[實用新型]可調LED滑行道中線燈驅動

有效

• 申請號: 201320781427.0
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN203645874U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 吳光烈;沈家欽
• 申請（專利權）人: 上海航安機場設備有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型設計一種應用于機場助航燈具產品的驅動，尤其是一種LED滑行道中線燈。

背景技術

目前在市場上廣泛應用的LED滑行道中線燈采用多顆LED，并使用兩個LED驅動來實現LED中線燈的雙向出光，如果要改變LED中線燈的出光顏色需更改驅動，這些設計帶來了如下問題：??

1、燈具功耗巨大，發熱量高造成燈具使用壽命短；

2、燈具的發光一致性差；

3、燈具的安裝造成了巨大的困難，增加了人力和管理成本；

4、燈具的日常維護增加了成本。

發明內容

本實用新型一種可調LED滑行道中線燈驅動解決上述問題所采用的技術方案是：一種可調LED滑行道中線燈驅動，包括LED，LED驅動集成電路、變壓器，其特征在于：機場恒流電源連接變壓器并通過變壓器變比輸出穩定的電流信號，變壓器連接LED驅動集成電路，LED連接LED驅動集成電路，變壓器輸出的電流信號經過LED驅動集成電路調整實現驅動LED，廠家可通過跳針選擇驅動一路LED或者驅動二路LED，并且廠家可通過跳針選擇不同顏色LED。

本實用新型一種可調LED滑行道中線燈驅動，提供一種電路具體實施例：跳針選擇為一路輸出，電流信號通過變壓器次級輸入LED驅動集成電路，即電流經過全橋整流輸入到MOS晶體管Q1，MOS晶體管Q1漏級（D）與LED正級連接，源級（S）通過電阻與LED1負極通過電阻連接作為電源地，LED1上流過的電流經過電阻反饋到控制芯片以控制MOS晶體管Q1柵極（G），來控制LED1上的電流。

跳針選擇為二路輸出，LED1正常工作的同時LED1負極作為LED2電源端，MOS晶體管Q2漏極（D）連接于電源端，源級（S）通過電阻與LED2負極通過電阻連接作為電源地，LED2上流過的電流經過電阻反饋到控制芯片以控制MOS晶體管Q2柵極（G），來控制LED2上的電流。

本實用新型一種可調LED滑行道中線燈驅動，使用功率因素（PF）計算公式：功率因數（PF）=有功功率（P）/視在功率（S），其功率因素可達到0.95以上。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型提出的LED滑行道中線燈驅動安裝方便靈活多變，降低了生產成本；

2、本實用新型提出的LED滑行道中線燈驅動電路結構穩定可靠，大大提高了燈具運行可靠性；

3、本實用新型發熱小，大大延長了燈具的使用壽命。

附圖說明

圖1為LED滑行道中線燈驅動設計原理圖。

圖2為本實用新型一種可調LED滑行道中線燈驅動設計電路實例原理圖。

具體實施方式

請參閱圖1為可調LED滑行道中線燈驅動設計原理圖，通過該圖可以很容易理解可調LED滑行道中線燈的總體設計方案，即將機場恒流電源通過一個隔離變壓器輸入到燈具內，燈具內通過一個變壓器變比產生一個可用電流信號，輸入到驅動模塊，驅動模塊分LED1和LED2并提供LED工作電流，LED可選擇顏色1、顏色2和顏色3。

圖2圖解說明本實用新型的一個實施例，它包括一套全橋整流、兩個MOS晶體管Q1、Q2和LED1、LED2，其中Q1于LED1位于第一路輸出電路中，當將輸出選擇為1路輸出時，Q1、LED1工作同時Q2、LED2處于不工作狀態，當將輸出選擇為2路輸出時，Q1、LED1與Q2、LED2同時處于工作狀態。

圖2所示實例處于工作狀態時，根據各種燈具的不同屬性可選擇燈具的光源顏色，并且由于光源壓降和電流的不同，需通過由圖2所示進線光源選擇。

以上所述為本實用新型的較佳實施例，凡依照本實用新型申請專利范圍所作的變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。