[實用新型]二力桿件試驗臺架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320793846.6 | 申請日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN203672600U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李濤;盧海波;羅文;梁天開 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256 | 代理人: | 吳立 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二力桿件 試驗 臺架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于桿件類零部件試驗技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種二力桿件試驗臺架。
背景技術(shù)
二力桿件是指在重力不計情況下,只受兩個力而處于平衡的桿。二力桿件在汽車懸架中,尤其是在多連桿式懸架中廣泛使用,其可靠性直接影響到整車安全性,有效模擬實際工況來驗證其可靠性十分必要。這些二力桿件實際的受力和運動方式一般為一端擺動,一端受載。圖1所示為多連桿式懸架中一種典型的二力桿件結(jié)構(gòu)。其包括桿體1a及設(shè)置在桿體1a兩端的兩個球頭2a,每一個球頭2a包括與桿體焊接一體的金屬套管3a以及壓裝在金屬套管3a中的襯套4a,襯套4a包括外層金屬管5a、內(nèi)層金屬管6a及位于外層金屬管5a與內(nèi)層金屬管6a之間的硫化橡膠層7a,外層金屬管5a及內(nèi)層金屬管通過硫化橡膠層7a連為一體形成襯套4a,內(nèi)層金屬管6a的內(nèi)孔為銷孔8a,通過在兩個銷孔8a中插入適配的銷軸將二力桿件的兩端分別與其它部件(例如車身、副車架)鉸接。
現(xiàn)有的二力桿件試驗臺架其液壓作動器一般僅能實現(xiàn)軸向加載耐久試驗,;但是,這些二力桿件實際工作中的受力和運動方式一般為一端擺動,一端受載。可見,當(dāng)前的二力桿件試驗臺架并未考慮其擺動工況,試驗得到的二力桿件的耐久性能可能與這些二力桿件的實際裝車后的耐久性能不符,試驗結(jié)果的可信度不高。另外現(xiàn)有的試驗臺架,由于未進行擺動工況試驗,因此,也不能將襯套的耐久性能一同驗證。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有的二力桿件試驗臺架未考慮二力桿件擺動工況導(dǎo)致試驗得到的耐久性能可能與這些二力桿件的實際裝車后的耐久性能不符的缺陷,提供一種二力桿件試驗臺架。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
提供一種二力桿件試驗臺架,用于對待測二力桿件進行試驗,所述待測二力桿件具有第一端及第二端,所述待測二力桿件的第二端具有銷孔,其特征在于,所述二力桿件試驗臺架包括反力架、第一加載作動器、導(dǎo)向機構(gòu)及擺動機構(gòu),所述第一加載作動器的一端與所述反力架連接,所述第一加載作動器的另一端與所述導(dǎo)向機構(gòu)的一端連接,所述導(dǎo)向機構(gòu)的另一端與所述待測二力桿件的第一端鉸接,所述擺動機構(gòu)與所述待測二力桿件的第二端鉸接,所述擺動機構(gòu)用于在所述第一加載作動器對所述待測二力桿件的第一端軸向加載時提供一反向載荷作用在所述待測二力桿件的第一端,以使得所述待測二力桿件的第一端受載的同時所述待測二力桿件的第二端繞第一端擺動。
進一步地,所述擺動機構(gòu)包括龍門架、第二加載作動器、第一固定架、第二固定架、第一擺桿、第一擺桿連接塊、第二擺桿、第二擺桿連接塊及中間連接塊,所述龍門架包括相對設(shè)置的兩個立柱及連接在所述兩個立柱之間的橫梁,所述橫梁上設(shè)置有夾板裝置,所述第二加載作動器的一端與所述夾板裝置球頭鉸接,所述第二加載作動器的另一端與所述中間連接塊球頭鉸接,所述第一擺桿的一端與所述中間連接塊連接,所述第一擺桿的另一端與所述第一擺桿連接塊鉸接,所述第二擺桿的一端與所述中間連接塊連接,所述第二擺桿的另一端與所述第二擺桿連接塊鉸接,所述第一擺桿連接塊與所述第一固定架連接,所述第二擺桿連接塊與所述第二固定架連接。
進一步地,所述中間連接塊包括擺桿連接塊及連接在所述擺桿連接塊一側(cè)表面的桿件連接塊,所述擺桿連接塊包括第一擺桿連接部及第二擺桿連接部,所述第一擺桿連接部設(shè)置有貫穿的第一斜螺紋孔,所述第二擺桿連接部設(shè)置有貫穿的第二斜螺紋孔,所述桿件連接塊包括豎直板及水平板,所述豎直板設(shè)置有第一銷孔,所述第一銷孔與所述待測二力桿件的第二端的銷孔中穿插有銷軸以使所述待測二力桿件的第二端與所述中間連接塊鉸接,所述第二加載作動器的下端球頭鉸接有上連接板,所述水平板與所述上連接板螺栓連接。
進一步地,所述第一斜螺紋孔、第二斜螺紋孔、第一銷孔及第二加載作動器的中軸線相交于所述待測二力桿件的第二端的銷孔中心。
進一步地,所述第一擺桿與所述中間連接塊連接的一端設(shè)置有第一螺紋孔,一螺柱依次穿過第一螺紋斜孔及第一螺紋孔以將所述第一擺桿的一端固定在所述中間連接塊的第一擺桿連接部上,所述第二擺桿與所述中間連接塊連接的一端設(shè)置有第二螺紋孔,一螺柱依次穿過第二螺紋斜孔及第二螺紋孔以將所述第二擺桿的一端固定在所述中間連接塊的第二擺桿連接部上。
進一步地,所述第一擺桿的另一端設(shè)置有第一桿端關(guān)節(jié)軸承,所述第一擺桿的另一端通過所述第一桿端關(guān)節(jié)軸承與所述第一擺桿連接塊鉸接,所述第二擺桿的另一端設(shè)置有第二桿端關(guān)節(jié)軸承,所述第二擺桿的另一端通過所述第二桿端關(guān)節(jié)軸承與所述第二擺桿連接塊鉸接。
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