[實用新型]一種泥漿罐整體移動裝置

有效

• 申請號: 201320790701.0
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN203623479U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 汪洋;張帥;董生政
• 申請（專利權）人: 四川昆侖石油設備制造有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一整體移動裝置，特別是一種石油鉆采設備制造技術領域，用于泥漿罐中近距離井場之間的整體運輸的泥漿罐整體移動裝置。

背景技術

泥漿罐是在石油、天然氣、地質礦產和鹽業等鉆井作業過程中必備的設備。在油田生產中，一般都要通過泥漿罐為生產過程提供泥漿，泥漿通過泥漿罐的回收處理可大大凈化鉆井液，提高水平穿越速度，降低泥漿泵、鉆桿、鉆頭的磨損，節約泥漿材料，降低鉆井成本，保護環境，泥漿罐為用戶帶來可觀的經濟效益。作為泥漿載體，泥漿罐是泥漿循環系統中不可缺少的部分，其作用是承載自井口到泥漿泵之間的泥漿，通過罐上的相應固控設備，將泥漿中的固相顆粒逐級分離，并通過泥漿加重混配系統進行調配，使其達到鉆井工藝要求。

石油鉆井中，需要解決泥漿罐的中近距離運輸的問題和泥漿罐上設備安裝的問題。現有的技術是將泥漿罐部件拆散，分成多個單元，通過平板半掛車分段運輸到新的井場，在新井場進行安裝組裝，并進行罐面設備的安裝定位由于泥漿罐部件每次運輸都是拆散，運輸需要的車次多，每次運輸的成本高，并且拆裝及安裝費時費力，工人的勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種泥漿罐整體移動裝置，可實現泥漿罐的整體運輸，節省運輸成本，新井場也不需要對泥漿罐部件進行組裝以及罐面設備的安裝定位，節省工人的人力成本。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：該裝置包括承載車橋、輪胎、罐面設備、泥漿罐體、前部車架、牽引銷、連接銷和牽引車；罐面設備固定在泥漿罐體的上表面，承載車橋安裝在泥漿罐體的后部，牽引銷和連接銷安裝在前部車架上，前部車架連接在泥漿罐體前部。吊起泥漿罐體前部，連接前部車架與泥漿罐體上另外的銷子，整個裝置通過牽引銷與牽引車掛接即可實現泥漿罐的整體運輸。

本實用新型通過將承載車橋直接安裝在泥漿罐體的后部，前部車架通過連接銷連接在泥漿罐體前部，整個裝置通過牽引銷與牽引車掛接，實現了泥漿罐的整體運輸，省卻了泥漿罐部件拆裝、節省了運輸成本，同時新井場也不需要對泥漿罐部件進行組裝以及罐面設備的安裝定位，節省人力成本和工人的勞動強度。

附圖說明

圖1是本實用新型裝置低位工作狀態示意圖。

圖2是本實用新型裝置運輸狀態示意圖。

圖3是本實用新型裝置的前部車架結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細描述。

如圖1、2所示，這種泥漿罐整體移動裝置包括承載車橋1、輪胎2、泥漿罐體3、前部車架4、牽引銷6、連接銷7和牽引車8；罐面設備固定在泥漿罐體3的上表面，承載車橋1固定在泥漿罐體3的后部，牽引銷6和連接銷7安裝在前部車架4上，前部車架4連接在泥漿罐體3前部。整個裝置通過牽引銷與牽引車掛接即可實現泥漿罐的整體運輸。

為保證運輸時泥漿罐平穩，本實用新型的一個優選方式是將牽引銷6安裝在前部車架4的底面上。

在本實施例中，前部車架4是通過連接銷7連接在泥漿罐體3的前部的。

運輸時，罐面設備不用拆散，只需取掉梯子5，通過吊車將泥漿罐體3前部吊起，連接前部車架4與泥漿罐體3上另外的銷子。前部車架上安裝有牽引銷6，整個裝置通過牽引銷6與牽引車8掛接即可實現泥漿罐的整體運輸。

工作時，將前部車架4和泥漿罐體3前面的連接銷7拆出，即可將泥漿罐整體放置在地面上，實現泥漿罐的低位工作。

雖然以上述較佳的實施例對本實用新型做出了詳細的描述，但并非用上述實施例限定本實用新型。本領域的技術人員應當意識到在不脫離本實用新型技術方案所給出的技術特征和范圍的情況下，對技術特征所作的增加、以本領域一些同樣內容的替換，均應屬本實用新型的保護范圍。