[實用新型]用于海纜埋設收放系統的鋼絲繩連接裝置

有效

• 申請號: 201320785040.2
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN203670607U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 唐實;李彬;孫斌;祝普強
• 申請（專利權）人: 中國科學院沈陽自動化研究所
• 主分類號: F16G11/00
• 分類號: F16G11/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

技術領域

本實用新型涉及布纜船海纜埋設機吊放拖曳系統的配套設備，具體地說是一種用于海纜埋設收放系統的鋼絲繩連接裝置。

背景技術

隨著深海資源開采技術的不斷提高，海洋作業裝備也朝著大深度、大牽引力的方向不斷發展。就布纜船海纜埋設機吊放拖曳系統而言，隨著作業深度的不斷增加，作業牽引力的不斷增強，對整個系統的穩定性與安全性的要求也不斷提高。尤其是在各部件間連接點的關鍵位置尤其重要，選擇一種好的連接過渡裝置不但能夠保障作業的安全順利進行，也能避免裝備及人員安全事故的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于海纜埋設收放系統的鋼絲繩連接裝置。該鋼絲繩連接裝置作為海纜埋設收放系統中收放A型架與海纜埋設機之間鋼絲繩連接轉換的過渡裝置，實現了兩設備之間的安全可靠連接，保障作業安全順利進行，可應用與海洋資源的探索與開發。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

本實用新型包括鋼絲繩接頭、側板、彎板組件、系繩柱及鋼絲繩擋板，其中鋼絲繩接頭的一端設有與收放A型架連接的鋼絲繩，另一端的兩側分別設有側板，所述鋼絲繩接頭的另一端鉸接于所述兩側板的一端；所述彎板組件的一端位于兩側板之間、并與兩側板的另一端鉸接，所述彎板組件另一端的兩側分別設有系繩柱，每個系繩柱的外側均安裝連接有鋼絲繩擋板；所述彎板組件另一端兩側的系繩柱分別掛有與海纜埋設機相連的鋼絲繩。

其中：所述彎板組件呈“人”字形，其一端通過銷軸與所述兩側板鉸接，另一端由中間向外分開，形成向外傾斜的兩彎板，每個彎板的外表面均固接有系繩柱；所述彎板組件另一端的兩彎板之間設有支撐板；所述彎板組件的一端開有通孔，該通孔內安裝有關節軸承及軸承蓋，所述銷軸由所述通孔及關節軸承穿過，銷軸的兩端分別與所述兩側板連接；所述銷軸與關節軸承之間安裝有銷軸套，銷軸的兩端分別安裝有固定限位的銷軸蓋，所述銷軸蓋位于側板的外側；所述每個系繩柱的上方均設有螺柱及套管，該螺柱及套管安裝在所述彎板組件與鋼絲繩擋板之間；所述每個系繩柱上均開有繩槽，與海纜埋設機相連的鋼絲繩掛在該繩槽內，并通過鋼絲繩擋板和螺柱及套管限位，防止鋼絲繩脫出；所述鋼絲繩接頭的一端澆鑄鋼絲繩，另一端開有通孔，該通孔內穿有與所述兩側板連接的銷軸，所述銷軸的兩端安裝有固定限位的銷軸蓋。

本實用新型的優點與積極效果為：

1.本實用新型有效地解決了鋼絲繩由收放A型架到海纜埋設機的連接過渡問題，完成了由收放A型架單根鋼絲繩到海纜埋設機雙根鋼絲繩的轉換，延長了過渡處鋼絲繩的使用壽命，有效遏止了海纜埋設機收放過程中的大幅度搖晃甚至高空墜落的惡性事故的發生，使收放作業過程更加穩定、安全。

2.本實用新型彎板組件上設置了支撐板，提高了彎板組件另一端兩系繩柱的強度。

3.本實用新型彎板組件一端的通孔中設置了關節軸承，使彎板組件與鋼絲繩接頭有一定的左右擺動的能力，避免擺動過程中鋼絲繩與其他零件相互摩擦，提高了海纜埋設收放系統的安全性和穩定性。

4.本實用新型的彎板組件與鋼絲繩擋板間設置了螺桿及套管，防止跳繩。

5.本實用新型的系繩柱上設置了繩槽，避免鋼絲繩套在系繩柱上產生側滑，使在吊放過程中，懸空狀態下的海纜埋設機更加穩定，減少震動對設備的影響與傷害，提高安全系數。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型在收放A型架與海纜埋設機之間的總連接布置圖；

其中：1為鋼絲繩接頭，2為側板，3為銷軸蓋，4為銷軸，5為銷軸套，6為關節軸承，7為鋼絲繩擋板，8為系繩柱，9為彎板組件，10為支撐板，11為軸承蓋，12為螺柱及套管，13為鋼絲繩，14為收放A型架，15為海纜埋設機，16為繩槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

如圖1～3所示，本實用新型包括鋼絲繩接頭1、側板2、銷軸4、關節軸承6、彎板組件9、系繩柱8、鋼絲繩擋板7和螺柱及套管12，其中鋼絲繩接頭1的一端澆鑄鋼絲繩13，該鋼絲繩13與收放A型架14相連；鋼絲繩接頭1另一端的兩側分別設有側板2，鋼絲繩接頭1的另一端位于兩個側板2之間，且開有通孔，該通孔內穿有與兩側板2連接的銷軸4，銷軸4的兩端安裝有固定限位的銷軸蓋3，銷軸蓋3位于側板2的外側，鋼絲繩接頭1通過銷軸4與兩個側板2的一端鉸接。