[實用新型]一種梅花落桶收線機

有效

• 申請號: 201320799434.3
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203631177U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 徐正群;陳裕;陳全勝
• 申請（專利權）人: 安徽鑫科新材料股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

技術領域

本實用新型屬于線材生產加工技術領域，更具體地說，是涉及一種梅花落桶收線機。

背景技術

梅花落桶收線機是用于汽車線、電子線以及各類柔性線束的落桶收線專用設備。梅花落桶收線機主要由機架、引取機構、導向機構、梅花成型機構、梅花密度調節機構、儲線機構、線圈上下重疊振動裝置、紙桶自動輸送裝置以及控制部件組成。其中，儲線機構的作用為完成一定數量線圈的儲存,從而確保在設備生產過程中更換收線紙桶時，或者出現相關產品質量問題需要關停振動裝置對紙桶內線圈進行檢查處理時，可以有一定的時間緩沖，梅花落桶收線機無需停止運行，由此保障了設備生產運行的連續性。目前，梅花落桶收線機的儲線機構均采用氣動夾板式，氣動夾板式的儲線機構主要由驅動氣缸（兩只）、驅動氣缸底座、C型夾板（2片）、夾板支撐滑塊(2只)、導桿、導桿支架、底板、控制驅動氣缸的二位五通電磁閥以及氣管組成。采用該種形式的儲線機構，具體工作過程如下：

在梅花落桶收線機正常收線運行過程中，控制部件輸出“夾板開啟”信號，二位五通電磁閥正向線圈上電并保持，驅動氣缸伸出，儲線C型夾板處于打開狀態，線圈通過引取機構、導向機構、梅花成型機構以及梅花密度調節機構后，直接落入收線紙桶中；當收取的線圈達到設定的長度值進行收線紙桶更換時，或者因其它事件需閉合C型夾板時，自動觸發或手動觸發控制系統輸出“夾板閉合”信號，二位五通電磁閥正向線圈失電、反向線圈上電并保持，驅動氣缸縮回，儲線C型夾板處于閉合狀態，線圈通過引取機構、導向機構、梅花成型機構以及梅花密度調節機構后，疊放在閉合的C型夾板上。當紙桶自動輸送裝置將空紙桶輸送至指定位置后，或者人工處理完畢相關事件后，自動觸發或手動觸發控制系統輸出“夾板開啟”信號，二位五通電磁閥反向線圈失電、正向線圈上電并保持，驅動氣缸伸出，儲線C型夾板處于打開狀態，設備進入線圈收取正常運行狀態。

采用上述氣動夾板式的儲線機構，在實際使用中存在以下問題和缺點：

其一，氣動夾板式儲線機構組成部件較多，各部件間多采用螺釘或螺栓固定連接，而設備生產運行中儲線夾板需頻繁動作，C型夾板尺寸較大，在閉合開啟切換過程中產生較大的剪切力、與梅花密度調節機構之間撞擊，導致固定螺釘和螺栓等緊固件易出現松動、斷裂等現象。儲線機構故障率高，且因結構設計的封閉性導致對儲線機構上各種緊固件的更換過程中，存在操作不便，維修耗時長。

其二，由于收取的電線線圈有一定溫度，線圈在經過梅花落桶收線機引取機構時也會產生摩擦熱。當設備處于正常收線運行狀態時，線圈產生的熱量會通過空氣散發；當設備處于儲線運行狀態時，C型夾板閉合后形成了一個封閉空間，儲存在C型夾板上的線圈因熱量無法及時散發而大量的積聚，導致線圈與線圈、線圈與夾板之間會出現粘著現象。因此當設備從儲線運行狀態切換至正常收線運行狀態時，夾板從閉合狀態向開啟狀態的切合過程中，粘著在C型夾板上的線圈因無法及時脫開落入收線紙桶中，導致粘著的線圈跟隨C型夾板進入到底板與C型夾板之間的縫隙中，由此造成了線圈表面的嚴重損傷、造成了廢品線的增多。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，在更換收線紙桶時，能夠對加工出的線圈進行接收，同時避免線圈與底板發生粘著而對線圈造成損傷的梅花落桶收線機。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種梅花落桶收線機，包括引取機構，導向機構，梅花密度調節機構，儲線機構，機架，梅花成型機構，所述的儲線機構包括多個伸縮部件，每個伸縮部件上各設置一個能夠伸縮的伸縮頂針，機架上設置通孔，多個伸縮部件沿通孔一周按間隙布置，多個伸縮部件上的伸縮頂針均設置為能夠向通孔中心伸出的結構，多個伸縮部件均與控制伸縮部件伸縮的控制部件連接。

優選地，伸縮部件包括伸縮缸筒，伸縮頂針一端通過活塞安裝在伸縮缸筒內，伸縮缸筒內位于活塞兩側的腔體分別為前腔體和后腔體，前腔體和后腔體分別通過前連接管和后連接管與氣壓泵連接，氣壓泵與前連接管和后連接管連接。

優選地，所述的多個伸縮缸筒各通過一個缸筒支架與機架連接，所述的機架上設置底板，所述的伸縮缸筒通過缸筒支架安裝在底板上。

優選地，所述的控制部件為二位五通電磁閥，所述的二位五通電磁閥包括反向線圈和正向線圈，所述的反向線圈失電，正向線圈上電時，控制部件設置為控制氣壓泵向前連接管內泵送壓力氣體的結構，正向線圈失電，反向線圈上電時，控制部件設置為控制氣壓泵向后連接管內泵送壓力氣體的結構。