[實(shí)用新型]一種三偏心渦輪傳動(dòng)法蘭蝶閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320791094.X
• 申請(qǐng)日: 2013-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203656220U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 仝龍飛;郭文現(xiàn);范建超;王偉欣;宋新志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南煜達(dá)閥門(mén)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K1/22
• 分類(lèi)號(hào): F16K1/22;F16K1/36;F16K1/48
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 孫笑飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管道用的蝶閥，尤其是一種三偏心渦輪傳動(dòng)法蘭蝶閥。

背景技術(shù)

蝶閥作為開(kāi)啟或關(guān)閉管道和設(shè)備的介質(zhì)的閥門(mén)，在管道和設(shè)備中起著調(diào)節(jié)和截流的作用，在石油，天然氣，化工等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)中比較先進(jìn)的蝶閥是三偏心蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料，多層軟疊式密封圈固定在蝶板上。

如圖1所示，因?yàn)殚y桿軸線(xiàn)和蝶板密封面間偏置一個(gè)尺寸偏心A，并與閥體通道之間偏置一個(gè)尺寸偏心B，閥座回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)與閥體通道軸線(xiàn)形成一個(gè)偏心角偏心C，故形成三偏心。蝶閥在0°-90°開(kāi)啟時(shí)，蝶板密封面會(huì)在開(kāi)啟的瞬間立即脫離閥座密封面，在90°-0°關(guān)閉時(shí)，只有在關(guān)閉的瞬間，其蝶板圓錐形密封面才會(huì)接觸并壓緊閥座圓錐形密封，所以閥座與蝶板上的密封面之間沒(méi)有任何的摩擦，去除了磨損和泄漏的可能性。

這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比還具有具有耐高溫，操作輕便，關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來(lái)補(bǔ)償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。但是在實(shí)際的應(yīng)用中，為了保證蝶板能夠承受足夠的壓力而不損環(huán)，這種閥門(mén)的蝶板整體結(jié)構(gòu)通常做的很厚，從而造成流阻大，能耗高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種三偏心渦輪傳動(dòng)法蘭蝶閥，能使同種規(guī)格的蝶閥降低重量，并能在使用時(shí)降低介質(zhì)流動(dòng)的阻力，還可以保證蝶閥的使用強(qiáng)度。

本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，而采用的技術(shù)方案是：一種三偏心渦輪傳動(dòng)法蘭蝶閥，包括閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的蝶板和通過(guò)閥桿驅(qū)動(dòng)蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)的渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的蝶板內(nèi)設(shè)有可供介質(zhì)流過(guò)的通道，在蝶板處于最大開(kāi)度時(shí)，所述通道的方向與閥體流通通道的方向一致，所述的閥桿由上閥桿和下閥桿兩部分組成，上閥桿和下閥桿分別固定在蝶板兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置的上閥桿座和下閥桿座內(nèi)，上閥桿穿過(guò)閥體與渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的渦輪通過(guò)鍵連接。

所述通道為復(fù)數(shù)個(gè)。

所述的通道為5個(gè)。

所述通道的形狀為圓形。

所述的蝶板內(nèi)沿寬度方向并排設(shè)有多條通道，靠近上閥桿座和下閥桿座的兩個(gè)通道的側(cè)壁呈圓弧形與上閥桿座和下閥桿座過(guò)渡連接，其余的通道呈三角形。

所述渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的的蝸桿由驅(qū)動(dòng)手輪驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)手輪上設(shè)有手柄。

有益效果：

根據(jù)本實(shí)用新型，當(dāng)?shù)y處于開(kāi)啟時(shí)流體介質(zhì)可以從設(shè)在蝶板內(nèi)的通道流出，從而降低了傳統(tǒng)的實(shí)心蝶板對(duì)流體介質(zhì)的阻力；而且整體減少了蝶閥的重量并且并不降低整個(gè)蝶閥的強(qiáng)度，從而增強(qiáng)了蝶閥的工作可靠性，減少了能耗。

附圖說(shuō)明

圖1為三偏心蝶閥的三偏心幾何示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的右視圖。

圖中，1、閥體，2、蝶板，3、通道，4、實(shí)心部，5、上閥桿，6、下閥桿，7、徑向軸承，8、壓力軸承，9、連接法蘭，10、驅(qū)動(dòng)手輪，11、手柄，12、上閥桿座，13、下閥桿座，14、渦輪箱，15、底蓋，16、填料蓋，17、支架，18、填料，19、螺釘，20、緊固銷(xiāo)，21、壓板，22、密封座，23、O形圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步具體詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖所示，本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，而采用的技術(shù)方案是：一種三偏心渦輪傳動(dòng)法蘭蝶閥，包括閥體1、設(shè)置在閥體1內(nèi)的蝶板2和通過(guò)閥桿驅(qū)動(dòng)蝶板2轉(zhuǎn)動(dòng)的渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的渦輪箱14通過(guò)支架17設(shè)置在閥體1的上方，所述的渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括包括設(shè)在渦輪箱14里的渦輪和與渦輪相嚙合的蝸桿；所述的蝶板2內(nèi)設(shè)有可供介質(zhì)流過(guò)的通道3，在蝶板2處于最大開(kāi)度時(shí)，所述通道3的方向與閥體1流通通道的方向一致，所述的蝶板2與通道垂直的徑向兩端設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的弧形實(shí)心部4，所述的閥桿包括上閥桿5和下閥桿6，其分別通過(guò)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩個(gè)實(shí)心部4的上閥桿座12和下閥桿座13與蝶板連接，下閥桿6的另一端通過(guò)徑向軸承7和壓力軸承8設(shè)在閥體1上的下通孔內(nèi)，在下閥桿6和下通孔之間設(shè)有用于密封的O形圈23，在下通孔內(nèi)，下閥桿6的端部還設(shè)有調(diào)整墊，下通孔的末端設(shè)有底蓋15。上閥桿5從設(shè)在閥體1上的上通孔伸出后與渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的渦輪用鍵相連接，在上閥桿5與上通孔之間設(shè)有用于密封的填料18，填料18上方設(shè)有壓緊填料的填料蓋16。