[實用新型]升降機有效
| 申請號: | 201320788446.6 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203653016U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李廣旭;王守琛;張吉志;李補忠;王廣明 | 申請(專利權)人: | 北京七星華創電子股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟憲功 |
| 地址: | 100015 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降機 | ||
1.一種升降機,其特征在于,其包括框架、豎直固定于框架內的電缸以及安裝在電缸上的傳輸架;所述傳輸架包括架體和傳輸單元,所述架體包括頂板、底板以及用于連接所述頂板和底板的立板和立柱;所述傳輸單元安裝在架體的底部、用于將料架送入和送出傳輸架。?
2.如權利要求1所述的升降機,其特征在于,所述傳輸單元包括第一側板、第二側板、傳輸驅動機構以及安裝在第一側板和第二側板的同步帶組件;所述同步帶組件包括四個帶輪、兩個輔輪、兩個張緊輪以及兩條纏繞在帶輪、輔輪和張緊輪的同步帶;所述第一側板和第二側板平行安裝在底板的兩側;所述四個帶輪可轉動地對稱安裝在第一側板和第二側板上;所述兩個輔輪和兩個張緊輪與帶輪的軸向平行分別可轉動地安裝在第一側板和第二側板上;所述傳輸驅動機構驅動同步帶傳動。?
3.如權利要求2所述的升降機,其特征在于,所述傳輸驅動機構包括電機、減速器、長軸以及驅動輪;所述減速器與電機連接,向外傳遞電機的動力;所述長軸安裝在所述減速器,由減速器驅動長軸轉動;所述驅動輪固定安裝在所述長軸上,所述驅動輪與同步帶摩擦傳動。?
4.如權利要求3所述的升降機,其特征在于,所述長軸橫跨并可轉動地安裝在第一側板和第二側板上。?
5.如權利要求3所述的升降機,其特征在于,所述傳輸架還包括阻擋單元,所述阻擋單元包括阻擋塊和與阻擋塊連接的到位檢測傳感器,所述阻擋塊和到位檢測傳感器位于所述傳輸單元的兩端。?
6.如權利要求5所述的升降機,其特征在于,所述阻擋塊包括左阻擋塊和右阻擋塊,所述到位檢測傳感器包括左到位檢測傳感器和右到位檢測傳感器,所述左阻擋塊和左到位檢測傳感器位于傳輸單元?的同一側,所述右阻擋塊和右到位檢測傳感器位于所述傳輸單元的另一側,所述左阻擋塊與左到位檢測傳感器連接,所述右阻擋塊與所述右到位檢測傳感器連接。?
7.如權利要求3所述的升降機,其特征在于,所述傳輸架還包括夾持單元,所述夾持單元包括固定在頂板上的夾持氣缸以及用于檢測夾持氣缸的工作狀態的磁性開關。?
8.如權利要求7所述的升降機,其特征在于,所述夾持氣缸設有過濾減壓閥。?
9.如權利要求1所述的升降機,其特征在于,所述電缸包括伺服電機和由伺服電機驅動的滑軌,所述傳輸架設置在滑軌上。?
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