[實(shí)用新型]一種緊湊型燃油變速器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320796992.4 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN203627676U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘川;鐘華;王興政 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶鐘華機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16H3/12 | 分類號: | F16H3/12;F16H57/023;F16H57/02;F16H63/32;B60K20/02;B60Q1/22 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 402761 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊湊型 燃油 變速器 總成 | ||
1.一種緊湊型燃油變速器總成,包括變速器殼體(1),以及安裝在變速器殼體(1)內(nèi)的輸入軸(2)和輸出軸(3),所述變速器殼體(1)的周向外壁上設(shè)置有加油螺栓(13)和排氣閥(14),其特征在于:所述變速器殼體(1)內(nèi)還設(shè)置有倒擋惰輪軸(4),所述輸入軸(2)上依次套裝有前進(jìn)擋主動齒輪(5)、同步器(6)和倒擋主動齒輪(7),且同步器(6)與輸入軸(2)之間滑動連接,前進(jìn)擋主動齒輪(5)、倒擋主動齒輪(7)與輸入軸(2)之間固定連接,所述輸出軸(3)上固套有主減速齒輪(10),所述倒擋惰輪軸(4)上固設(shè)有與倒擋主動齒輪(7)嚙合的第一齒輪(8)、與主減速齒輪(10)嚙合的第二齒輪(9),所述主減速齒輪(10)與前進(jìn)擋主動齒輪(5)嚙合傳動;?
在所述變速器殼體(1)的周向外壁上裝有車身連接座(15)和倒擋車燈開關(guān)(16),所述車身連接座(15)上開有車身連接孔(15a),所述倒擋車燈開關(guān)(16)上的按鈕隨變速器殼體(1)內(nèi)的倒擋撥叉(12)一起運(yùn)動;在所述變速器殼體(1)的其中一個端面外壁上裝有發(fā)動機(jī)安裝盤(17),所述發(fā)動機(jī)安裝盤(17)上開有發(fā)動機(jī)連接孔(17a)。?
2.按照權(quán)利要求1所述的緊湊型燃油變速器總成,其特征在于:所述變速器殼體(1)包括第一殼體(1a)和第二殼體(1b),兩者扣合后再通過螺栓(11)鎖固。?
3.按照權(quán)利要求1所述的緊湊型燃油變速器總成,其特征在于:所述輸入軸(2)的端頭設(shè)置有花鍵孔(2a)用于與發(fā)動機(jī)相連。?
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