[實用新型]液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機

有效

• 申請號: 201320782802.3
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN203578887U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 徐伯和
• 申請（專利權）人: 徐伯和
• 主分類號: B23D15/14
• 分類號: B23D15/14
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

技術領域

本實用新型液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機涉及一種鍛壓機械類剪板機。

背景技術

剪板機是主要用于剪切金屬板材的機器,市場應用面廣量大。目前剪板機的傳動方式主要有機械傳動和液壓傳動兩種,因其傳動方式不同而具有不同特點:機械傳動剪板機長處是維護簡便;短處是體積大,?重量重。液壓傳動剪板機長處是體積小,重量輕,有溢流過載保護;?短處是油路和電路較復雜,伴有液壓控制系統泄漏及液壓元件失靈等隱患,故障點較多。綜合比較,液壓傳動比機械傳動較為優勢,尤其對于大規格剪板機來說,采用液壓傳動更為有利,目前液壓傳動剪板機已成為剪板機市場的主流。在液壓傳動剪板機傳動系統中普遍采用雙油缸串聯形式,只是在較小規格擺式剪板機中才采用雙油缸并聯形式,目的是可以省去液壓控制系統中雙缸同步環節,?從而簡化油路和電路,但是為此必須加大刀架橫斷面尺寸,增加刀架重量,來提高刀架抗扭強度,以克服剪切過程中刀架所要承受的交變扭矩。?目前液壓傳動剪板機除了雙油缸驅動方式以外,單油缸驅動方式應用較少,原因是單油缸驅動方式在結構方面尚無明顯優勢,雖然采用單油缸能夠簡化液壓控制系統,但為了克服剪切過程中刀架的平衡問題,還不得不借助其他機構予以解決,制造成本仍然較高,綜合效果和效益還不夠理想，因此有必要設計出一種新型的液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機來克服上述缺點，滿足市場的實際需求。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足之處，提供了一種液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機，通過對現有剪板機的傳動方式加以改進,采用液壓與機械互補的傳動方式,采用單油缸驅動,杠桿傳動,達到簡化結構,減少故障,便于維護,降低成本的效果。與市售液壓雙缸剪板機相比,?本實用新型既具有其液壓傳動的優點,?又少用了一個油缸,還省去了雙缸同步及剪切角修正的液壓控制環節,?從而簡化了液壓控制系統,減少了液壓元件和電氣元件的用量。與機械傳動剪板機相比,?本實用新型以一副簡單的杠桿-連桿機構取代了大量較為復雜的機械零件,?該杠桿-連桿機構既承載著動力傳遞又保持著刀架平衡,結構簡單,便于維護。

本實用新型液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機是通過以下技術方案實現的:

液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機包括左立柱、右立柱、刀架、前面板、工作臺、上滾輪、中滾輪、下滾輪、壓料腳、長連桿、右杠桿、右支座、中支座、油缸、液壓控制系統、左支座、輔助桿、左杠桿和短連桿。

在液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機的兩側分別為左立柱和右立柱，在左立柱和右立柱之間的中部位置設置有工作臺，在工作臺的上部設置有前面板，前面板的下方安裝有壓料腳。左立柱、右立柱、前面板和工作臺組焊成整體機身。

在前面板的內側安裝有帶剪切角的刀架，刀架兩端從上到下依次設置有上滾輪、中滾輪和下滾輪，上滾輪和下滾輪在刀架的一側，中滾輪在刀架的另一側，構成滾動導軌,限定刀架的直線運動軌跡,在刀架下方的兩端分別鉸鏈聯接有長連桿和短連桿，長連桿連接在刀架高度較短的一端，短連桿連接在刀架高度較長的一端；

所述的油缸包括缸體和活塞桿,油缸缸體的尾部與中支座鉸接,油缸的活塞桿分別與右杠桿及左杠桿的一端鉸接，三者構成轉動副;?右杠桿另一端與長連桿下端鉸接，左杠桿另一端與短連桿下端鉸接,右杠桿的中部支點與右支座鉸接，左杠桿的中部支點與輔助桿上端鉸接，輔助桿下端與左支座鉸接;右支座、中支座及左支座均固定在工作臺內側。

所述右杠桿及左杠桿結構尺寸完全相同,?對稱安裝,它們既承載著動力傳遞,又保持著刀架平衡。輔助桿為解除機構運動過程中的多余約束之用。液壓控制系統對油缸及壓料腳進行驅動和控制。

所述液壓控制系統上設置有油管。

油缸與液壓控制系統用油管相連。

工作原理

當液壓控制系統提供的壓力油進入油缸下腔時,?油缸的活塞向上運動,通過杠桿-連桿機構帶動刀架平行地向下運動,與此同時壓料腳下壓工件;反之,?當液壓控制系統提供的壓力油進入油缸上腔時,?油缸的活塞向下運動,通過杠桿-連桿機構帶動刀架平行地向上回程,?同時壓料腳靠彈簧復位,至此即完成一次剪切行程。

與市售產品相比，本實用新型具有如下優點:?

⑴本實用新型液壓單缸驅動杠桿傳動剪板機只采用一個油缸,?與普通液壓雙缸剪板機相比,傳動系統不僅少用了一個油缸,還省去了雙缸同步及剪切角修正的液壓控制環節,?有效地簡化了液壓控制系統,減少了液壓元件和電氣元件的用量,減少了故障點,便于維護。?