[實用新型]一種含塵氣體發(fā)生裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320793043.0
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203648403U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 蔡九菊;葉宇衡;孫文強;張革;劉超;王一茹;張琰;楊倩;葉竹
• 申請（專利權）人: 東北大學
• 主分類號: B01F5/00
• 分類號: B01F5/00;B01F15/02;B01F3/06
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

技術領域

本實用新型屬于除塵實驗技術領域，特別是涉及一種含塵氣體發(fā)生裝置，用于長時間、均勻穩(wěn)定產生指定濃度數(shù)值的含塵氣體。

背景技術

目前，來自于化石燃料燃燒產生的煤煙，工業(yè)生產產生的粉塵、金屬塵，建筑施工產生的水泥塵等造成了嚴重的大氣污染，尤其是煙粉塵中的微細顆粒物，在大氣中滯留時間長，遷徙距離遠，是造成霧霾天氣的主要因素。同時由于煤、化石等燃料資源的日益匱乏，將工業(yè)生產過程中的高溫余熱余能進行回收利用可以有效地節(jié)約燃料資源，緩解環(huán)境污染等問題。針對高溫氣體進行有效除塵是對高溫余熱余能回收利用的重要環(huán)節(jié)。通過除塵實驗可深入探究微細顆粒物的除塵效率，一般采用氣溶膠發(fā)煙裝置制取含塵氣體，但得到的含塵氣體濃度不穩(wěn)定，不但不能精確地調節(jié)氣體煙粉塵濃度，進行長時間的實驗，而且無法準確地模擬實際的煙粉塵成分；而普通給料機無法應用到實驗中，不能有效形成均勻的含塵氣體，且不滿足特定煙粉塵微量運輸?shù)囊蟆?/p>

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種含塵氣體發(fā)生裝置，該裝置不但實現(xiàn)了特定煙粉塵的均勻微量輸送，保證了含塵氣體的有效形成，還實現(xiàn)了含塵氣體濃度的精確調節(jié)，保證了實驗穩(wěn)定、長時間的進行。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種含塵氣體發(fā)生裝置，包括送風管和送灰機構，送灰機構設置在送風管內部，送灰機構由灰槽、輸送管、軸承、攪龍、聯(lián)軸器及減速電機組成，輸送管內部通過灰槽與送風管的外部相連通；攪龍通過軸承設置在輸送管內部，攪龍通過聯(lián)軸器與減速電機相連接。

所述輸送管和減速電機同軸設置。

所述輸送管的出口通過接頭與噴嘴相連接。

所述噴嘴采用文丘里噴嘴。

所述送灰機構通過支架固定在送風管內部。

所述攪龍通過鉆夾與聯(lián)軸器相連接。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型實現(xiàn)了煙粉塵的均勻、微量輸送和氣體煙粉塵濃度的精確調節(jié)，滿足了穩(wěn)定、長時間運行的要求；

2、本實用新型裝置使粉塵與氣流充分、均勻混合，保證了含塵氣體的有效形成；

3、本實用新型實現(xiàn)了針對某種特定煙粉塵作為除塵對象，研究其除塵效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種含塵氣體發(fā)生裝置的結構示意圖；

圖中，1—送風管，2—送灰機構，3—輸送管，4—灰槽，5—攪龍，6—鉆夾，7—聯(lián)軸器，8—減速電機，9—第一微型軸承，10—第二微型軸承，11—支架，12—文丘里噴嘴，13—接頭。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。

如圖1所示，一種含塵氣體發(fā)生裝置，包括送風管1和送灰機構2，送灰機構2設置在送風管1內部，送灰機構2由灰槽4、輸送管3、第一、第二微型軸承、攪龍5、聯(lián)軸器7及減速電機8組成，所述灰槽4底部穿過輸送管3側壁與輸送管3內部相連通，灰槽4的進灰口穿過送風管1側壁設置在送風管1的外部；攪龍5前、后兩端分別通過第一、第二微型軸承設置在輸送管3內部，攪龍5采用直徑為3mm，長度為150mm的直柄加長麻花鉆，且攪龍5前端的螺紋部分通過第一微型軸承9與輸送管3相連接，用于將輸送管3內部的粉塵輸送到送風管1內；攪龍5后端的直柄通過第二微型軸承10與輸送管3相連接，攪龍5通過聯(lián)軸器7與減速電機8相連接。

所述輸送管3和減速電機8同軸設置。

所述輸送管3的出口通過接頭13與文丘里噴嘴12相連通。

所述文丘里噴嘴12采用入口尺寸為1/4英寸的英制圓錐管螺紋文丘里噴嘴。

所述送灰機構2通過支架11固定在送風管1內部。

所述攪龍5后端的直柄通過小型鉆夾6與聯(lián)軸器7相連接。

所述小型鉆夾6采用可夾鉆頭直徑范圍在2.5～3.2mm的微型麻花鉆夾頭。

所述送風管1采用內徑為100mm的有機玻璃管。

所述輸送管3采用外徑為10mm、內徑為6mm的有機玻璃管。

所述聯(lián)軸器7采用連接軸徑范圍在5～10mm的梅花式聯(lián)軸器。

所述減速電機8采用配有調速板的12V微型直流減速電機。

所述第一、第二微型軸承的型號均為MR63ZZ。

下面結合附圖說明本實用新型的一次使用過程：