[實(shí)用新型]一種混凝土泵車的臂架組及混凝土泵車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320788522.3
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN203583893U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李誠;吳瀚暉;黎偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

1.一種混凝土泵車的臂架組，其特征在于，所述臂架組與車體鉸接，該臂架組包含多節(jié)鉸接的臂架、驅(qū)動每節(jié)臂架轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及對應(yīng)固定設(shè)置在每節(jié)臂架并可隨臂架轉(zhuǎn)動的砼管，相鄰的砼管之間轉(zhuǎn)動連接，且所述臂架組與車體鉸接處的軸線以及任兩個相鄰的臂架鉸接處的軸線中，至少有兩條軸線的夾角呈設(shè)定角度。

2.如權(quán)利要求1所述的混凝土泵車的臂架組，其特征在于，所述臂架組與車體鉸接處的軸線與所述臂架組中遠(yuǎn)離車體的一端的兩個臂架鉸接處的軸線相互垂直。

3.如權(quán)利要求2所述的混凝土泵車的臂架組，其特征在于，所述砼管的端部固定設(shè)置有彎頭，相鄰的兩根砼管之間通過其固定設(shè)置的彎頭轉(zhuǎn)動連接，且所述彎頭轉(zhuǎn)動連接處的軸線與所述砼管對應(yīng)的臂架鉸接處的軸線位于同一直線。

4.如權(quán)利要求1～3任一項所述的混凝土泵車的臂架組，其特征在于，所述臂架的節(jié)數(shù)為三節(jié)。

5.如權(quán)利要求4所述的混凝土泵車的臂架組，其特征在于，每個驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括鉸接于一節(jié)臂架上的驅(qū)動油缸以及連桿組，所述連桿組包括鉸接的兩個連桿，其中一個連桿的一端與所述驅(qū)動油缸鉸接，另一端與所述驅(qū)動油缸鉸接的臂架鉸接，另一個連桿與所述驅(qū)動油缸鉸接的臂架相鄰的一節(jié)臂架鉸接。

6.如權(quán)利要求4所述的混凝土泵車的臂架組，其特征在于，每個驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動油缸，所述驅(qū)動油缸的缸體鉸接于一節(jié)臂架，所述驅(qū)動油缸的活塞桿與所述缸體鉸接的臂架相鄰的一節(jié)臂架鉸接。

7.一種混凝土泵車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1～6任一項所述的混凝土泵車的臂架組。