[實用新型]一種可拆式廂體雙軸螺旋攪拌機

有效

• 申請號: 201320798488.8
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN203620533U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 周明龍;程晶晶;馬運強;葛壯;王子睿;楊娟
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: B01F7/02
• 分類號: B01F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于攪拌設備，尤其涉及為一種可拆式廂體雙軸螺旋攪拌裝置。

背景技術

雙軸攪拌機利用兩根呈對稱狀的螺旋軸的同步旋轉，在輸送干灰等粉狀物料的同時加水攪拌，均勻加濕干灰粉狀物料，達到使加濕物料不冒干灰又不會滲出水滴的目的，從而便于加濕灰裝車運輸或轉入其它輸送設備，主要適用于火力發電廠、礦山等行業粉煤灰或類似物料加濕裝車的場合。

目前國內現有的雙軸螺旋攪拌機，兩軸支承均與料槽連接在一體，因此，普遍存在軸承防塵困難，容易損壞，工作軸及葉片粘料嚴重，影響攪拌效果和生產效率。公開號為2491098的專利中，提供了一種新型螺旋攪拌機，包括在機架上設置的電動機—減速機裝置，連接在電動機—減速機上的主動、從動齒輪，在料槽外端設置的前、后軸承座，通過主動、從動攪拌軸與廂體連成一體，葉片則與主動、從動攪拌軸固定連接，從而防止粉塵進入軸承座而損傷軸承。但從目前的實踐中可以發現，這類攪拌機的體型較大，大多采用廂體固定式結構，廂體的前后壁板采用焊接結構，攪拌軸不僅安裝麻煩，一旦出現問題時，需要將整個后軸承座拆卸下來，然后將攪拌軸從廂體后端緩慢抽出，這樣的維修費時費工，影響企業生產。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可拆式廂體雙軸螺旋攪拌機，不改變攪拌機原有整體結構，同時便于維修，及時更換部件。

?本實用新型是通過以下的技術措施來實現的：一種可拆式廂體雙軸螺旋攪拌機，包括在機架上設置的電動機—減速機裝置，連接在電動機—減速機上的齒輪副，在料槽外端設置的前軸承座、后軸承座，其特點是還包括可拆式廂體，所述可拆式廂體由頂蓋、料槽殼體、前后壁板和兩側側板構成，所述后壁板上設置有可拆式端板，與頂蓋、兩側側板由螺栓緊固連接為一體。

本實用新型進一步改進，所述后壁板由上可拆式端板、下固定端板組成，在兩板上設置有連接法蘭，由螺栓緊固成為一體。

與現有技術相比，優點是：該攪拌機構思新穎，結構簡單、合理，在更換攪拌軸時，只需將后端板拆卸下來，取出其中的已壞攪拌軸，既減輕了工人的工作量，同時可以提高企業的生產效率。

附圖說明

圖1?是可拆式廂體雙軸螺旋攪拌機的結構示意圖；

圖2?是圖1的廂體結構示意圖；

圖3?是圖1的A-A向示意圖；

圖4?是圖3的B-B向剖面圖。

圖中：1-電動機，2-減速機，3-齒輪副，4-前軸承座，5-可拆式廂體，6-后軸承座，51-前壁板，52-側板，53-后壁板，54-頂蓋，55-法蘭，56-雙軸孔，57-下固定壁板，58-上可拆式端板。

具體實施方式

下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明。

?圖1為用于工業窯爐的本實用新型的結構示意圖，如圖1所示，一種可拆式廂體雙軸螺旋攪拌機，包括在機架上設置的電動機1—減速機2裝置，連接在電動機—減速機上的齒輪副3，在料槽外端設置的前軸承座4、后軸承座6，還包括可拆式廂體5。

?如圖2所示，可拆式廂體5由頂蓋54、料槽殼體、前壁板51、后壁板53和兩側側板52構成，所述后壁板53上設置有可拆式端板，與頂蓋54、兩側側板52通過螺栓緊固連接為一體。

如圖3、圖4所示，后壁板53由上可拆式端板58、下固定端板57組成，兩板通過連接法蘭55、密封圈和螺栓緊固成為一體。兩板上預留有雙軸孔56，在實際操作過程中，廂體和端板上設有螺栓，因此雙軸螺旋攪拌機的廂體與端板通過密封圈、螺母和螺帽連接，當攪拌軸損壞時，拆下上可拆式端板，從后端將兩軸抽出，極大的方便了攪拌機部件的更換。