[實用新型]一種用于盾構機尾盾擋條的加工工裝有效
| 申請號: | 201320787054.8 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203650009U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 林學華;程建瀛;吳運斌 | 申請(專利權)人: | 福建乾達重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 婁燁明 |
| 地址: | 350100 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 盾構 機尾 盾擋條 加工 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及加工工裝領域,尤其涉及到一種用于盾構機尾盾擋條的加工工裝。
背景技術
盾構機尾盾擋條有兩種材質,分別為尼龍PA66與Q345B鋼板,分別呈24°×15=360°與60°×6=360°兩種形式,如若針對單件擋條進行車削或銑削加工需要考慮變形問題。目前對于盾構機尾盾擋條有二種加工方法:1、對毛坯進行線切割加工,因切割行程過長且件數過多,需針對每件進行加工,耗時也過長,不利于生產。2、針對每件進行銑削加工,同樣需考慮細長狀擋條的變形問題,且行程過長,消耗工時。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、便于加工、易于定位、實用的用于盾構機尾盾擋條的加工工裝。
本實用新型是通過如下方式實現的:
一種用于盾構機尾盾擋條的加工工裝,其特征在于:包括底板1,所述底板1為圓形,其由若干扇形底板11連接而成的;所述扇形底板11上沿軸心方向設有若干壓塊螺栓孔組16,所述壓塊螺栓孔組16上連接有六角頭螺栓2;所述六角頭螺栓2上套從下至上套設有壓塊3和墊片4,六角頭螺栓2的頂部連接有螺母5,所述螺母5位于墊片4的上方。
優選地,所述壓塊螺栓孔組16包括第一壓塊螺栓孔12、第二壓塊螺栓孔13、第三壓塊螺栓孔14、第四壓塊螺栓孔15,所述第三壓塊螺栓孔14上連接有六角頭螺栓2,所述第一壓塊螺栓孔12、第二壓塊螺栓孔13、第三壓塊螺栓孔14、第四壓塊螺栓孔15的孔端均設有退刀槽17。
本實用新型的有益效果在于:結構簡單,成本低、操作簡單、易于定位的優點,并很好地利用現有機床設備的優勢,對所需工件進行整體加工,降低工時消耗,提高工件的整體精度。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖;
圖2是圖1中B處局視示意圖;
圖3是圖2中A-A剖視圖。
具體實施方式
現結合附圖,詳述本實用新型具體實施方式:
如圖1、圖2、圖3所示,一種用于盾構機尾盾擋條的加工工裝,包括底板1,所述底板1為圓形,其由若干扇形底板11連接而成的;扇形底板11上沿軸心方向設有若干壓塊螺栓孔組16,壓塊螺栓孔組16上連接有六角頭螺栓2;六角頭螺栓2上套從下至上套設有壓塊3和墊片4,六角頭螺栓2的頂部連接有螺母5,螺母5位于墊片4的上方。
本實用新型壓塊螺栓孔組16包括第一壓塊螺栓孔12、第二壓塊螺栓孔13、第三壓塊螺栓孔14、第四壓塊螺栓孔15,所述第三壓塊螺栓孔14上連接有六角頭螺栓2,所述第一壓塊螺栓孔12、第二壓塊螺栓孔13、第三壓塊螺栓孔14、第四壓塊螺栓孔15的孔端均設有退刀槽17。
本實用新型考慮盾構機尾盾擋條6按照使用條件,通過扇形底板11拼接成大直徑底板1以及按特定角度沿圓周分布的壓塊3組成。底板1的直徑應足夠撐托盾構機尾盾擋條6以及壓塊3的分布,底板1內徑需加工到位作為基準面,外徑則根據需求相應留有余量,在第一壓塊螺栓孔12、第二壓塊螺栓孔13、第三壓塊螺栓孔14、第四壓塊螺栓孔15的孔端均設有退刀槽17,便于加工。
使用時,將盾構機尾盾擋條6設于底板1上,通過壓塊3對盾構機尾盾擋條6的表面固定,使盾構機尾盾擋條6完全定位,而后即可進行加工。
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