[實用新型]一種電瓶車用的前大燈罩有效
| 申請號: | 201320792245.3 | 申請日: | 2014-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203718618U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 陳輝 | 申請(專利權)人: | 臺州市黃巖聚豐機車有限公司 |
| 主分類號: | F21V3/00 | 分類號: | F21V3/00;F21V17/10;F21W101/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電瓶車 燈罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電瓶車部件領域,特別涉及一種電瓶車用的大燈罩。?
背景技術
隨著電瓶車的普及,其使用量在不斷的上升,而電瓶車的前大燈罩在電瓶車中起到為使用者照明的必要部件,由于其作用決定了,其前大燈罩必須會雨水的沖擊,另外前大燈罩的照明效果必須要好,特別是其照明的路程要遠。但是現有的電瓶車中的前大燈罩都是塑料制品,在中間開設一個放置前大燈的槽,其結構并不牢固,且連接處肯定存在縫隙,在風雨天氣時,容易導致雨水的進入,進而降低了前大燈的使用壽命,另外其照射的距離并不是很遠,在大霧天氣不僅會降低開車速度,甚至會對使用者造成生命危險。?
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足,提供一種結構牢固、照射距離遠的電瓶車用的前大燈罩,其技術方案如下:?
一種電瓶車用的前大燈罩,包括前大燈罩主體,所述前大燈罩主體分為前大燈罩左部、前大燈罩右部和連接部,前大燈罩左部和前大燈罩右部通過連接部連接,前大燈罩主體邊緣上設有扣槽,扣槽的寬度與前大燈罩主體的厚度的比值為4-9,且所述前大燈罩左部、前大燈罩右部和連接部為一體成型。?
上述的一種電瓶車用的前大燈罩,所述前大燈罩主體側壁上設有加強條。?
上述的一種電瓶車用的前大燈罩,所述扣槽的數量為4~7個。?
上述的一種電瓶車用的前大燈罩,所述連接部的厚度為25~35mm。?
采用上述技術方案,可得到的有益效果是:本實用新型通過在前大燈罩主體邊緣處設置多個扣槽,提高了置于前大燈罩主體內部的反光碗與前大燈罩的連接穩定性,且扣槽的寬度與前大燈罩主體的厚度的比值為5-9,在保證扣槽的作用的同時也保證了前大燈罩主體的牢固性;還在前大燈罩左部和前大燈罩右部中間設置了一個連接部,用來連接前大燈罩左部和前大燈罩右部,提高了內部安裝的前大燈的照射距離;最后在前大燈罩主體側壁上設有加強條,提高了整體的強度。?
附圖說明
圖1是本實用新型一種電瓶車用的前大燈罩的整體結構主視圖。?
圖2是本實用新型一種電瓶車用的前大燈罩的整體結構俯視圖。?
前大燈罩左部-100,連接部-200,前大燈罩右部-300,扣槽-400,加強條-500。?
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。?
如圖1~2所示,一種電瓶車用的前大燈罩,包括前大燈罩主體,所述前大燈罩主體分為前大燈罩左部100、前大燈罩右部300和連接?部200,前大燈罩左部100和前大燈罩右部300通過連接部200連接,前大燈罩主體邊緣上設有扣槽400,扣槽400的寬度與前大燈罩主體的厚度的比值為4-9,且所述前大燈罩左部100、前大燈罩右部300和連接部200為一體成型。其中通過在前大燈罩主體邊緣處設置多個扣槽400,提高了置于前大燈罩主體內部的反光碗與前大燈罩的連接穩定性,且扣槽400的寬度與前大燈罩主體的厚度的比值為5-9,是為了在保證扣槽400的作用的同時也保證了前大燈罩主體的牢固性;還在前大燈罩左部100和前大燈罩右部300中間設置了一個連接部200,用來連接前大燈罩左部100和前大燈罩右部300,提高了內部安裝的前大燈的照射距離;?
為了進一步的完善該技術方案,還進行了以下限定,其中在前大燈罩主體側壁上設有加強條500,加強了前大燈罩的整體強度和連接的緊密性,雨水不易進入,從而提高了前大燈罩和內部的燈的使用壽命。為了使前大燈罩與內部反光碗的連接更為穩定,所述扣槽400的數量為4~7個,最后為了保證照射的射程的同時也保證前大燈罩的強度和穩定性,所述連接部200的厚度設為25~35mm。?
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?
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