[實用新型]一種汽車導航的切換裝置有效
| 申請號: | 201320794994.X | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN203739778U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 殷建紅;周彥煌;梁英乘;劉湘川;李鋒;鄧明興 | 申請(專利權)人: | 廣東翼卡車聯網服務有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R1/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 528133 廣東省佛山市三水*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 導航 切換 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車載導航技術領域,尤其涉及一種汽車導航的切換裝置。?
背景技術
汽車生產商根據市場需求和成本預算,對不同車型設計不同的功能。例如,有的汽車主機能播放CD或收音,其控制顯示器接收車載影音信號并在顯示器上回放。所述顯示器還與車載攝像頭連接,在倒車時、汽車主機控制顯示器顯示汽車背后的景物方便倒車。該類汽車主機內沒有設置導航功能。
若汽車要增設導航功能時通常有以下方式:
1、購買帶屏的汽車導航儀和固定座,通過固定座將汽車導航儀固定在汽車上進行導航。由于帶屏汽車導航儀成本較高,且其屏幕較小,不方便用戶查看路線;同時其固定時可能會破壞車內設備,影響車內整體布局。
2、將汽車主機(包括CD/收音模塊)更換為帶導航功能的汽車主機。該方式成本高、新增的汽車主機與原車音響系統存在不能兼容或兼容性較差的問題,破壞原車音響系統。
3、采用LVDS視頻切換方式。該方式雖然能獲得較高的圖像質量,但是由于不同汽車的生產廠家不同、汽車型號和生產年份不同,所采用的視頻解碼芯片不一致。必須對每款汽車進行單獨調試才能與其特定的視頻解碼芯片匹配,導致工作量非常大,因此該方式兼容性很差,不能實現大批量生產。
4、解碼器與導航的組合。該方式能根據不同的車型進行相應的組合,實現方式比較靈活。但是需增加觸摸屏來進行控制,觸摸屏安裝不方便且成本較高,觸控操作時影響用戶駕駛,存在行車安全隱患。
因此,現有技術還有待于改進和發展。?
實用新型內容
鑒于上述現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種汽車導航的切換裝置,旨在解決現有帶屏汽車增加導航功能時成本較高、裝設不方便的問題。
為了達到上述目的,本實用新型采取了以下技術方案:
一種汽車導航的切換裝置,其包括切換模塊、導航模塊、倒車模塊、汽車主機和顯示屏;所述切換模塊連接導航模塊、倒車模塊和汽車主機和顯示屏;
所述切換模塊檢測到第一控制指令時輸出模擬倒車信號給汽車主機,將導航模塊與倒車模塊的視頻通道連接、以及將倒車模塊的視頻通道與顯示屏連接;所述導航模塊輸出導航視頻信號進入倒車模塊的視頻通道中;顯示屏顯示倒車模塊的視頻通道傳輸的導航視頻信號,所述汽車主機啟動模擬倒車模式,進入導航狀態。
所述汽車導航的切換裝置,其中,還包括觸摸屏,所述導航模塊包括用于接收觸摸屏的觸控信號的導航觸屏接口,所述導航觸屏接口通過切換模塊連接觸摸屏。
所述汽車導航的切換裝置,其中,所述切換模塊包括MCU、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器和第四繼電器;所述第一繼電器的選擇觸點連接第三繼電器的電源端,第一繼電器的常閉觸點連接倒車模塊,第一繼電器的常開觸點連接MCU的第一輸出腳,第一繼電器的電源端連接MCU的第二輸出腳;所述第二繼電器的選擇觸點連接觸摸屏,第二繼電器的常閉觸點連接汽車主機,第二繼電器的常開觸點連接導航模塊的導航觸屏接口,第二繼電器的電源端連接MCU的第三輸出腳;第三繼電器的選擇觸點連接顯示屏,第三繼電器的常開觸點連接倒車模塊的視頻通道;第四繼電器的選擇觸點連接倒車模塊的視頻通道,第四繼電器的常閉觸點連接倒車模塊的倒車鏡頭,第四繼電器的常開觸點連接導航模塊,第四繼電器的電源端連接MCU的第四輸出腳。
所述汽車導航的切換裝置,其中,所述第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器和第四繼電器均為單刀雙擲繼電器。
所述汽車導航的切換裝置,其中,所述MCU的型號為STM32F100RBT6B。
所述汽車導航的切換裝置,其中,所述導航模塊為導航盒。
相較于現有技術,本實用新型在原車工作狀態下,所述切換模塊檢測到第一控制指令時輸出模擬倒車信號給汽車主機,將導航模塊與倒車模塊的視頻通道連接、以及將倒車模塊的視頻通道與顯示屏連接;所述導航模塊輸出導航視頻信號進入倒車模塊的視頻通道中;顯示屏顯示倒車模塊的視頻通道傳輸的導航視頻信號,所述汽車主機啟動模擬倒車模式,進入導航狀態;本實用新型將導航模塊與倒車模塊共用顯示屏,需要導航時通過切換使導航模塊占用倒車模塊的視頻通道從而實現導航視頻的播放,其充分利用了原車的顯示屏和倒車模塊的視頻通道,實現方式簡單,適用于大批量生產。??
附圖說明
圖1為本實用新型汽車導航的切換裝置的示意圖。
圖2為本實用新型汽車導航的切換裝置的切換方法的流程圖。?
具體實施方式
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