[實用新型]一種液壓電梯安全保護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320781723.0 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203667762U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊啟勝 | 申請(專利權(quán))人: | 來安縣新元機(jī)電設(shè)備設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/04 | 分類號: | B66B9/04;B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 電梯 安全 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域,電梯保護(hù)結(jié)構(gòu),貨物電梯與載人電梯,液壓電梯動力裝置領(lǐng)域,具體涉及一種液壓電梯安全保護(hù)結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
液壓電梯(hydraulic?lift)依靠液壓驅(qū)動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動,直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機(jī)、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品,由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。?
因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機(jī)場等公共場合廣泛使用,與其它驅(qū)動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下功能特點:1、機(jī)房設(shè)置靈活:不需要頂層機(jī)房;2、建筑強(qiáng)度要求低:建筑物不受垂直力;3、運行乘坐舒適:比例閥可以實現(xiàn)無級調(diào)速;4、安全可靠:由主機(jī)輸送工作油舉升柱推動轎廂上升,靠轎廂自重配合閥門開啟,轎廂自然下降,能源節(jié)省;5、鋼絲繩耗損之顧慮,由機(jī)坑底部承受重量,對地震承受力高,且運行安全可靠;6、載重容易:結(jié)構(gòu)簡單,籍由調(diào)整柱塞直徑與數(shù)量即可安全且輕易舉升50T載重量。7、設(shè)置方便:液壓電梯機(jī)房可設(shè)于電梯井道周圍10米以內(nèi)機(jī)房使用面積約2mx2m左右,足夠容納設(shè)備及安裝、保養(yǎng)空間,可充分配合建筑設(shè)計來合理布局。?
雖然液壓電梯有這多的優(yōu)點,但是在實際使用中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)的油路管道出現(xiàn)漏油損壞時,液壓系統(tǒng)就不能對電梯轎廂起升降作用,同時由于液壓壓力大,一旦損壞維修時間長,嚴(yán)重影響人們的使用。如果在使用中出現(xiàn)油路管道破損現(xiàn)象,電梯轎廂下降較快,還會對轎廂內(nèi)人員造成損傷。?
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種液壓電梯安全保護(hù)結(jié)構(gòu)。?
為實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:?
本發(fā)明液壓電梯安全保護(hù)結(jié)構(gòu),包括滑輪一、墻體、電梯井道、電線管、滑輪二、轎廂、電子屏、出口、凸條和凹條,所述電梯井道設(shè)在墻體的下方,轎廂安裝在電梯井道內(nèi)部,凹條設(shè)在轎廂外部兩邊,凸條設(shè)在電梯井道內(nèi)部兩邊,出口按一定高度開設(shè)在電梯井道一側(cè),電子屏安裝在出口頂部,其特征是:所述轎廂下方設(shè)有伸縮液壓柱,伸縮液壓柱左邊設(shè)有液壓?油儲罐,液壓油儲罐與伸縮液壓柱之間連接有油路,油路上方安裝有閥門,油路下方安裝有旋轉(zhuǎn)泵,液壓油儲罐內(nèi)部加注有液壓油;所述液壓油儲罐右邊安裝有電機(jī),電機(jī)右邊連接有減速旋轉(zhuǎn)器,滑輪一和滑輪二安裝在墻體上面,所述轎廂頂部連接有鋼絲繩,鋼絲繩依次穿過滑輪一和滑輪二與減速旋轉(zhuǎn)器連接;所述電機(jī)上方還設(shè)有中央控制器,中央控制器與電機(jī)之間連接線路組一,中央控制器與旋轉(zhuǎn)泵和閥門之間連接控制線路組。?
所述電梯井道頂部安裝有接觸緩沖器,緩沖器與中央控制器之間連接有線路組二。?
所述電梯井道底部安裝有彈性緩沖器,彈性緩沖器與中央控制器之間連接有線路組三。?
所述中央控制器還輸出有常用電源線路組和備用電源線路組。?
所述線路組二四周設(shè)有線路保護(hù)管。?
所述凸條嵌卡在凹條內(nèi)部,凸條和凹條上面均涂有潤滑油。?
本發(fā)明的優(yōu)點是:通過在電梯轎廂頂部安裝鋼絲繩并連接電機(jī)控制的減速旋轉(zhuǎn)器,在通過中央控制器協(xié)調(diào)控制液壓系統(tǒng)和電機(jī)的同步運轉(zhuǎn),以液壓升降為主,電機(jī)控制鋼絲繩升降為輔。一旦液壓升降系統(tǒng)出現(xiàn)損壞使電梯轎廂失去控制,電機(jī)控制鋼絲繩可以迅速起到保護(hù)作用,同時不影響正常使用,有效的保護(hù)了電梯轎廂內(nèi)乘客的安全。本發(fā)明具有載重量大、運行穩(wěn)定、安全性高的優(yōu)點,適合推廣使用。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明液壓電梯安全保護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本發(fā)明電梯井道內(nèi)凸條與凹條嵌卡連接示意圖。?
圖中:1、滑輪一,2、墻體,3、緩沖器,4、電梯井道,5、線路保護(hù)管,6、滑輪二,7、鋼絲繩,8、線路組二,9、轎廂,10、常用電源線路組,11、線路組三,12、備用電源線路組,13、線路組一,14、減速旋轉(zhuǎn)器,15、電機(jī),16、旋轉(zhuǎn)泵,17、液壓油儲罐,18、液壓油,19、閥門,20、中央控制器,21、油路,22、伸縮液壓柱,23、彈性緩沖器,24、電子屏,25、出口,26、凸條,27、凹條,28、控制線路組。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。?
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