[實用新型]帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱

有效

• 申請號: 201320789929.8
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN203666264U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 竇華利
• 申請（專利權）人: 天津市利順塑料制品有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B65D25/24
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及塑料技術領域，尤其涉及一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱。

背景技術

目前，常見帶有車輪的周轉箱，車輪不能固定鎖死，放在不平整的路面時容易打滑溜車。為解決上述問題，現研究出一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱。該裝置可實現在其需要固定停放或容易打滑溜車的路面時可對車輪進行鎖死，防止周轉箱在不平整的地面上滑動。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱。

本實用新型的技術方案為：一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱，其特征在于：由周轉箱與任意鎖死車輪組組成，任意車輪組由車輪支架、鎖死孔車輪和轉動軸組成，在鎖死孔車輪上設有若干鎖死孔，車輪支架上也設有與鎖死孔車輪相對應的鎖死孔，周轉箱的一側設有若干鎖死插銷固定位，在任意鎖死插銷固定位上安放有若干鎖死插銷。

進一步，所述周轉箱的箱體由塑料材料制成。

進一步，所述車輪支架和鎖死插銷由金屬材料制成。

本實用新型的有益效果在于：將任意鎖死插銷從周轉箱一側的任意鎖死插銷固定位上取下，然后當鎖死孔車輪上的鎖死孔與車輪支架上的鎖死孔對齊，再將取下來的任意鎖死插銷橫插入鎖死孔車輪與車輪支架的鎖死孔內，使鎖死車輪與車輪支架固定鎖死。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為本實用新型鎖死車輪示意圖。

圖3為本實用新型鎖死車輪使用狀態示意圖。

其中：1、周轉箱?????2、鎖死插銷???3、鎖死插銷固定位

??????4、鎖死孔?????5、鎖死孔車輪?6、轉動軸

??????7、車輪支架

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出簡要說明。

如圖1、圖2、圖3所示一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉箱，其特征在于：由周轉箱1與若干鎖死車輪組組成，所述任意鎖死車輪組由車輪支架7、鎖死孔車輪5和轉動軸6組成，所述車輪支架7與所述周轉箱1為固定連接，所述鎖死孔車輪5與所述車輪支架7由轉動軸6活動連接，在所述鎖死孔車輪5上設有若干鎖死孔4，所述車輪支架7上也設有與鎖死孔車輪5相對應的鎖死孔4，所述鎖死孔4在車輪支架7或鎖死孔車輪5上為固定連接，所述周轉箱1的一側設有若干鎖死插銷固定位3，所述任意鎖死插銷固定位3與周轉箱1為固定連接，在所述任意鎖死插銷固定位3上安放有若干鎖死插銷2，所述任意鎖死插銷2與任意鎖死插銷固定位3為活動連接。

工作方式：首先，將所述任意鎖死插銷2從周轉箱1一側的任意鎖死插銷固定位3上取下，然后當所述鎖死孔車輪5上的鎖死孔4與所述車輪支架7上的鎖死孔4對齊，再將取下來的任意鎖死插銷2橫插入所述鎖死孔車輪5與車輪支架7的鎖死孔4內，使鎖死車輪5與車輪支架7固定鎖死。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。