[實用新型]一種離心過濾裝置

有效

• 申請號: 201320785131.6
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203724848U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 高云芝
• 主分類號: B01D29/41
• 分類號: B01D29/41;B01D29/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及醫藥、化工、輕工、飲料等行業液體過濾領域的一種分離裝置，具體涉及一種離心過濾裝置。?

背景技術

目前，在醫藥、化工、輕工等行業液體過濾或濾后廢渣廢液排放中，有固液混合液，有的企業為了把混合液分離便進行了統一處理，采用了多種多樣的方式，一般用沉淀法，把混合液在沉淀池或沉淀罐，利用時長進行自然沉淀，雖說能分離固、液混合液，但這樣需要沉淀池或沉淀罐，占地面積大，并需要時間周期，投資成本高，液體與固體不能做到快速分離，且不環保；其二采用機械分離法，一般過濾設備過濾后，設備中仍然殘留混合液，有的把固、液混合液利用壓濾機進行擠壓攔截分離或利用轉鼓式加速旋轉脫離，在固、液分離過程中雖說優先于沉淀法，但在操作過程中對大量的混合液處理比較慢，費工費時，不能自動卸料，運作成本高昂，難以達到快速分離的效果，且目前的分離技術不能滿足于市場發展的需求。?

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供操作簡單、易用的一種離心過濾裝置。本實用新型是這樣實現的：一種離心過濾裝置，包括機體、攔截裝置、托盤、軸承裝置、主軸、機殼、上盤、上密封座、密封裝置、電機、減速機，所述主軸垂直穿過所述托盤的中心孔、所述軸承裝置、所述機體與所述減速機連接，所述主軸上部穿過所述上盤、通過所述上密封座與所述機殼連接；所述攔截裝置罩住所述主軸上部、其底部與所述托盤連接、其上部與所述上盤連接形成過濾腔體；所述托盤水平設于所述機體之上并與所述主軸連接，所述機殼罩住所述過濾腔體、并與所述機體連接形成排液腔體；所述減速機一端置于并固定所述機體底部中心、其另一端與所述電機連接。?

所述機體中心設有進液腔體，所述進液腔體設有進液管道；所述機體底部設有支撐腿，支撐腿根據設計需求而定，作為優選，所述支撐腿為3條或4條均分所述機體底部圓邊；所述機體設有排液管道和排渣裝置。?

所述主軸在所述進液腔體與所述密封裝置密封空間的部分設有進液孔、并在所進液孔和所述上盤之間的所述主軸部分設有空心流道，所述托盤和所述上盤的所述主軸部分設有液體出孔和卸料裝置，所述主軸在所述進液孔的以下部分、和在所述上盤的以上部分是實心的，作為優選，所述液體出孔置于所述空心流道的上部；所述主軸與所述減速機連接方式：作為優選1，所述主軸與所述減速機連接部分設計內孔并帶有鍵槽、所述減速機接頭插入所述內孔通過鍵連接傳動帶動所述主軸；作為優選2，所述主軸與所述減速機連接部分設計外圓鍵槽、并通過軸套和鍵連接。?

所述軸承裝置設于所述進液腔體上部、在所述托盤的下部，所述軸承裝置上端設有刮料裝置。?

所述托盤設于所述軸承裝置上部與所述主軸連接，所述托盤設有排料裝置；所述托盤底部中心設有棘輪裝置與所述主軸連接，所述主軸通過所述棘輪裝置的閉合帶動所述托盤連體轉動，所述棘輪裝置的閉合與脫離通過所述主軸的正轉與反轉來實現。?

所述攔截裝置設計為圓柱通孔形狀、或根據實際需求設計，所述攔截裝置罩住所述主軸中部、其底部與所述托盤連接、其上部與所述上盤連接形成過濾腔體；所述攔截裝置采用無紡布袋與不銹鋼組合體，或者采用不銹鋼濾網與不銹鋼組合體，或者根據過濾技術要求而定。?

所述機殼設有排氣管、壓力表、人孔裝置、視鏡、定位裝置、噴淋管；所述人孔裝置中心位置與所述排料裝置水平；所述定位裝置設于所述人孔裝置側面并與所述托盤同水平；所述視鏡設于機殼的側面，或者所述視鏡設于所述人孔裝置的正面；所述噴淋管設于所述殼體內側壁、其進液口在所述殼體外側上部；所述排氣管設于所述機殼頂部并相通，所述壓力表設于所述機殼側面或頂部并相通。?