[實(shí)用新型]一種隧道爆破開(kāi)挖施工車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320785297.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203687798U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F42D3/04
• 分類(lèi)號(hào): F42D3/04;F42D1/10
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種隧道爆破開(kāi)挖施工車(chē)，其特征在于：包括車(chē)架（19）、安裝在車(chē)架（19）底部的多個(gè)行走輪（25）、安裝在車(chē)架（19）上且呈水平向布設(shè)的圓形滑板（20）、安裝在車(chē)架（19）上且呈豎直向布設(shè)的固定軸（21）、安裝于車(chē)架（19）上方的鑿巖爆破機(jī)架和兩個(gè)帶動(dòng)所述鑿巖爆破機(jī)架在水平面上進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓缸，兩個(gè)所述液壓缸分別為布設(shè)在所述鑿巖爆破機(jī)架左側(cè)的左側(cè)液壓缸（22-1）和布設(shè)在所述鑿巖爆破機(jī)架右側(cè)的右側(cè)液壓缸（22-2）；

所述鑿巖爆破機(jī)架包括布設(shè)在圓形滑板（20）上且能沿固定軸（21）在水平面上進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動(dòng)的水平旋轉(zhuǎn)底座（1）、安裝在水平旋轉(zhuǎn)底座（1）上的豎向立柱（2）、安裝在豎向立柱（2）上的水平轉(zhuǎn)軸（3）和位于水平旋轉(zhuǎn)底座（1）上方的炮孔鉆取與自動(dòng)投藥圓盤(pán)，所述炮孔鉆取與自動(dòng)投藥圓盤(pán)包括同軸安裝在水平轉(zhuǎn)軸（3）上且能繞水平轉(zhuǎn)軸（3）進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動(dòng)的可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）和多個(gè)均安裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）前部的圓環(huán)形凸臺(tái)（5），每個(gè)圓環(huán)形凸臺(tái)（5）上均安裝有多個(gè)沿圓周方向進(jìn)行布設(shè)的圓弧形底座（10-1），每個(gè)所述圓弧形底座（10-1）上均安裝有一個(gè)用于鉆取炮孔的電動(dòng)鉆具（11）和一個(gè)用于所鉆取炮孔內(nèi)投放炸藥包的炸藥包投放機(jī)構(gòu)（12），所述電動(dòng)鉆具（11）位于炸藥包投放機(jī)構(gòu)（12）左側(cè)且二者均布設(shè)在所安裝圓弧形底座（10-1）的中心線上；所述炸藥包投放機(jī)構(gòu)（12）包括安裝在圓弧形底座（10-1）上的炸藥包投放基座（10-2），所述炸藥包投放基座（10-2）中部開(kāi)有呈水平向布設(shè)的投放孔（10-3），所述投放孔（10-3）內(nèi)裝有多個(gè)由前至后進(jìn)行布設(shè)的炸藥包且其后部安裝有水平推桿，所述投放孔（10-3）為圓孔，所述水平推桿為直徑與投放孔（10-3）的內(nèi)徑相同的圓柱形直桿，所述可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）、圓環(huán)形凸臺(tái)（5）、圓弧形底座（10-1）和炸藥包投放基座（10-2）上均開(kāi)有供所述水平推桿穿出的圓形通孔；所述可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）呈豎直向布設(shè)，所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）上安裝有帶動(dòng)可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）左側(cè)的左側(cè)伸縮液壓缸（6-1）和位于可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）右側(cè)的右側(cè)伸縮液壓缸（6-2），所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）上安裝有左側(cè)支座一（7-1）和右側(cè)支座一（7-2），所述左側(cè)伸縮液壓缸（6-1）的缸體底部與左側(cè)支座一（7-1）之間以鉸接方式進(jìn)行連接，所述右側(cè)伸縮液壓缸（6-2）的缸體底部與右側(cè)支座一（7-2）之間以鉸接方式進(jìn)行連接；所述可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）的左側(cè)壁上安裝有左側(cè)支座二（8-1）且其右側(cè)壁上安裝有右側(cè)支座二（8-2），所述左側(cè)伸縮液壓缸（6-1）的活塞桿上端與左側(cè)支座二（8-1）之間以鉸接方式進(jìn)行連接，所述右側(cè)伸縮液壓缸（6-2）的活塞桿上端與右側(cè)支座二（8-2）之間以鉸接方式進(jìn)行連接；所述可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)（4）的正后方設(shè)置有一個(gè)能進(jìn)行前后移動(dòng)并能對(duì)各投放孔（10-3）內(nèi)所裝水平推桿進(jìn)行推動(dòng)的后側(cè)圓盤(pán)（18），所述后側(cè)圓盤(pán)（18）呈豎直向布設(shè)且其安裝在水平滑移支座（13）上，所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）上安裝有供水平滑移支座（13）進(jìn)行前后滑移的滑移軌道（9）；所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）、圓形滑板（20）和固定軸（21）均呈同軸布設(shè)，所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）和中部開(kāi)有圓形滑板（20）中部均開(kāi)有供固定軸（21）穿過(guò)的安裝孔，所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）與固定軸（21）之間通過(guò)軸承進(jìn)行連接；

所述車(chē)架（19）上部左側(cè)設(shè)置有反力支座一（23-1）且其上部右側(cè)設(shè)置有反力支座二（23-2），所述反力支座一（23-1）和反力支座二（23-2）均呈豎直向布設(shè)；所述水平旋轉(zhuǎn)底座（1）為圓形底座，所述圓形底座的左側(cè)壁上安裝有左側(cè)推板（24-1）且其右側(cè)壁上安裝有右側(cè)推板（24-2），所述左側(cè)推板（24-1）和右側(cè)推板（24-2）呈左右對(duì)稱(chēng)布設(shè)，所述反力支座一（23-1）、反力支座二（23-2）、左側(cè)推板（24-1）和右側(cè)推板（24-2）均呈平行布設(shè)；所述反力支座一（23-1）位于左側(cè)推板（24-1）前側(cè)，所述左側(cè)液壓缸（22-1）的缸體后部支頂在反力支座一（23-1）上且其活塞桿前端支頂在左側(cè)推板（24-1）上；所述反力支座二（23-2）位于右側(cè)推板（24-2）后側(cè)，所述右側(cè)液壓缸（22-2）的缸體后部支頂在反力支座二（23-2）上且其活塞桿前端支頂在右側(cè)推板（24-2）上。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種隧道爆破開(kāi)挖施工車(chē)，其特征在于：所述圓形滑板（20）的直徑不小于水平旋轉(zhuǎn)底座（1）的直徑。