[實(shí)用新型]挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置及挖掘機(jī)鏟斗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320796805.2
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN203613577U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張龍;張永明;王曉明;李光;雷正杰
• 申請（專利權(quán)）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: E02F3/58
• 分類號: E02F3/58;E02F3/60
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;呂俊清

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及礦用正鏟式挖掘機(jī)，特別涉及到一種大型礦用單斗正鏟式挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置。

背景技術(shù)

圖1示出了現(xiàn)有的大型礦用正鏟式挖掘機(jī)，其包括鏟斗1、斗桿2、均衡架3及提梁4。一并參考圖2-4，鏟斗1的后部與斗桿2連接，鏟斗1的斗體通過兩個銷軸5與提梁4連接，提梁4與其上部的均衡架3通過一個銷軸6相連接。均衡架3的前后均設(shè)有繞繩部31，以使來自天輪6的兩股鋼絲繩7分別繞過繞繩部31，從而將鋼絲繩7與提梁4連接。挖掘機(jī)工作時，通過斗桿2的前后運(yùn)動以及鋼絲繩7的上下運(yùn)動完成鏟斗1的推壓和提升動作。

現(xiàn)有技術(shù)的提梁和均衡架存在以下的不足：

1.由于提梁4必須通過均衡架3以及連接銷軸才能與提升繩連接，因此安裝和維護(hù)比較復(fù)雜，成本較高，備件費(fèi)用較大。

2.提梁4和均衡架3連接在一起高度較大，導(dǎo)致鏟斗可以挖掘的高度相對較低，礦區(qū)掌子面留下傘檐的概率增大，挖掘時危險性變大。

3.鏟斗卸載高度相對較低，對配套的大卡車以及破碎站的卸載高度有一定的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要簡化挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置的構(gòu)造。

本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置及挖掘機(jī)鏟斗，該挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置包括提梁本體和樞接部，該樞接部自該提梁本體的兩端向下彎折形成，該提梁裝置還包括兩繞繩部，該兩繞繩部固定于該提梁本體上部的前后兩側(cè)，該兩繞繩部都具有凹槽，以使相應(yīng)的鋼絲繩從中繞過。

其中，該繞繩部的下側(cè)為弧形，沿著弧形的邊緣形成該凹槽。

其中，該繞繩部為D型塊，且內(nèi)部為空心的。

其中，兩繞繩部的中心在水平方向存在偏移。

其中，還包括兩個擋繩部，每一擋繩部包括兩個可拆卸擋繩塊和一個固定擋繩塊，兩個可拆卸擋繩塊可拆卸且對稱的連接于該繞繩部的外周，該固定擋繩塊固定于該繞繩部的外周，且位于兩個可拆卸擋繩塊之間，鋼絲繩能夠從該擋繩部與繞繩部之間繞過。

其中，還包括第一護(hù)板和第二護(hù)板，其分別設(shè)于該提梁本體前后兩側(cè)的上端。

本實(shí)用新型還提供一種挖掘機(jī)鏟斗，包括斗體和位于該斗體底部的斗底，還包括上述的提梁裝置，該斗體通過該樞接部與該提梁裝置連接。

本實(shí)用新型在提梁本體上設(shè)置繞繩部，鋼絲繩可直接與提梁裝置連接，從而省略現(xiàn)有技術(shù)的均衡架結(jié)構(gòu)，使得該部分的高度減小，減少了發(fā)生事故的可能性，并且挖掘機(jī)的安裝簡單，維護(hù)方便，降低了成本以及維護(hù)費(fèi)用。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的挖掘機(jī)的示意圖。

圖2是現(xiàn)有的挖掘機(jī)的提梁和均衡架的示意圖。

圖3是現(xiàn)有的挖掘機(jī)的均衡架的示意圖。

圖4是圖3的均衡架的B向示意圖。

圖5是本實(shí)用新型的提梁裝置的示意圖。

圖6是圖5的提梁裝置的D向示意圖。

圖7是圖5的提梁裝置的E向示意圖。

圖8是應(yīng)用本實(shí)用新型的提梁裝置的挖掘機(jī)的示意圖。

圖9是利用本實(shí)用新型的提梁裝置將鏟斗與鋼絲繩連接的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的挖掘機(jī)鏟斗的提梁裝置及挖掘機(jī)鏟斗的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。

如圖5所示，本實(shí)用新型的提梁裝置10包括提梁本體11、樞接部12及繞繩部13。

提梁本體11由低合金高強(qiáng)度鋼板焊接而成。提梁本體11的兩端向下彎折形成樞接部12。樞接部12為雙耳形式，雙耳內(nèi)部固定鋼套121，如圖9所示，通過銷軸122與鏟斗1樞轉(zhuǎn)連接。

如圖5-7所示，繞繩部13固定在提梁本體11的前后兩側(cè)。繞繩部13的下側(cè)為弧形，沿著弧形的邊緣形成凹槽131，以使鋼絲繩從中繞過。本實(shí)施例中，繞繩部13為D型塊，下部具有半圓弧。繞繩部13可焊接于提梁本體11，其內(nèi)部為空心的，從而減輕重量。

鋼絲繩從挖掘機(jī)的天輪上繞出，通常，天輪上并排的設(shè)有多條溝槽，每條溝槽供一根鋼絲繩繞出。例如，如圖9所示，從四個溝槽中繞出四條鋼絲繩，其中，實(shí)線表示的鋼絲繩7-1纏繞于提梁本體11一側(cè)的繞繩部13，虛線表示的鋼絲繩7-2纏繞于提梁本體11另一側(cè)的繞繩部13。由于鋼絲繩7-1、7-2為錯開的，因此，提梁本體11兩側(cè)的繞繩部13也相應(yīng)偏心設(shè)置，如圖7所示，以使提梁的受力均勻，避免發(fā)生歪斜。根據(jù)溝槽的排布情況可適當(dāng)調(diào)整兩繞繩部13的偏移量，本實(shí)施例中，兩繞繩部13的水平中心距為48mm。