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[實用新型]低壓電力電纜與控制電纜組合橋架有效

專利信息
申請號: 201320798825.3 申請日: 2013-12-05
公開(公告)號: CN203632143U 公開(公告)日: 2014-06-04
發明(設計)人: 吳瑛;萬旻開 申請(專利權)人: 中國海誠工程科技股份有限公司
主分類號: H02G3/04 分類號: H02G3/04
代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001 代理人: 翁若瑩
地址: 200031*** 國省代碼: 上海;31
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摘要:
搜索關鍵詞: 低壓 電力電纜 控制 電纜 組合
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及一種在低壓電力電纜與控制電纜在橋架內敷設時所采用組合式槽式鋼制橋架,在保持橋架有孔槽電纜散熱良好的情況下,有效減少低壓電力電纜在運行時對控制電纜(特別是微弱信號及低電平信號)的電磁干擾,主要應用于工廠電纜敷設設計與改造,屬于電氣技術領域。

背景技術

現有大部分電力電纜與控制電纜敷設在同一橋架內,根據《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008,第8.10.8條規定:不同電壓、不同用途電纜的電纜當條件受限制安裝在同一橋架上時,應用隔板隔開。另外,根據《鋼制電纜橋架工程設計規范》CECS31:91,第3.1.1條規定:需要屏蔽電氣干擾的電纜回路,應選用有蓋無孔型托盤。

實際施工情況下,有部分施工單位并沒有完全做到將不同電壓等級的電纜、不同用途的電纜用隔板隔開。某些情況下,電纜在有蓋無孔型托盤中敷設時,溫度會超過電纜的最高使用溫度,不僅降低了電纜的使用壽命還提高了火災的危險性。如果考慮散熱而在橋架上增加孔槽時,控制電纜就會受到低壓電力電纜的電磁場影響,特別是對于微弱信號及低電平信號將受到比較大的影響。

其次,安裝有隔板的橋架中,隔板與蓋板中間總會留有間隙,并不能完全起到電磁屏蔽的作用,所以控制電纜還會受到部分的低壓電力電纜在運行時的電磁干擾。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是:在低壓電力電纜與控制電纜敷設在同一橋架內的情況下,改善橋架內低壓電力電纜的散熱,并減少對于控制電纜的電磁干擾。

為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供了一種低壓電力電纜與控制電纜組合橋架,包括電力電纜橋架,其特征在于:在電力電纜橋架中設有相對獨立封閉可防電磁干擾的控制電纜橋架。

優選地,所述電力電纜橋架至少包括電力電纜橋架鋼制托盤。

優選地,所述控制電纜橋架包括控制電纜橋架鋼制托盤,控制電纜橋架鋼制托盤位于所述電力電纜橋架鋼制托盤內且固定在其內壁上,控制電纜橋架鋼制蓋板位于控制電纜橋架鋼制托盤的上方。

優選地,所述控制電纜橋架鋼制托盤及所述電力電纜橋架鋼制托盤整體采用一塊鋼板制作。

優選地,在所述電力電纜橋架鋼制托盤的上方設有電力橋架鋼制蓋板。

優選地,在所述電力電纜橋架鋼制托盤的周圍開有孔槽。

本實用新型提供的技術方案與傳統技術相比具有以下優點:

1、在控制電纜與低壓電力電纜同時敷設時,能有效地減少低壓電力電纜對于控制電纜的電磁干擾。

2、槽式電力橋架鋼制托盤周圍開有孔槽設計,有利于低壓電力電纜的在橋架中敷設的散熱。

3、該技術方案控制電纜出線施工,可以在側壁進行出線,不增加施工難度。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的組合槽式鋼制橋架結構示意圖

圖2為本實用新型提供的組合槽式鋼制橋架截面示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂,茲以優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。

以一用于工業廠房電力電纜與控制電纜敷設在同一橋架的設計為例,本實用新型提供的一種組合槽式鋼制橋架,即是在電力電纜橋架中設置一個相對獨立封閉可防電磁干擾的控制電纜橋架。具體由電力橋架鋼制蓋板1、控制電纜橋架鋼制蓋板2、電力電纜橋架鋼制托盤3和控制電纜橋架鋼制托盤4組成。

如圖1所示為組合槽式鋼制橋架結構示意圖,在電力電纜橋架鋼制托盤3內旁側設置控制電纜橋架鋼制托盤4,并在控制電纜橋架鋼制托盤4上方設置控制電纜橋架蓋板2,用以屏蔽電力電纜對于控制電纜的電磁干擾。電力橋架鋼制托盤3周圍開有孔槽,用于敷設電力電纜,并增加內部電力電纜的散熱。槽式電力橋架鋼制托盤3上方可根據施工現場實際需要,考慮是否設置電力橋架鋼制蓋板1。

如圖2所示,為組合槽式鋼制橋架截面示意圖,本實施例中由控制電纜橋架鋼制托盤4及電力電纜橋架鋼制托盤3構成的組合槽式鋼制橋架托盤為整體一塊鋼板制作,不需要焊接等額外工藝需求。在實際工作如遇制作工藝限制,也可根據實際情況考慮焊接或螺栓連接固定。

控制電纜及低壓電力電纜在橋架內敷設時,低壓電纜敷設在低壓電力電纜橋架托盤3內,控制電纜敷設在控制電纜橋架托盤內4,蓋上控制電纜橋架蓋板2。低壓電纜橋架蓋板1可根據現場實際情況,考慮是否設置。

運行過程中,控制電纜因周圍金屬屏蔽層的作用,有效的減少了低壓電力電纜運行過程中對其產生的電磁干擾。低壓電力電纜在運行過程中,因橋架周圍的孔槽,有效的增加了散熱,增加了電纜的使用壽命及減少了火災安全的隱患。

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