[實(shí)用新型]一種搬運(yùn)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320782203.1 | 申請日: | 2013-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN203581159U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛永銘;陳凱;陳中楣;酈宇青;張思賓;吳英俊;林明暉;鞏晶;王強(qiáng);華正軒;徐晾 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)浙江省電力公司寧波供電公司 |
| 主分類號: | B62D55/075 | 分類號: | B62D55/075 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 搬運(yùn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及電力檢修測試技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種搬運(yùn)器。
背景技術(shù)
在電力系統(tǒng)檢修測試工作中,對于目前的110kV等戶內(nèi)布置的變電所設(shè)備的工程改造以及一些停役試驗(yàn)工作、對室內(nèi)110kV開關(guān)設(shè)備和GIS(Gas?Insulated?Switchgear,氣體絕緣組合電器設(shè)備)設(shè)備的檢修等工作,往往都需要將繁重的設(shè)備、儀器等運(yùn)送到二樓以上層面,而在樓層不具備電梯的情況下,為了把儀器等重物搬運(yùn)到樓上,有時采用吊車進(jìn)行搬運(yùn),有時采用人力搬運(yùn)。
采用吊車受周圍空間所限,很多時候并不能用其來解決搬運(yùn)問題。而采用人力也會受到樓梯空間的限制,由于樓梯狹窄,不能多人同時出力進(jìn)行搬運(yùn),而人少了又沒有足夠的力將設(shè)備搬運(yùn)起來,這樣,不僅耗時、耗力,而且在狹窄的樓道中容易造成搬運(yùn)者身體擦傷或者器材在搬運(yùn)過程由于受力不平衡導(dǎo)致器材跌落,造成人員受傷或者儀器的損壞。
因此,目前在沒有電梯的樓層間對檢修儀器、設(shè)備的搬運(yùn)手段不僅受空間限制,耗時耗力,而且存在很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本申請?zhí)峁┝艘环N搬運(yùn)器,擺脫了在沒有電梯的樓層間搬運(yùn)繁重儀器設(shè)備時空間的限制,不僅節(jié)約了人力,大大的提高了搬運(yùn)器材上下樓的效率,而且保證了運(yùn)輸過程中的安全可靠。
本申請的技術(shù)方案如下:
一種搬運(yùn)器,包括:
車體底座;
設(shè)置于所述車體底座上方的車箱;
分別設(shè)置于所述車體底座下方左右兩側(cè)的第一驅(qū)動輪組和第二驅(qū)動輪組,所述第一驅(qū)動輪組和第二驅(qū)動輪組分別包含有相同數(shù)目的多個驅(qū)動輪;
所述第一驅(qū)動輪組上設(shè)置有第一履帶,所述第二驅(qū)動輪組上設(shè)置有第二履帶;
安裝在所述第一驅(qū)動輪組和第二驅(qū)動輪組之間的驅(qū)動電機(jī);
設(shè)置于所述車體底座上方一端的用于控制所述驅(qū)動電機(jī)的操作箱。
優(yōu)選的,所述操作箱上設(shè)置有前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的操作桿。
優(yōu)選的,所述操作箱上進(jìn)一步設(shè)置有快慢調(diào)節(jié)開關(guān)和/或緊急停車開關(guān)。
優(yōu)選的,所述車箱遠(yuǎn)離操作箱的一端與所述車體底座活動連接。
優(yōu)選的,所述車箱的箱體側(cè)面設(shè)有箱門。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動電機(jī)具體為2個,安裝于靠近操作箱的驅(qū)動輪之間并且分別通過驅(qū)動軸與鄰近的驅(qū)動輪連接。
優(yōu)選的,所述搬運(yùn)器進(jìn)一步包括安裝在所述車體底座內(nèi)的電源裝置。
優(yōu)選的,所述電源裝置具體為高效直流電機(jī)和/或蓄電池。
優(yōu)選的,所述操作箱上進(jìn)一步設(shè)置有電源電量顯示表。
優(yōu)選的,所述操作箱進(jìn)一步設(shè)置有用于為所述蓄電池充電的充電插口。
由以上的技術(shù)方案可知,本申請?zhí)峁┝艘环N樓梯搬運(yùn)器,包括:車體底座,設(shè)置于車體底座上方的用于盛放重物的車箱,分別設(shè)置于車體底座下方左右兩側(cè)的包含有相同數(shù)目的多個驅(qū)動輪的驅(qū)動輪組,并且分別在驅(qū)動輪組上設(shè)置有履帶,設(shè)置于車體底座上方一端的用于控制所述驅(qū)動輪方向的操作箱以及安裝在左右兩側(cè)驅(qū)動輪之間的驅(qū)動電機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請?zhí)峁┑陌徇\(yùn)器不僅結(jié)構(gòu)緊致精致,移動靈活方便,不受空間限制,而且省時省力,更加安全可靠,只需要一個人就可以輕松的將器械等搬抬到任何地方,這樣可以大大減少檢修工作中所用人力資源,更加高效,大大縮減了人工成本,達(dá)到很高的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本申請?zhí)峁┑囊环N搬運(yùn)器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本申請?zhí)峁┑囊环N搬運(yùn)器的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本申請?zhí)峁┑囊环N搬運(yùn)器操作箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本申請?zhí)峁┑牧硪环N搬運(yùn)器的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本申請?zhí)峁┑牧硪环N搬運(yùn)器操作箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖,對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本申請中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本申請保護(hù)的范圍。
實(shí)施例一
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