[實(shí)用新型]座椅的護(hù)腰改良結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320788039.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203814987U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭添福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭添福 |
| 主分類號(hào): | A47C7/40 | 分類號(hào): | A47C7/40 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 改良 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提供一種座椅的技術(shù)領(lǐng)域,尤指其技術(shù)上提供一種座椅的護(hù)腰改良結(jié)構(gòu),其護(hù)腰墊體及凹槽的傾角恰得以與人體腰部的后下壓力相抵消,其垂直方向兩連桿組的承受壓力方向與護(hù)腰墊體承受腰靠壓力的后下方向相同,而其樞座桿或滑座板均一體成型有兩樞座或兩滑槽,不會(huì)有組裝精準(zhǔn)度及平行度的問題。
背景技術(shù)
參閱圖1至圖2所示,其為中國(guó)臺(tái)灣專利第M264949號(hào)現(xiàn)有的座椅的可調(diào)式頭、腰墊結(jié)構(gòu),其是于座椅10的椅背11相對(duì)于人體腰部位置設(shè)凹槽12以組設(shè)腰墊30,腰墊30及凹槽12間以兩連桿組31、31’、32、32’交叉樞接,并使其一端樞組至腰墊30及凹槽12固設(shè)的樞座33、33’、34、34’,另一端樞組至腰墊30及凹槽12的滑座35、35’、36、36’,并使滑槽37的一端組設(shè)有一推桿38,推桿38與凹槽12一側(cè)設(shè)置的伸縮缸40基部銜設(shè)的扣勾件42扣勾連動(dòng),而伸縮缸40的缸桿41末端則憑借一結(jié)合片43固設(shè)于椅背11一側(cè),并使缸桿41末端預(yù)設(shè)的控制鈕44凸顯于椅背11側(cè)面,利用一按壓件45驅(qū)動(dòng)該控制鈕44以操作伸縮缸40的伸縮作動(dòng),而為保持伸縮缸40的直線作動(dòng),更以一固定束片39將伸縮缸40框持定位于凹槽12底側(cè)背板13。
然而,現(xiàn)有的座椅的可調(diào)式頭、腰墊結(jié)構(gòu),其樞座34、34’及滑座36、36’,均為單一個(gè)體元件,在組裝的精度及平行度稍嫌不足。
現(xiàn)有的座椅的可調(diào)式頭、腰墊結(jié)構(gòu),其連桿組31、31’及連桿組32、32’為水平狀態(tài)與腰墊30結(jié)合,然而腰墊30所承受腰靠壓力為后下方向,如此,造成水平設(shè)置的連桿組31、31’及連桿組32、32’較易歪斜變形,進(jìn)而造成腰墊30無法動(dòng)作的弊。
是以,針對(duì)上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)所存在的問題點(diǎn),如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),實(shí)消費(fèi)者所殷切企盼,亦系相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。
有鑒于此,發(fā)明人本于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)上述的目標(biāo),詳加設(shè)計(jì)與審慎評(píng)估后,終得一確具實(shí)用性的本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種座椅的護(hù)腰改良結(jié)構(gòu),其護(hù)腰墊體及凹槽的傾角恰得以與人體腰部的后下壓力相抵消,其垂直方向兩連桿組的承受壓力方向與護(hù)腰墊體承受腰靠壓力的后下方向相同,而其樞座桿或滑座板均一體成型有兩樞座或兩滑槽,不會(huì)有組裝精準(zhǔn)度及平行度的問題。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型提供一種座椅的護(hù)腰改良結(jié)構(gòu),其包括:
一座椅,該座椅的椅背設(shè)有一凹槽,該凹槽的頂面斜向上方延伸;
一護(hù)腰機(jī)構(gòu);以及
一護(hù)腰墊體,該護(hù)腰機(jī)構(gòu)連結(jié)該護(hù)腰墊體組設(shè)于該凹槽內(nèi),該護(hù)腰墊體的頂面對(duì)應(yīng)該凹槽的頂面也斜向上方延伸。
本實(shí)用新型還提供一種座椅的護(hù)腰改良結(jié)構(gòu),其包括:
一座椅,該座椅的一椅背設(shè)有一凹槽;
一護(hù)腰機(jī)構(gòu);以及
一護(hù)腰墊體,該護(hù)腰機(jī)構(gòu)連結(jié)該護(hù)腰墊體組設(shè)于該凹槽內(nèi),該護(hù)腰墊體及該凹槽間以兩連桿組連接,其中,兩連桿組包括交叉樞接的第一連桿和第二連桿,以及交叉樞接的第三連桿和第四連桿,該凹槽底面一體成型有第一滑座板和第一樞座桿,該護(hù)腰墊體的背面一體成型有第二滑座板和第二樞座桿,該第一連桿及第三連桿的兩端部分別樞接至該第一滑座板上的長(zhǎng)條狀兩滑槽處的一移動(dòng)軸,及該第二滑座板上的長(zhǎng)條狀兩滑槽處的一滑軸,該第二連桿及第四連桿的兩端部分別樞接至該第一樞座桿兩端的樞座上,及該第二樞座桿兩端的樞座上,該移動(dòng)軸樞接一伸縮缸,而該伸縮缸的一缸桿能夠穿過一L形板座的一穿孔后以一壓控鈕突出至該椅背的底部,通過按壓該壓控鈕能夠使該伸縮缸伸出推該移動(dòng)軸頂動(dòng)該兩連桿組,以推動(dòng)該護(hù)腰墊體往前推出。
護(hù)腰機(jī)構(gòu)的垂直方向兩連桿組的承受壓力方向與護(hù)腰墊體承受腰靠壓力的后下方向相同,使該兩連桿組較不易歪斜變形,因此使用壽命更長(zhǎng)而不易損壞,而其樞座桿或滑座板均一體成型有兩樞座或兩滑槽,其生產(chǎn)時(shí)均已標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)格化,所以不會(huì)有組裝精準(zhǔn)度及平行度的問題。
有關(guān)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)、手段及其功效,茲舉一較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明于后,相信本實(shí)用新型上述的目的、構(gòu)造及特征,當(dāng)可由之得一深入而具體的了解。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的座椅的可調(diào)式頭、腰墊結(jié)構(gòu)立體分解圖;
圖2為現(xiàn)有的座椅的可調(diào)式頭、腰墊結(jié)構(gòu)剖示動(dòng)作圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施在辦公椅的立體示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施在辦公椅的護(hù)腰墊體分離狀態(tài)立體示意圖;
圖5為本實(shí)用新型示意傾角及后下壓力的動(dòng)作剖示圖;
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