[實用新型]高可靠性鎖定支架

有效

• 申請號: 201320795555.0
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203592942U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 董雪靜;李軍;李小洪;楊九梅
• 申請（專利權）人: 湖北泰和電氣有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于車載天線技術領域。具體涉及一種用于固定車載設備上天線桿的高可靠性鎖定支架。

背景技術

目前，車載設備上天線桿的固定裝置大都由整體式金屬板折彎、形成較小收口的彈性固定支架構成，設置在天線旁，當車載設備處于非工作狀態時，需要操作人員爬在車上將車載設備上的天線桿旋轉成水平狀態并卡入彈性固定支架中。現有彈性固定支架雖然結構簡單，但操作不便，特別是在汽車行駛過程中，若要進行卡入、取出操作，是根本無法進行的。另外由于汽車始終處于運動狀態，免不了振動較大，有時會將天線桿從彈性固定支架中彈出，使天線桿處于非固定狀態，造成天線桿損壞，進而使車載設備無法正常工作。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種具有耗電小、可靠性高、電動鎖定及解鎖遠程控制的高可靠性鎖定支架。

本實用新型的技術解決方案是：一種高可靠性鎖定支架，其特征在于：包括夾爪Ⅰ、夾爪Ⅱ、扭簧、轉動銷軸、鎖孔板、電磁鐵、架體、電磁鐵復位彈簧、鎖緊軸及鎖孔板安裝底座；其中，所述架體為L型板；所述夾爪Ⅰ固定在架體的底板上；所述鎖孔板上設有帶鎖緊孔的腰形槽和銷軸孔，夾爪Ⅱ固定在鎖孔板上，鎖孔板、扭簧、轉動銷軸組裝在鎖孔板安裝底座上，鎖孔板安裝底座固定在架體的底板上；所述電磁鐵安裝在架體的側板上，電磁鐵復位彈簧、鎖緊軸安裝在電磁鐵上，鎖緊軸與腰形槽配合。

本實用新型由于采用由夾爪Ⅰ、夾爪Ⅱ、扭簧、轉動銷軸、鎖孔板、電磁鐵、架體、電磁鐵復位彈簧、鎖緊軸及鎖孔板安裝底座構成的電動鎖定支架，因而夾爪Ⅱ與鎖孔板可繞轉動銷軸轉動，鎖孔板的腰形槽是鎖緊軸的滑動軌跡，在天線桿進入由夾爪Ⅰ與夾爪Ⅱ形成的夾緊槽時，會首先接觸到夾爪Ⅱ的下部，在天線桿向下的力作用下，將夾爪Ⅱ與鎖孔板帶動繞轉動銷軸轉動，鎖孔板上的鎖孔轉到鎖緊軸的位置時，鎖緊軸在電磁鐵復位彈簧作用下，將鎖緊軸壓入鎖孔板的鎖孔內，使物體被夾持在夾緊槽內，由于夾緊槽內大口小，如不給電磁鐵通電或不用手動按下電磁鐵復位彈簧，進入槽內的天線桿即使在振動、顛簸情況下，也能被可靠鎖定在夾緊槽內；當需要將天線桿取出時，只需將電磁鐵通電，夾緊支架就可自動打開，回到開鎖狀態。本實用新型鎖定支架只有在開鎖狀態才需要通電，因此耗電很小。本實用新型具有耗電小、可靠性高、自動鎖定及遠程控制等特點，特別適用于運動物體上部件在非工作狀態下的自動鎖定。

附圖說明??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

圖4是本實用新型夾爪Ⅱ與鎖孔板的結構示意圖。

圖5是本實用新型鎖定支架開鎖狀態的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖5所示。本實用新型高可靠性鎖定支架由夾爪Ⅰ1、夾爪Ⅱ3、扭簧4、轉動銷軸5、鎖孔板6、電磁鐵7、架體8、電磁鐵復位彈簧9、鎖緊軸10及鎖孔板安裝底座11構成。其中，架體8為L型板，L型板包括垂直折疊的底板和側板。夾爪Ⅰ1底部通過螺絲固定在架體8的底板的頂頭端，為固定式。鎖孔板6上設有帶鎖緊孔的腰形槽12和銷軸孔，夾爪Ⅱ3固定在鎖孔板6的側部，夾爪Ⅱ3與鎖孔板6是加工成一體的，可繞轉動銷軸5轉動。鎖孔板6、扭簧4、轉動銷軸5組裝在鎖孔板安裝底座11上，鎖孔板安裝底座11固定在架體8的底板上，鎖孔板6的腰形槽12是鎖緊軸10的滑動軌跡，在天線桿2進入夾緊槽時，自動帶動鎖孔板6轉動。24V電磁鐵7安裝在架體8的側板上，電磁鐵復位彈簧9、鎖緊軸10安裝在電磁鐵7上，鎖緊軸10與腰形槽12配合。電磁鐵7上的電磁鐵復位彈簧9是壓縮塔簧，外力一旦減小，會迅速伸長，保證了鎖緊軸10能及時準確插入鎖孔板6的鎖緊孔內。扭簧4的存在保證了被夾緊天線桿2一旦脫開，夾緊支架便處于開鎖狀態。鎖定支架只有在開鎖狀態才需要通電，因此耗電很小。

被夾緊天線桿2不在夾緊槽內時，在扭簧4的扭矩作用下，鎖定支架處于開鎖狀態。當天線桿2進入夾緊槽內時，會首先接觸到夾爪Ⅱ3的下部，在重力作用下，將夾爪Ⅱ3與鎖孔板6帶動繞轉動銷軸5轉動，鎖孔板6上的鎖緊孔轉到鎖緊軸10的位置時，鎖緊軸10在電磁鐵復位彈簧9作用下，將鎖緊軸10壓入鎖孔板6的鎖緊孔內，使天線桿2被夾持在夾緊槽內。由于夾緊槽內大口小，如不給24V電磁鐵7通電或不用手動按下電磁鐵復位彈簧，進入槽內的天線桿2即使在振動、顛簸情況下，也能被可靠鎖定在夾緊槽內。當需要將天線桿2取出時，只需將24V電磁鐵7通電，夾緊支架就可自動打開，回到開鎖狀態。