[實用新型]一種質子交換膜燃料電池雙極板測漏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320792803.6 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203657989U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 釗文科;芮志明;董健成 | 申請(專利權)人: | 宜興市四通家電配件有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤 |
| 地址: | 214200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 質子 交換 燃料電池 極板 裝置 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及質子交換膜燃料電池堆,具體涉及一種質子交換膜燃料電池雙極板測漏裝置,特別是涉及一種質子交換膜燃料電池雙極板冷卻劑導通部分密封性的測量裝置。?
背景技術
質子交換膜燃料電池雙極板在電堆運行過程中起著傳輸燃料氣、氧化劑和散熱的作用,因而包含燃料氣、氧化劑和冷卻劑三個導通部分,其中燃料氣一般為氫氣,氧化劑一般為空氣,冷卻劑一般為水。冷卻劑導通部分位于氧化劑和燃料氣導通部分中間,使用時需保證冷卻劑導通部分和燃料氣、氧化劑導通部分之間的密封性,否則會造成氣體外溢,若氫氣和空氣混合,則有發(fā)生燃燒乃至爆炸的危險。因此,檢驗加工完成的雙極板冷卻劑導通部分的密封性尤為重要。?
目前測量方法為將多片雙極板疊合后,將冷卻劑導通部分用密封板封閉得到測量裝置主體,在冷卻劑導通部分通入一定壓力氣體后密封,觀察一定時間內密封氣體壓力的下降情況,具體的測量方法如圖1所示,尾排閥關閉后,進氣閥通氣,氣體壓力穩(wěn)定后關閉進氣閥,觀察壓力表的變化情況,由于進氣閥關閉后,氣體壓力會有波動,加之觀察壓力變化情況的時間,測量時間較長,從而導致效率較低,每次測量時間至少需要5分鐘以上,效率較低,而且效果并不直觀。若可以測量出氣體壓力穩(wěn)定后進入冷卻劑流通部分的氣體流量,則可以迅速且直觀的判斷冷卻劑流通部分的密封性。然而,由于允許的漏氣量極小,不足1ml/min,尚無可以精確測量此微小流量的設備,通過節(jié)流裝置將流量轉化為壓力信號也是種可行的替代方法,但目前節(jié)流裝置尚無可將此微小流量轉化為目前微壓差傳感器可檢測的型號。因而限制了通過測定流量來進行雙極板密封性檢測方法的應用。?
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述存在的技術問題,提出一種可以將微小氣體流量轉化為較大氣體壓力降,從而可以利用現(xiàn)有微壓差變送器進行測量,進而快速判斷質子交換膜燃料電池雙極板冷卻劑導通區(qū)域密封性的裝置。?
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:?
一種質子交換膜燃料電池雙極板側漏裝置,包括測漏裝置主體、進氣管、尾排管,所述進氣管上設有壓力表,進氣管斷開用毛細管聯(lián)通,所述毛細管兩側并聯(lián)微壓差傳感器;所述尾排管上設有尾排筏。?
所述本實用新型裝置還包括進氣閥,所述進氣閥并聯(lián)在毛細管兩側,以加快進氣速度,提升測量效率。?
所述本實用新型裝置,所述毛細管的兩側還添加有填料,所述填料為金屬網(wǎng)、塑料填料、陶瓷填料中的一種,以降低毛細管進出口段的影響,提高測量準確度。?
所述測量裝置主體為將冷卻劑導通部分用密封板封閉得到。?
本實用新型側漏裝置用于進行雙極板冷卻劑導通部分密封性檢測,包括:關閉尾排閥,開啟進氣閥,氣體壓力穩(wěn)定后關閉進氣閥,觀察微壓差傳感器的數(shù)值,與允許數(shù)值進行比較,即可判別雙極板冷卻劑導通區(qū)域的密封性。?
和現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果:?
本實用新型裝置結構合理、構造簡單,效率較高,而且效果直觀,可以迅速且直觀的判斷冷卻劑流通部分的密封性。?
附圖說明
圖1為現(xiàn)有質子交換膜燃料電池雙極板測漏裝置。?
圖2為本實用新型質子交換膜燃料電池雙極板測漏裝置。?
圖中,1-測漏裝置主體,2-進氣閥,3-壓力表,4-尾排筏,5-進氣管,6-尾排管,7-毛細管,8-微壓差傳感器。?
具體實施方式
通過具體實施例對本實用新型進行進一步解釋說明。?
如圖2所示,一種質子交換膜燃料電池雙極板側漏裝置,包括測漏裝置主體1、進氣管5、尾排管6,所述測量裝置主體1為將冷卻劑導通部分用密封板封閉得到;所述進氣管5上設有壓力表3,進氣管5斷開用毛細管7聯(lián)通,所述毛細管7兩側并聯(lián)微壓差傳感器8;所述尾排管6上設有尾排筏4;本實用新型裝置還包括進氣閥2,所述進氣閥2并聯(lián)在毛細管7兩側。由于毛細管7內徑非常小,氣體流通時截面會突然縮小后又急劇變大,局部阻力系數(shù)會很大,又由于極小的毛細管內徑,即使氣體流量很小,毛細管7內部的氣體流速也會非常高,從而產生較大的氣體阻力降,可以利用現(xiàn)有微壓差變送器8進行測量,進氣閥2可以加快進氣速度,提升測量效率,從而判定雙極板冷卻劑導通部分的密封性。?
由于毛細管7中流速很高,可能導致氣體進出口穩(wěn)定段過長,所述毛細管7的兩側還添加有填料,所述填料為金屬網(wǎng)、塑料填料、陶瓷填料中的一種,以降低毛細管7進出口段的影響,提高測量準確度。?
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