[實用新型]一種無源立體車庫有效
| 申請號: | 201320784003.X | 申請日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN203626320U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 譚永宏;譚馨月 | 申請(專利權)人: | 譚永宏;譚馨月 |
| 主分類號: | E04H6/10 | 分類號: | E04H6/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 張海英 |
| 地址: | 518019 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無源 立體車庫 | ||
技術領域
本實用新型涉及立體車庫技術領域,尤其涉及一種無源立體車庫。
背景技術
目前,隨著家庭收入的增加以及購買力的上漲,私家車的數量快速遞增,車輛的停放問題也隨之顯現。特別是在一些例如小區、賓館、旅游景點等人口聚集場所,停車位的數量往往滿足不了現有車輛的停車需求,人們只能到更遠的地方尋找車位,或者將車停放在路邊上。但是,即使是到更遠的地方尋找停車位,但是由于停車位數量與需要停放車輛數量的不對等關系,往往很難找到空閑的車位,最終導致車主不得不將車輛停放在路邊,給城市交通的順暢帶來了阻礙。
為了解決停車難問題,現有技術中公開了很多種類的立體車庫,一般為多層層疊放置,并利用多層的立體車庫來實現較多車輛的放置。而在車輛放置或入庫過程中,一般是對車輛先進行平移再進行升降,或者先進行升降再進行平移來實現的。在平移或者升降的過程中,需要利用電動機等電力驅動裝置來驅動進行平移或者升降,盡管這樣能夠實現車輛入庫,但是往往這種立體車庫結構復雜,使用成本較高,也不環保,而且在電力不夠發達的地方使用也會有一定的局限性,不利于推廣應用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種結構簡單,成本低的無源立體車庫。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種無源立體車庫,包括上下層疊布置的存放平臺,每個所述存放平臺并排設置有多個存放單元,位于上層的所述存放單元的入口處均設置有可繞所述存放單元的入口底邊翻轉而打開或收起的行走板,所述行走板可繞其端部轉動,且所述行走板的端部設置有自鎖裝置,所述行走板的底部設置有支撐裝置,使用時,第一個所述行走板翻轉打開后放平,以與第一個所述行走板對應的所述存放單元的入口相適應;與第一個所述行走板相鄰的第二個所述行走板翻轉打開后,使其第一端搭接于地面上,第二端置于第一個所述行走板的底部,以支撐第一個所述行走板,同時,所述自鎖裝置鎖定對應的所述行走板,以使所述行走板穩定放置。
其中,所述行走板的端部套設有第二鋼軸,所述自鎖裝置設置于所述第二鋼軸與所述行走板之間。
其中,所述行走板的一側搭接于對應的所述存放單元的底板上,所述存放單元的入口處的底板上設置有鉸鏈,所述第二鋼軸與所述鉸鏈連接。
其中,所述行走板為以一定夾角設置的行走板本體與行走板支撐部構成的一體式結構,所述第二鋼軸設置于所述行走板本體與所述行走板支撐部的連接處,所述自鎖裝置設置于所述第二鋼軸與所述行走板之間。
其中,位于端部的所述行走板連接有上行板,所述上行板的側部可轉動地卷繞于第一鋼軸上,且所述上行板與所述第一鋼軸之間設置有氣動彈簧,所述第一鋼軸與所述第二鋼軸之間鉸接;使用時,所述上行板的一端搭接于所述行走板上,所述上行板的另一端搭接于地面上。
其中,位于兩端的所述行走板均連接有一個所述上行板。
其中,位于上層的所述存放單元的底部四個角落處均設置有支柱,所述支撐裝置為三角形楔塊結構,當所述行走板翻轉打開后,所述三角形楔塊結構與相鄰的所述支柱的側壁相抵設置。
其中,所述存放平臺分兩層設置。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型的無源立體車庫,包括上下層疊布置的存放平臺,每個所述存放平臺并排設置有多個存放單元,位于上層的所述存放單元的入口處均設置有可繞所述存放單元的入口底邊翻轉而打開或收起的行走板,所述行走板可繞其端部轉動,且所述行走板的端部設置有自鎖裝置,所述行走板的底部設置有支撐裝置,使用時,第一個所述行走板翻轉打開后放平,以與第一個所述行走板對應的所述存放單元的入口相適應;與第一個所述行走板相鄰的第二個所述行走板翻轉打開后,使其第一端搭接于地面上,第二端置于第一個所述行走板的底部,以支撐第一個所述行走板,同時,所述自鎖裝置鎖定對應的所述行走板,以使所述行走板穩定放置;該無源立體車庫在上層的存放單元的入口處設置行走板,利用相鄰兩個行走板的翻轉運動形成用于車輛進入上層的存放單元所需的上行的道路以及進入存放單元的道路,可以使得車輛在進入上層的存放單元時直接利用自身的動力行走在兩個相鄰的行走板上,來實現車輛平移或升降效果,從而將車輛放入上層的存放單元中或移出上層的存放單元,其結構簡單,成本低,使用更加方便;而且,在不使用時,可以將行走板翻轉收起,以騰出占用的地面上空的空間,方便較高車輛的通行。
附圖說明
圖1是本實用新型的無源立體車庫的實施例一的結構示意圖。
圖2是圖1中的無源立體車庫的行走板收起狀態結構示意圖。
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