[實用新型]一種低成本的遙控錄車?？垢蓴_的電路

有效

• 申請號: 201320785733.1
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203643783U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 王漢民
• 申請（專利權）人: 東莞美馳圖實業有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 朱曉光

技術領域

本實用新型涉及無線遙控技術領域，尤其涉及一種應用于玩具車模遙控的技術，特別涉及低成本的遙控錄車?？垢蓴_的電路。

背景技術

現有技術中，在玩具行業，尤其是車模行業中，制造成本已經成為眾多生產廠家作為競爭的主要手段；盡量降低成本又能保證產品性能指標已經是大家競相追求的目標。

在市場上較為流行的遙控可播放錄音聲音的車模中，現有技術都是將無線遙控IC和錄放音IC選用PWM輸出形式，這種輸出形式存在放音干擾無線接收的問題，使得在放音時，只能近距離遙控。

上述弊端給產品的應用前景蒙上陰影。

若解決此問題，許多高端應用技術所采用的器件成本會高出許多，這是該產品所不能允許的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種低成本的遙控錄車?？垢蓴_的電路，本實用新型的技術采用一片通用的單片機，價格與原設計無線遙控專用IC價格相當，通過改變控制模式以及錄放音IC選用DAC方式，解決了干擾問題，遠距離遙控時放音不會干擾信號的接收。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

制造一種低成本的遙控錄車?？垢蓴_的電路，所述抗干擾的電路包括：

一接選頻放大單元；

一輸入端接濾波單元，

一信號接收處理單元和智能解碼單元，所述信號接收處理單元的輸入端設在單片機U1的一個輸入引腳RXD上；所述單片機U1采用通用單片機；

所述接選頻放大單元的兩級高頻信號放大器采用分立元件晶體管；在第一級放大器的輸入端，一電感L2和電容C6組成第二濾波器，電感L1和電容C1組成第一濾波器，晶體管Q1、電感L3和電容C5組成第三濾波器，將27MHZ以外的雜波信號濾除；

所述單片機U1中的信號接收處理單元設定為間歇接收指令數據工作模式。

所述智能解碼單元設置在單片機U1中，其指令輸出到指令分派單元，所述指令分派單元驅動錄音音響單元、行進驅動單元、舵機驅動單元中的至少一個。

驅動錄音音響單元采用DAC模式輸出驅動的IC，型號包括ISO18824X系列，及兼容芯片。

本實用新型的有益效果為：本實用新型成本很低，且有效解決了干擾問題，遠距離遙控時放音不會干擾信號的接收。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的低成本的遙控錄車?？垢蓴_的方法和電路的控制原理方框圖；

圖2為本實用新型的低成本的遙控錄車模抗干擾的方法和電路接收指令的時序示意圖；

圖3為本實用新型的低成本的遙控錄車?？垢蓴_的方法和電路選頻放大單元的電路圖；

圖4為本實用新型的低成本的遙控錄車模抗干擾的方法和電路行進驅動單元電路圖；

圖5為本實用新型的低成本的遙控錄車模抗干擾的方法和電路舵機驅動單元電路圖；

圖6為本實用新型的低成本的遙控錄車?？垢蓴_的方法和電路錄音音響單元電路圖。

在圖1～圖6中包括有：

11——濾波單元

12——選頻放大單元

13——信號接收處理單元

14——智能解碼處理單元

15——指令分派單元

21——錄音音響單元

22——行進驅動單元

23——舵機驅動單元。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。

如圖1～圖6所示，

設計一種低成本的遙控錄車?？垢蓴_的電路，所述抗干擾的電路包括：

一接選頻放大單元12；

一輸入端接濾波單元11，

一信號接收處理單元13和智能解碼單元14，所述信號接收處理單元13的輸入端設在單片機U1的一個輸入引腳RXD上；所述單片機U1采用通用單片機；

所述接選頻放大單元12的兩級高頻信號放大器采用分立元件晶體管；在第一級放大器的輸入端，一電感L2和電容C6組成第二濾波器，電感L1和電容C1組成第一濾波器，晶體管Q1、電感L3和電容C5組成第三濾波器，將27MHZ以外的雜波信號濾除；

所述單片機U1中的信號接收處理單元13設定為間歇接收指令數據工作模式。

所述智能解碼單元14設置在單片機U1中，其指令輸出到指令分派單元15，所述指令分派單元15驅動錄音音響單元21、行進驅動單元22、舵機驅動單元23中的至少一個。