[實用新型]一種送板機

有效

• 申請號: 201320798975.4
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203612663U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 黎慶宏
• 申請（專利權）人: ?？诟咝聟^宏邦機械有限公司
• 主分類號: B65G59/06
• 分類號: B65G59/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及輸送機械設備技術領域，具體涉及一種空罐碼垛機的附屬送板機。

背景技術

現有技術的送板機，其四個托板爪的進出分別由四個氣缸控制，會導致四個托板爪有時會不能同時進出，如果其中一個的托板爪不能伸出，就會導致在把棧板提起時，棧板有一個位置沒有被托住，棧板傾斜或損壞，造成棧板上的物品傾斜或倒下，影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型旨在克服現有技術的不足，提供一種結構緊湊、運行穩定的送板機，極大的提高了生產效率。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種送板機，包括機架、設置于機架上的主動軸及驅動電機，所述主動軸的兩端設有主動鏈輪，所述機架上設有導軌，所述導軌內設有導輪，所述機架上且于所述主動鏈輪的下方設有從動鏈輪，所述主動鏈輪通過鏈條驅動所述從動鏈輪運動，還包括與所述鏈條連接的抓板機構，所述抓板機構包括橫向設置的懸臂，設置于所述懸臂上的托板爪、及驅動所述托板爪的驅動氣缸。

優選的，所述懸臂的一端與所述導輪連接。

優選的，所述懸臂上設有兩個所述托板爪，兩所述托板爪之間設有連桿，且所述連桿與所述驅動氣缸連接。

優選的，所述連桿與所述托板爪通過連接柱連接。

優選的，所述懸臂上設有定位孔，所述托板爪通過定位軸固定在所述定位孔內。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：本實用新型采用一個連桿將位于同一側的兩個托板爪連在一起，用氣缸推動連桿，再由連桿帶動兩個托板爪同時運動，托板爪同時進或出，不但減少了氣缸的數量，而且保證同側的托板爪能同時進或出，防止在提起堆棧板時有托板爪沒有伸出造成棧板的損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1本實用新型一種送板機的結構示意圖；

圖2是圖1中送板機的俯視結構示意圖；

圖3是圖1中送板機的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種送板機，包括機架、設置于機架上的主動軸9及與主動軸連接的驅動電機10，主動軸的兩端設有主動鏈輪11，機架上設有導軌12，導軌內設有導輪13，機架上且于主動鏈輪11的下方設有從動鏈輪14，主動鏈輪12通過鏈條15驅動從動鏈輪12運動。進一步的，還包括設置于機架上的抓板機構，該抓板機構包括橫向設置的一端與導輪13連接的懸臂1、設置于懸臂上的兩個托板爪4、及驅動托板爪4的驅動氣缸2。懸臂1上設有定位孔，托板爪4通過定位軸6固定在定位孔內，兩托板爪4之間設有連桿3，連桿3與托板爪4通過連接柱5連接，驅動氣缸2的一端通過氣缸安裝柱7連接在懸臂1上，另一端通過連桿3連接。

在本實用新型中，叉車將一整堆垛棧板放在碼垛機的空板鏈上，送板機電機10驅動主動軸9轉動，主動軸9兩端的主動鏈輪11通過鏈條15驅動從動鏈輪14，通過導軌12及導輪13將懸臂1下降到設定位置，驅動氣缸2動作，托板爪4伸出，除留下已在空板鏈上的一張棧板8外，其余的棧板由送板機提升離開空板鏈；當需要給碼垛機送去空棧板時，懸臂1下降到設定位置，托板爪4收回，懸臂1再提升到設定的一個位置，托板爪4伸出，留下一塊棧板8在空板鏈上，抓板機構把其余的棧板8提升，完成自動送棧板8到碼垛機的程序。本實用新型結構緊湊、運行穩定、制造、維護成本低廉。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。