由剎車帶、剎車桿構(gòu)成,所述剎車帶一端固定在所述機(jī)架上,所述剎車帶的另一端繞接在所述底盤的外側(cè),所述剎車桿的中部通過銷軸固定在所述機(jī)架上,所述剎車桿的前端與所述剎車帶的另一端連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:?本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過將鼓肚放置在限位套板和成型套之間,旋轉(zhuǎn)固定把手通過偏心柱將限位套板夾緊鼓肚,啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)帶動(dòng)鼓肚轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)第一氣缸,第一氣缸帶動(dòng)折邊輪向右移動(dòng),移動(dòng)到成型套筒的上方后,第二氣缸啟動(dòng),第二氣缸帶動(dòng)折邊輪向?qū)懴路揭苿?dòng),緩慢壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓肚,完成折邊成型工作,快速便捷。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖2是本實(shí)用新型中成型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中剎車機(jī)構(gòu)的俯視圖;
圖中:1、機(jī)架;2、第一氣缸;3、第二氣缸;4、折邊輪;5、固定塊;6、第二滑動(dòng)板;7、第二滑動(dòng)座;8、第一滑動(dòng)板;9、第一滑動(dòng)座;10、成型套筒;11、限位套板;12、倒角;13、底盤;14、連接耳;15、偏心柱;16、固定把手;17、剎車帶;18、剎車桿;19、銷軸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1所示,一種鼓肚成型機(jī),包括設(shè)置在機(jī)架1上的折邊機(jī)構(gòu)以及成型機(jī)構(gòu),所述折邊機(jī)構(gòu)主要由第一氣缸2、第二氣缸3以及折邊輪4構(gòu)成,所述折邊輪安裝在固定塊5上,所述固定塊5固定在第二滑動(dòng)板6的一端,所述第二滑動(dòng)板與第二滑動(dòng)座7滑動(dòng)連接,所述第二氣缸固定在所述第二滑動(dòng)板上,所述第二氣缸的活塞桿與所述第二滑動(dòng)座的一端固接,當(dāng)?shù)诙飧讍?dòng)時(shí),第二氣缸所在的第二滑動(dòng)板能夠在第二滑動(dòng)座中移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)折邊輪移動(dòng)。所述第二滑動(dòng)座固定在第一滑動(dòng)板8上,第二滑動(dòng)座與第一滑動(dòng)板呈45°角固定,所述第一滑動(dòng)板與第一滑動(dòng)座9滑動(dòng)連接,所述第一滑動(dòng)座固定在所述機(jī)架上,所述第一滑動(dòng)板與所述第一氣缸的活塞桿連接,所述第一氣缸固定在所述第一滑動(dòng)座的一側(cè)。第一氣缸帶動(dòng)第一滑動(dòng)板在第一滑動(dòng)座中左右移動(dòng)。
如圖2所示,所述成型機(jī)構(gòu)位于所述折邊機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述成型機(jī)構(gòu)主要由成型套筒10、限位套板11以及驅(qū)動(dòng)所述成型套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成,成型套筒的直徑略微小于鼓肚的直徑以方便鼓肚套上。電機(jī)在機(jī)架的底部,所述成型套筒的上部設(shè)有向內(nèi)的倒角12,折邊輪在該倒角處將鼓肚進(jìn)行折彎。所述成型套筒上固定有底盤13,所述限位套板位于所述成型套筒外側(cè),限位套板上固定一個(gè)連接耳14,所述連接耳套接在偏心柱15上,所述偏心柱設(shè)置在所述底盤上,所述偏心柱上設(shè)有固定把手16。通過旋轉(zhuǎn)固定把手,偏心柱突出的地方靠緊限位套板,限位套板將鼓肚固定在成型套筒上。
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