[實用新型]點焊機PCB板的Y軸運動機構有效
| 申請號: | 201320787179.0 | 申請日: | 2013-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203636157U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 蒲維新 | 申請(專利權)人: | 陜西子竹電子有限公司 |
| 主分類號: | B23K3/08 | 分類號: | B23K3/08;H05K3/34 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710075 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點焊 pcb 運動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種Y軸運動機構,特別是涉及一種點焊機PCB板的Y軸運動機構。
背景技術
隨著電子產品的發展,按照各種功能的要求,PCB上的元件的焊接位置要求越來越高,有全部通孔插件PCB,有全部貼片PCB,還有插貼混裝PCB,目前的工藝過程是全部通孔插件PCB用點焊機機焊接;全部貼片PCB用回流焊機焊接;插貼混裝PCB分兩種情況,插貼混裝元件在PCB同一面的先用回流焊機焊接貼裝元件,再用點焊機機焊接插裝元件;插貼混裝元件不在PCB同一面的先用回流焊機焊接貼裝元件,再用手工焊接插裝元件,因為如用點焊機機焊接插裝元件,會影響焊接過的貼裝元件。PCB選擇性點焊機接設備就是解決插貼混裝元件不在PCB同一面的手工焊接問題。先用回流焊機焊接貼裝元件,再用PCB選擇性點焊機接設備焊接插裝元件,如何設計一種帶動PCB板沿Y軸方向移動的運動機構,是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種點焊機PCB板的Y軸運動機構。該點焊機PCB板的Y軸運動機結構簡單、傳動效率高、生產成本低,便于推廣使用。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:點焊機PCB板的Y軸運動機構,其特征在于:包括豎直設置的第一支撐柱、第二支撐柱、第三支撐柱、第四支撐柱以及均沿Y軸方向布設的第一從動傳動帶和第二從動傳動帶;所述第一支撐柱和第二支撐柱之間設置有第一滑桿,所述第一滑桿的一端伸出第一支撐柱且在伸出部分安裝有第一從動輪,所述第一滑桿的另一端伸出第二支撐柱且在伸出部分安裝有第二從動輪,所述第一從動傳動帶繞設在第一從動輪和第二從動輪上;所述第三支撐柱和第四支撐柱之間設置有第二滑桿,所述第二滑桿的一端伸出第三支撐柱且在伸出的部分安裝有第三從動輪,所述第二滑桿的另一端伸出第四支撐柱且在伸出的部分安裝有第四從動輪,所述第二從動傳動帶繞設在第三從動輪和第四從動輪上,所述第一滑桿和第二滑桿均沿Y軸方向布設,所述第一滑桿上安裝有用于沿第一滑桿滑動的第一移動塊,所述第一移動塊與第一從動傳動帶相連接,所述第二滑桿上安裝有用于沿第二滑桿滑動的第二移動塊,所述第二移動塊與第二從動傳動帶相連接,所述第二支撐柱和第三支撐柱通過相互平行的電機支撐板和傳動軸連接,所述傳動軸位于電機支撐板的上方,所述電機支撐板上設置有步進電機,所述步進電機的輸出軸連接有電機主動輪,所述傳動軸上設置有同步帶輪,所述電機主動輪與同步帶輪通過豎直傳動帶連接,所述傳動軸的一端與第二從動輪的中心軸連接,所述傳動軸的另一端與第三從動輪的中心軸連接。
上述的點焊機PCB板的Y軸運動機構,其特征在于:所述第一從動傳動帶和第二從動傳動帶均為皮帶輪。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
1、本實用新型的結構簡單,設計新穎合理,易于安裝。
2、本實用新型通過使用時,步進電機帶動電機主動輪轉動,電機主動輪通過豎直傳動帶帶動同步帶輪轉動,同步帶輪從而帶動傳動軸轉動,傳動軸的兩端分別帶動第二從動輪和第三從動輪,所述第二從動輪帶動第一從動傳動帶,第一從動傳動帶帶動第一移動塊,所述第三從動輪帶動第二從動傳動帶,第二從動傳動帶帶動第二移動塊,通過第一移動塊和第二移動塊帶動PCB板向遠離或靠近步進電機的方向移動,其運動方向簡單有效。
3、本實用新型的實現成本低,使用效果好,便于推廣使用。
綜上所述,本實用新型結構簡單,設計新穎合理,工作可靠性高,使用壽命長,使用效果好,便于推廣使用。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:
1—第一支撐柱;??????2—第一從動輪;????????3—第一滑桿;
4—第一從動傳動帶;??5—第一移動塊;????????6—第二支撐柱;
7—第二從動輪;??????8—傳動軸;????????????9—電機主動輪;
10—同步帶輪;???????11—豎直傳動帶;???????12—步進電機;
13—電機支撐板;?????14—第三從動輪;???????15—第三支撐柱;
16—第二移動塊;?????17—第二從動傳動帶;???18—第二滑桿;
19—第四從動輪;?????20—第四支撐柱。
具體實施方式
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