[實用新型]煤礦變頻器

有效

• 申請號: 201320793027.1
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203632531U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 唐浚源
• 申請（專利權）人: 深圳市匯川技術股份有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H05K7/02;H05K7/20
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

技術領域

本實用新型涉及電氣技術領域，具體涉及一種新型的煤礦變頻器。

背景技術

變頻器是現有技術中常用的電源器件，在變頻器中含有大量的功率器件，如IGBT、電容、散熱器、驅動板卡等。在對變頻器進行結構設計時，要基于各功率器件自身的性能，來綜合考慮各器件之間的影響，系統的通風散熱性能，結構的合理緊湊性以及安裝維護等諸多因素，從而得到性能指標最佳的變頻器。

變頻器在煤礦的應用起步比較晚，由于煤礦生產的特殊環境和安全上的特殊要求，需要符合煤礦安全要求的隔爆型變頻器，且隨著我國市場經濟的深入發展，煤礦的增產、降耗、提效被提到重要地位，設備節能改造勢在必行。

但現有技術中，煤礦變頻器布局結構，直接采用IGBT模塊固定在散熱器上，驅動板卡和控制板卡固定在主箱體左側，線纜隨意搭接，整體布局凌亂；且輸出線纜直接連接在IGBT模塊的一個固定孔內上，導致一個固定接口電流過大，發熱大，影響模塊性能；IGBT模塊與電容之間的銅排連接過于簡單，未采用銅排疊加，增大了雜散電感；IGBT模塊與驅動板卡及控制板卡之間的用以連接的線纜均未綁扎，顯得凌亂。現有布局不合理，能耗高、布局凌亂、整機性能不穩定、易炸機，且維修時，還需拆除線纜，給維修帶來極大不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，針對上述煤礦變頻器所存在的整體布局不合理、能耗高、布局凌亂、整機性能不穩定、易炸機，且維修時，還需拆除線纜，給維修帶來極大不便的問題，提供一種新型的煤礦變頻器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種煤礦變頻器，包括主箱體和副箱體，其中，所述副箱體內裝設有電源且該副箱體置于所述主箱體的側面，所述主箱體內設有散熱器基板、板卡固定板、控制板、驅動板和外接線纜，且所述散熱器基板設置在所述主箱體的底部；所述板卡固定板以可相對所述散熱器基板翻轉的方式安裝在所述散熱器基板上，且所述控制板和驅動板固定在所述板卡固定板上；所述外接線纜從板卡固定板的底部連接到所述驅動板上。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述散熱器基板上固定有電容、接觸器、電阻板，以及用于實現逆變功能的IGBT模塊。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述電容位于所述主箱體的底部；所述IGBT模塊的第一端均帶有輸出銅排，所述IGBT模塊的第二端均連有母排，并通過該母排與所述電容相連，且所述母排采用疊加的結構。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述散熱器基板上的元器件從上至下依次排布，排布次序為：可翻轉的板卡固定板、多個相互平行設置的IGBT模塊、位于遠離所述板卡固定板的兩個IGBT模塊之間的且固定于所述散熱器基板上的接觸器，以及位于靠近所述板卡固定板的兩個IGBT模塊之間的且固定于所述散熱器基板上的電阻板。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述外接線纜在散熱器基板表面，從遠離所述板卡固定板的的固定軸的一側依次避開各個IGBT模塊的輸出銅排以及板卡固定板旋轉軸到達所述板卡固定板底部，該外接線纜位于板卡固定板下方的部分綁扎固定在板卡固定板的底部。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述母排和所述輸出銅排均為平板狀，且所述母排與所述散熱器基板相互平行，與所述輸出銅排相互垂直。

在本實用新型的煤礦變頻器中，相鄰的每個所述IGBT模塊等距離平行設置。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述板卡固定板為鈑金固定板。

在本實用新型的煤礦變頻器中，所述板卡固定板底部設有用以捆綁外接線纜的扎線橋。

本實用新型的煤礦變頻器具有以下有益效果：由于所述板卡固定板為可翻轉的結構，而用以連接所述驅動板、控制板與散熱器基板上的元器件之間的外接線纜從散熱器基板上表面經由板卡固定板的旋轉軸延伸到板卡固定板的下表面，且該外接線纜的端部連接到所述驅動板上，故整機走線整潔清晰，且當維護散熱器基板上的元器件時，無需拆除線纜，只需旋轉板卡固定板即可進行維護。

由于所述IGBT模塊與電容之間的母排采用疊加的母排結構，故能減少雜散電感，降低能耗；由于所述IGBT模塊與外接線纜之間設有所述輸出銅排，實現均流，提高IGBT模塊的性能；由于所述母排與所述散熱器基板相互平行，且與所述輸出銅排相互垂直，且相鄰的每個所述IGBT模塊等距離平行設置，使得本實用新型的煤礦變頻器布局結構更整潔清晰。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1為本實用新型較佳實施方式的整機分布結構示意圖；