[實(shí)用新型]一種回復(fù)單動(dòng)氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320782852.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203584952U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣建勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市愛(ài)托普氣動(dòng)液壓有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣缸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種回復(fù)單動(dòng)氣缸。

背景技術(shù)

氣缸是被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的氣動(dòng)元件，其種類繁多，單動(dòng)氣缸就是其中一種。現(xiàn)有單動(dòng)氣缸通常包括缸筒、活塞、活塞桿、彈簧、設(shè)于缸筒內(nèi)的收容腔、以及分別與收容腔配合連接的前蓋和后蓋，所述缸筒上設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔連通所述收容腔，活塞活動(dòng)裝設(shè)于收容腔內(nèi)并固定連接至活塞桿的后端，活塞桿的前端貫穿所述前蓋，活塞與后蓋之間設(shè)有彈簧。工作時(shí)通過(guò)進(jìn)氣孔向收容腔內(nèi)通入壓縮氣體，依靠氣體的壓力使活塞作前進(jìn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)彈簧使活塞作回復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于彈簧在缸筒內(nèi)壓縮運(yùn)動(dòng)較頻繁，容易導(dǎo)致彈簧發(fā)生扭轉(zhuǎn)，使得活塞無(wú)法回復(fù)原位，造成氣缸停止工作的現(xiàn)象；同時(shí)，因上述單動(dòng)氣缸需要借助氣體壓力使活塞運(yùn)動(dòng)，當(dāng)外部無(wú)壓縮氣體時(shí)，導(dǎo)致氣缸無(wú)法工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、彈簧不易扭轉(zhuǎn)、能夠手動(dòng)控制的回復(fù)單動(dòng)氣缸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的一種回復(fù)單動(dòng)氣缸，包括缸筒、活塞、活塞桿、彈簧、設(shè)于缸筒內(nèi)的收容腔、以及分別與收容腔配合連接的前蓋和后蓋，所述缸筒上設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔連通所述收容腔，所述活塞活動(dòng)裝設(shè)于收容腔內(nèi)并固定連接至活塞桿的中部，所述活塞桿的前端貫穿所述前蓋，活塞桿的后端貫穿所述后蓋，所述后蓋上對(duì)應(yīng)活塞一側(cè)延伸設(shè)有與收容腔同軸的圓筒，所述彈簧連接設(shè)于活塞與后蓋之間并置于所述圓筒內(nèi)，所述彈簧通過(guò)開(kāi)口擋圈與活塞端部固定連接，所述活塞桿的后端連接設(shè)有手柄。

進(jìn)一步地，所述缸筒上設(shè)有連通收容腔的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有消聲器。

進(jìn)一步地，所述活塞桿的后端設(shè)有外螺紋，所述手柄上設(shè)有與外螺紋對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋，所述手柄通過(guò)內(nèi)螺紋與外螺紋配合螺接設(shè)于活塞桿的后端。

進(jìn)一步地，所述前蓋和后蓋分別通過(guò)卡簧與缸筒固定連接，所述前蓋和后蓋分別嵌設(shè)有與活塞桿對(duì)應(yīng)的防塵圈。

進(jìn)一步地，所述活塞上套設(shè)有“Y”型圈。

本實(shí)用新型的有益效果為：活塞活動(dòng)裝設(shè)于收容腔內(nèi)并固定連接至活塞桿的中部，所述活塞桿的前端貫穿所述前蓋，活塞桿的后端貫穿所述后蓋，所述后蓋上對(duì)應(yīng)活塞一側(cè)延伸設(shè)有與收容腔同軸的圓筒，所述彈簧連接設(shè)于活塞與后蓋之間并置于所述圓筒內(nèi)，所述彈簧通過(guò)開(kāi)口擋圈與活塞端部固定連接，通過(guò)圓筒和開(kāi)口擋圈的配合作用，有效防止了彈簧發(fā)生扭轉(zhuǎn)，保證了本實(shí)用新型能夠正常工作；所述活塞桿的后端連接設(shè)有手柄，當(dāng)外部無(wú)壓縮氣體通入時(shí)，通過(guò)手柄拉動(dòng)活塞桿，可以手動(dòng)控制本實(shí)用新型工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理、操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、缸筒；2、活塞；3、活塞桿；4、彈簧；11、收容腔；12、前蓋；13、后蓋；14、進(jìn)氣孔；131、圓筒；5、開(kāi)口擋圈；31、手柄；6、消聲器；7、卡簧；8、防塵圈；21、“Y”型圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示的一種回復(fù)單動(dòng)氣缸，包括缸筒1、活塞2、活塞桿3、彈簧4、設(shè)于缸筒1內(nèi)的收容腔11、以及分別與收容腔11配合連接的前蓋12和后蓋13，所述缸筒1上設(shè)有進(jìn)氣孔14，進(jìn)氣孔14連通所述收容腔11，所述活塞2活動(dòng)裝設(shè)于收容腔11內(nèi)并固定連接至活塞桿3的中部，所述活塞桿3的前端貫穿所述前蓋12，活塞桿3的后端貫穿所述后蓋13，所述后蓋13上對(duì)應(yīng)活塞2一側(cè)延伸設(shè)有與收容腔11同軸的圓筒131，所述彈簧4連接設(shè)于活塞2與后蓋13之間并置于所述圓筒131內(nèi)，所述彈簧4通過(guò)開(kāi)口擋圈5與活塞2端部固定連接，所述活塞桿3的后端連接設(shè)有手柄31。

以上所述構(gòu)成本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)。

通過(guò)進(jìn)氣孔14向收容腔11內(nèi)通入壓縮氣體，氣體壓力使活塞2帶動(dòng)活塞桿3運(yùn)動(dòng)，活塞2壓縮彈簧4；當(dāng)停止通入壓縮氣體時(shí)，活塞2在彈簧4的作用下帶動(dòng)活塞桿3恢復(fù)原位，壓縮氣體經(jīng)進(jìn)氣孔14回流排出。通過(guò)圓筒131和開(kāi)口擋圈5的配合作用，有效防止了彈簧4發(fā)生扭轉(zhuǎn)，保證了本實(shí)用新型能夠正常工作；所述活塞桿3的后端連接設(shè)有手柄31，當(dāng)外部無(wú)壓縮氣體通入時(shí)，通過(guò)手柄31拉動(dòng)活塞桿3，可以手動(dòng)控制本實(shí)用新型工作。

所述缸筒1上設(shè)有連通收容腔11的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有消聲器6，消除本實(shí)用新型在工作時(shí)的噪音。所述活塞桿3的后端設(shè)有外螺紋，所述手柄31上設(shè)有與外螺紋對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋，所述手柄31通過(guò)內(nèi)螺紋與外螺紋配合螺接設(shè)于活塞桿3的后端，便于安裝和拆卸。