[實(shí)用新型]一種透氣層加固裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320799041.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203593429U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王云剛;黃敏;袁本宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 潞城市卓越水泥有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G65/40 | 分類號(hào): | B65G65/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 047500 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 透氣 加固 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于水泥制造設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種透氣層加固裝置。
背景技術(shù)
均化庫(kù)上透氣層因下料嘴落差大、提升機(jī)離心力卸料沖擊力大、產(chǎn)量高輸送量大、風(fēng)力不足物料達(dá)不到懇浮狀態(tài)下輸送等原因,導(dǎo)致靠近下料口位置的透氣層使用25天左右就會(huì)磨穿,增加了生產(chǎn)成本,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述設(shè)備的不足,提供一種透氣層加固裝置。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種透氣層加固裝置,包括物料推桿、多孔鋼板、透氣層、下料口和出風(fēng)口。其中,位于下料口下方、出風(fēng)口上方的透氣層上下用兩層多孔鋼板加固,物料落下后直接落在多孔鋼板上,由物料推桿將其推往下一工序。
本實(shí)用新型的有益效果是:物料由下料口落下后,落在多孔鋼板上,不直接沖擊透氣層,同時(shí)多孔鋼板不影響出風(fēng)口向物料送風(fēng),達(dá)到了減小透氣層遭受下落物料沖擊磨損的目的,降低了替換透氣層的成本,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1和圖2是本實(shí)用新型一種透氣層加固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:
圖1為一種透氣層加固裝置的工作示意圖。
圖2為多孔鋼板的俯視圖。
1為物料推桿,2為多孔鋼板,3為透氣層,4為下料口,5為出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型一種透氣層加固裝置,包括物料推桿1、多孔鋼板2、透氣層3、下料口4、出風(fēng)口5,其中透氣層3夾在兩層多孔鋼板2之間。
物料由下料口落下后,落在多孔鋼板上,不直接沖擊透氣層,同時(shí)多孔鋼板不影響出風(fēng)口向物料送風(fēng),由物料推桿將其推往下一工序,達(dá)到了減小透氣層遭受下落物料沖擊磨損的目的,降低了替換透氣層的成本,提高了生產(chǎn)效率。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動(dòng)載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉(cāng)、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





