[實(shí)用新型]蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320795127.8 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203617393U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李松林;柴成雷 | 申請(專利權(quán))人: | 河南超威電源有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M4/82 | 分類號(hào): | H01M4/82 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 454550 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 快速 時(shí)效 硬化 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置。?
背景技術(shù)
蓄電池板柵的作用是填涂鉛膏的骨架和導(dǎo)電的主體,澆鑄好的板柵要存放7天,經(jīng)過此時(shí)效使板柵晶粒間的間隙減小,從而板柵強(qiáng)度增加,利于填涂鉛膏,并且由于晶粒間隙減小更耐腐蝕。但是板柵由于時(shí)效7天才能使用,使用庫存較大,板柵占電池成本約30%,資金呆滯量大。如果不用時(shí)效7天直接使用,板柵硬度不夠,填涂鉛膏容易變形報(bào)廢,報(bào)廢率達(dá)50%,并且板柵不耐硫酸腐蝕,電池使循環(huán)壽命一般只有100~150次。所以,在不影響原有板柵質(zhì)量性能的基礎(chǔ)上,對(duì)板柵進(jìn)行快速時(shí)效硬化,是很多鉛酸蓄電池制造企業(yè)所期盼的。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉛酸蓄電池的板柵快速時(shí)效的硬化裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置,包括密閉的時(shí)效硬化箱,所述時(shí)效硬化箱側(cè)壁上設(shè)有供板柵群進(jìn)出的箱門,所述時(shí)效硬化箱內(nèi)設(shè)有板柵群,所述板柵群底部設(shè)有多孔隔離板,且板柵群通過多個(gè)水平放置的多孔隔離板隔開,所述時(shí)效硬化箱頂板的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右熱風(fēng)機(jī),熱風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)有電加熱管,所述板柵群左、右兩側(cè)分別設(shè)有豎直放置的左、右隔板,所述左、右隔板與時(shí)效硬化箱的左、右側(cè)壁分別形成左、右風(fēng)道,所述左、右熱風(fēng)機(jī)風(fēng)口排出的熱量通過該左、右風(fēng)道傳導(dǎo)至?xí)r效硬化箱底部,并與多孔隔離板和板柵構(gòu)成風(fēng)路。
所述的板柵群由多個(gè)水平放置的層疊多層的板柵構(gòu)成。
每兩個(gè)多孔隔離板之間設(shè)有30~40層板柵。
所述的板柵群的高度不超過1m。
所述的多孔隔離板為均布有多個(gè)通孔的多孔鋼板,所述多個(gè)通孔的面積之和為鋼板總面積的75%~90%。
所述的多孔隔離板由不銹鋼板制作而成;所述的通孔為圓形、橢圓形、梯形、三角形或多邊形。
所述的電加熱管的功率為30KW,所述熱風(fēng)機(jī)的功率為5KW。
所述的時(shí)效硬化箱為長方形或正方形的箱體。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、使用本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置進(jìn)行時(shí)效硬化的板柵,硬度提高10%,均勻性提高50%(參見表一);耐腐蝕性提高50%(參見表二);電池循環(huán)壽命延長,循環(huán)次數(shù)提高33%(參見表三)。?
2、本實(shí)用新型確保板柵原有質(zhì)量性能的基礎(chǔ)上,對(duì)板柵進(jìn)行快速時(shí)效硬化,縮短時(shí)效硬化時(shí)間,從原來的7天壓縮到6~10小時(shí),效率提高95%。
3、本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的高度不超過1m,且每30~40層板柵的疊放中間就加入一多孔隔離板,確保板柵不會(huì)因板柵重量壓力產(chǎn)生變形,從而確保了板柵的質(zhì)量,本實(shí)用新型時(shí)效硬化裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,易于制作,成本低廉。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的去除箱門的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的板柵群的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖4為本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的板柵群的結(jié)構(gòu)示意圖之二;
圖5為本實(shí)用新型蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、時(shí)效硬化箱,2、箱門,3、板柵,4、左隔板,5、右隔板,6、多孔隔離板,7、左風(fēng)道,8、右風(fēng)道,9、左風(fēng)機(jī),10、右風(fēng)機(jī),其中,“箭頭”指向表示風(fēng)流方向。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
實(shí)施例1:參見圖1至圖5,一種蓄電池板柵快速時(shí)效硬化裝置,包括密閉的時(shí)效硬化箱1,所述時(shí)效硬化箱1側(cè)壁上設(shè)有供板柵群進(jìn)出的箱門2,所述箱門2與時(shí)效硬化箱1密封連接,所述時(shí)效硬化箱1內(nèi)設(shè)有板柵群,所述板柵群底部設(shè)有多孔隔離板6,且板柵群通過多個(gè)水平放置的多孔隔離板6隔開,所述時(shí)效硬化箱1頂板的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右熱風(fēng)機(jī)9、10,熱風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)有電加熱管,所述板柵群左、右兩側(cè)分別設(shè)有豎直放置的左、右隔板5、6,所述左、右隔板5、6與時(shí)效硬化箱1的左、右側(cè)壁分別形成左、右風(fēng)道7、8,所述左、右熱風(fēng)機(jī)9、10風(fēng)口排出的熱量通過該左、右風(fēng)道7、8傳導(dǎo)至?xí)r效硬化箱1底部,并與多孔隔離板6和板柵6構(gòu)成風(fēng)路。
所述的板柵群由多個(gè)水平層疊放置的板柵3構(gòu)成。
每兩個(gè)多孔隔離板之間設(shè)有30~40層板柵。
所述的板柵群的高度不超過1m。
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