[實用新型]接近開關(guān)抗干擾制動電機結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320794446.7
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN203608036U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉岸;黃國輝;李修嶺
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山森力瑪電機有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02P3/04
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 徐偉奇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動機，具體為一種制動電機的接近開關(guān)。?

背景技術(shù)

目前，為實現(xiàn)精確控制，通常選用失電制動器與接近開關(guān)共同實現(xiàn)對設(shè)備的控制，這種組合形式裝配容易，對裝配精度要求不高；但在實際使用過程，接近開關(guān)傳輸信號不穩(wěn)定，影響設(shè)備正常運行。在設(shè)備運行時，失電制動器始終保持通電狀態(tài)，失電制動器通電時磁力克服彈簧力使摩擦盤釋放自由轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生的強磁場始終存在，對接近開關(guān)信號的發(fā)射、接收、傳輸均有不同程度的影響,長期處在強磁場環(huán)境下碼盤會被磁化，影響接近開關(guān)正常工作。?

實用新型內(nèi)容

為了解決失電制動器通電時產(chǎn)生的強磁場對接近開關(guān)信號的影響的問題，本實用新型提供一種接近開關(guān)抗干擾制動電機結(jié)構(gòu)，選用得電制動器；通過改變得電制動器的原有裝配方式，配以得電制動器支撐架，實現(xiàn)抗干擾的作用。本實用新型的技術(shù)方案是：包含電動機后端蓋、制動器支撐架、接近開關(guān)、“L”形板和碼盤；其特征在于：還包含得電制動器，所述的得電制動器的銜鐵組件裝到電動機轉(zhuǎn)軸上，卡簧固定軸向位置，用長螺栓將得電制動器和制動器支撐架固定在電動機后端蓋上，并用調(diào)整墊調(diào)節(jié)間隙，將“L”?形板固定在得電制動器的制動器體上；所述的接近開關(guān)固定在“L”形板上與碼盤相對的位置，并調(diào)整其到碼盤的距離。?

本實用新型采用以上技術(shù)方案的有益效果是：采用這種結(jié)構(gòu)可以降低接近開關(guān)信號傳輸受到制動器電磁干擾，確保信號傳輸精確、穩(wěn)定，提高設(shè)備整體運行的穩(wěn)定。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，1電動機后端蓋、?2制動器支撐架、3得電制動器、?4接近開關(guān)、5“L”形板、6碼盤。?

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包含電動機后端蓋1、制動器支撐架2、接近開關(guān)4、“L”?形板5和碼盤6；其特征在于：還包含得電制動器3，所述的得電制動器3的銜鐵組件裝到電動機轉(zhuǎn)軸上，卡簧固定軸向位置，用長螺栓將得電制動器3和制動器支撐架2固定在電動機后端蓋1上，并用調(diào)整墊調(diào)節(jié)間隙，將“L”?形板5固定在得電制動器的制動器體上；所述的接近開關(guān)固定在“L”形板5上與碼盤6相對的位置，并調(diào)整其到碼盤6的距離。?

根據(jù)得電制動器的工作原理，銜鐵組件是和馬達軸一起旋轉(zhuǎn)之部件，當電磁線圈通電時，磁軛上產(chǎn)生磁力，將銜鐵吸向磁軛并結(jié)合摩擦，使馬達剎車。當電磁線圈斷電后，磁力消失，銜鐵借助組件中的彈簧復(fù)位，銜鐵與磁軛分離脫開，馬達自由運轉(zhuǎn)在設(shè)備運行時，得電制動器無需通電，電動機自由運轉(zhuǎn)；當電磁線圈斷電后，磁場消失，接近開關(guān)無強磁場干擾，所以接近開關(guān)的信號傳輸穩(wěn)定。?

上述的具體實施方式只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利公開的技術(shù)方案所做出的技術(shù)內(nèi)容實質(zhì)相同或等同的任何的變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。?