[實(shí)用新型]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320798472.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203587605U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱建平;曾飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 郴州市金通電器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01P3/44 | 分類號(hào): | G01P3/44 |
| 代理公司: | 郴州大天知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 歐文生 |
| 地址: | 423000 湖南省郴州*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速 測(cè)量 裝置 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置,其特征在于:包括放大與整形電路、單片機(jī)、穩(wěn)壓電路和數(shù)字顯示電路,所述放大與整形電路的信號(hào)輸入端連接蓄電池的正負(fù)極以獲取發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào);所述單片機(jī)的輸入端連接放大與整形電路的輸出端以獲取與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系的脈沖信號(hào),并對(duì)該脈沖信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波,換算得到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;所述數(shù)字顯示電路的輸入端連接單片機(jī)的輸出端以獲得控制信號(hào)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速用數(shù)字顯示出來;所述穩(wěn)壓電路的輸入端連接蓄電池的正負(fù)極,其輸出端分別連接放大與整形電路、單片機(jī)和數(shù)字顯示電路以為放大與整形電路、單片機(jī)和數(shù)字顯示電路提供穩(wěn)定的電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置,其特征在于:在所述放大與整形電路中還包括檢波電路,該檢波電路包括RC電路和施密特觸發(fā)器,RC電路的輸入端連接其放大電路輸出端,RC電路的輸出端連接施密特觸發(fā)器的輸入端,施密特觸發(fā)器的輸出端連接單片機(jī)的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置,其特征在于:還包括電源控制電路,其轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入端連接蓄電池的正負(fù)極、其電源控制信號(hào)輸入端連接點(diǎn)煙器插座或點(diǎn)火開關(guān)的IG接線柱、輸出端分別連接放大與整形電路的信號(hào)輸入端及穩(wěn)壓電路的輸入端,用以控制轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置的工作電源、防止發(fā)動(dòng)機(jī)停息時(shí)消耗蓄電池電能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置,其特征在于:還包括開關(guān)電源,所述開關(guān)電源的輸入端連接電源控制電路的輸出端、其輸出端連接穩(wěn)壓電路的輸入端,并與單片機(jī)連接,用于增加該轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置的工作電壓范圍并降低功耗。
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