[實用新型]一種基于車聯網的智能導航系統

有效

• 申請號: 201320785221.5
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN203644216U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 衛榮平;景青峰
• 申請（專利權）人: 西安聯控電氣有限責任公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;B60Q9/00;B60Q5/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種基于車聯網的智能導航系統，其特征在于：包括設置在汽車外側且用于檢測汽車周圍是否有行人或其他車輛以及行人或其他車輛與汽車之間距離的多個超聲波傳感器（2）、用于將多個所述超聲波傳感器（2）所檢測的數據信息進行分析處理的主控制器（1）和用于與中心服務器（3）進行通信的通信模塊一（9），多個所述超聲波傳感器（2）均依次通過濾波電路（11）、放大電路（12）、A/D轉換電路（13）與主控制器（1）的輸入端相接，所述通信模塊一（14）與主控制器（1）的輸入端相接，所述主控制器（1）的輸入端還接有操作按鍵（8）、用于存儲超聲波傳感器（2）所檢測的數據信息以及由中心服務器（3）所獲取的路況信息的數據存儲器（7）、用于與其他車輛進行通信的通信模塊二（14）和用于為各單元模塊供電的電源模塊（10），所述主控制器（1）的輸出端接有聲光報警器（4）、語音導航模塊和用于顯示行車路線的顯示器（5），所述語音導航模塊包括語音播放電路模塊（15）、功率放大電路模塊（16）和揚聲器（6），所述語音播放電路模塊（15）的輸入端與主控制器（1）的輸出端相接，所述語音播放電路模塊（15）的輸出端與功率放大電路模塊（16）的輸入端相接，所述功率放大電路模塊（16）的輸出端與揚聲器（6）的輸入端相接。

2.按照權利要求1所述的一種基于車聯網的智能導航系統，其特征在于：所述主控制器（1）為STC89C52單片機。

3.按照權利要求1或2所述的一種基于車聯網的智能導航系統，其特征在于：所述顯示器（5）為液晶顯示器。