[實用新型]一種煙葉采收機機架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320790366.4 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN203618382U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 白煒;孔昭龍;王志明;王維;李耀宗;申德瑋;張浩;張祥麗;王帆;羅清敏;李進賢;王桂波;虞有海;朱輝富;劉京濤;張廷翔;李大慶;普元成;李勁松 | 申請(專利權)人: | 云南昆船電子設備有限公司 |
| 主分類號: | A01D45/16 | 分類號: | A01D45/16;A01D67/00 |
| 代理公司: | 昆明大百科專利事務所 53106 | 代理人: | 何健 |
| 地址: | 650236 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煙葉 采收 機架 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種農作物采摘設備,尤其是煙葉采摘設備的機架結構技術領域。
背景技術
我國是世界上的煙葉生產大國,煙草行業(yè)在我國的國民經濟中占有重要地位。在煙葉生產過程中,煙葉的采摘是基礎性的工作,能否及時的采摘會在很大程度上影響煙葉質量。在國外,已有各種半機械化和機械化的采摘設備投入使用,采摘效率較高,能及時完成采摘作業(yè),但是國外的這種機械都是較復雜的結構,其成本較為高昂。而在國內是純手工操作,由于人工采摘效率低,需要消耗大量的勞動力和時間,并難以保證及時采摘。國內現有的一些煙葉采收機,由發(fā)動機帶動前行,可以實現煙葉的自動采收、收集和裝筐,具有采收效率高、收凈率高等特點,與國外機型相比,結構簡單,成本相對較低;但由于其采收方式及功能單一,沒有對煙株不同部位煙葉設計相適應的采收方式,且無法完成采收后的拔桿工作,目前基本上很少應用。為此,申請人力圖開發(fā)一種采收方式靈活、可針對煙株不同部位煙葉采用相適應的采收方式,且可完成采收后拔桿工作的煙葉采收機,這種采收機包含有具備分部位和分時采摘功能的采摘平臺、駕駛室和動力設備、燃油和液壓油箱、輸送煙葉的設備和煙葉儲料斗等部件,但現有技術尚無一種能夠同時搭載上述所有這些部件并且能夠保持車體平衡、運行靈活且穩(wěn)定可靠的機架。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的旨在解決上述現有技術的不足,提供一種能夠搭載具備分部位和分時采摘功能的采摘平臺、駕駛室和動力設備、燃油和液壓油箱、輸送煙葉的設備和煙葉儲料斗等部件,能夠保持車體平衡、運行靈活而穩(wěn)定可靠、且結構簡單、成本較低的煙葉采收機機架。
本發(fā)明的目的通過如下技術方案實現。
一種煙葉采收機機架,包括有主支架、左轉向裝置、右轉向裝置、左推桿、右推桿和平衡裝置;主支架包括有位于底部的第一左平梁和右平梁、橫向連接于第一左平梁和右平梁兩端的兩根下橫梁、安裝于第一左平梁和右平梁上的龍門式上框架、連接于上框架前面的第一安裝板和第一安裝支座、連接于上框架后面的右后輪支座;平衡裝置包括有第二左平梁、連接于第二左平梁前端的第二安裝板和第二安裝支座、連接于左平梁后端的左后輪支座;左轉向裝置通過左固定軸與平衡裝置前端第二安裝板連接,同時左推桿分別通過兩端的第一連接軸與左轉向裝置和平衡裝置的第二安裝支座連接;右轉向裝置通過右固定軸與主支架前端第一安裝板連接,同時右推桿分別通過兩端的第二連接軸與右轉向裝置和主支架的第一安裝支座連接,平衡裝置上的第二左平梁與主支架上的第一左平梁相嵌套并通過左平梁連接軸連接構成整個采收機機架的左平梁。
本發(fā)明所述第二左平梁和右平梁均為矩形金屬管,第一左平梁為槽型金屬件,第二左平梁嵌裝在第一左平梁的凹槽中;左平梁連接軸橫向穿過第二左平梁和第一左平梁將兩者連接。所述的左推桿和右推桿為氣動推桿或液壓推桿或電動推桿。所述的主支架是由鋼型材焊接而成的框架式結構。
采用本發(fā)明結構,平衡裝置前端的第二安裝板和主支架前端的第一安裝板上面可用來搭載駕駛室和動力設備;由第一左平梁和第二左平梁套裝組成的左平梁與主支架的右平梁和兩根下橫梁組成一個四邊形,可用來搭載燃油箱和液壓油箱;主支架的龍門式上框架可用來搭載采摘平臺、輸送設備和煙葉儲料斗。本發(fā)明為具有分部位、分時采摘功能的采摘平臺提供能承受較重載荷、牢固可靠的支撐,保證采摘工作可靠安全地進行。機架采用的是龍門式支架焊接結構,具有較好的強度和剛度。本發(fā)明結構能夠保持車體平衡、運行靈活而穩(wěn)定可靠、且結構簡單、成本較低。
附圖說明
圖1是本發(fā)明搭載各功能部件后的整體組裝示意圖;
圖2是本發(fā)明主視圖;
圖3是本發(fā)明后視圖;
圖4是本發(fā)明俯視圖;
圖5是本發(fā)明右視圖;
圖6是本發(fā)明的主支架結構示意圖;
圖7是本發(fā)明的平衡裝置結構示意圖。
圖中,1-主支架,1a-上框架,1b-第一左平梁,1c-右平梁,1d-下橫梁,2-左推桿,3-左固定軸,3′-右固定軸,4-第一連接軸,4′-第二連接軸,5-左轉向裝置,6-平衡裝置,6a-第二左平梁,7-左平梁連接軸,8-燃油箱,9-右推桿,10-液壓油箱,11-右轉向裝置,12-前輪,13-后輪,14-第一安裝支座,15-第二安裝支座,16-第二安裝板,17-第一安裝板,18-右后輪支座,19-左后輪支座,20-駕駛室及動力設備,21-采摘平臺,22-煙葉儲料斗。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本發(fā)明做進一步說明。
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