[實用新型]車用懸掛活動吊耳的車削工裝系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320779708.2
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203621957U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒲彩福;洪波
• 申請（專利權(quán)）人: 成都客車股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 51213
• 代理人: 楊剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件（車用懸掛活動吊耳）的車削加工設(shè)備和方法，尤其涉及一種車用懸掛活動吊耳的車削工裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車用懸掛活動吊耳（以下簡稱工件10）是客車生產(chǎn)商中比較重要的零部件，其結(jié)構(gòu)如下：工件10包括有長套筒體101、懸耳臂102和兩個相互平行懸耳件103，在長套筒體101上開有長套孔11，兩個懸耳件103上分別開同中心軸線的懸耳孔12。

工件10一般都是通過毛坯加工而成，毛坯工件一般都沒有車銑出長套孔11或懸耳孔12，在車銑工件的長套孔11或懸耳孔12時，就需要設(shè)計出專用的工裝系統(tǒng)，在加工工件10時，傳統(tǒng)的工藝方法中沒有設(shè)計出專用的工裝系統(tǒng)，所以在夾持毛坯工件時就存在較大的技術(shù)難點，即使夾持好了毛坯工件后，在車銑出長套孔11或懸耳孔12時，兩類孔的孔中心軸線距離很難保證，加工難度較大。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種車用懸掛活動吊耳的車削工裝系統(tǒng)，該工裝系統(tǒng)根據(jù)工件的具體構(gòu)造設(shè)計出專用的夾持系統(tǒng)，可以緊密地夾持毛坯工件，將本工裝系統(tǒng)配合安裝在車床上，可以提高工件加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種車用懸掛活動吊耳的車削工裝系統(tǒng)，包括車床本體和設(shè)置在車床本體上的車床法蘭盤，所述車床法蘭盤上設(shè)有U形槽板，U形槽板上設(shè)有若干個可調(diào)緊固螺栓。該可調(diào)緊固螺栓主要用于固定放置于U形槽板中U形槽內(nèi)工件10的懸耳件103或長套筒體101，當(dāng)固定好后，就可以通過車床車削加工長套孔11和懸耳孔12。所述車床法蘭盤的中心位置處開有讓刀孔，讓刀孔用于懸耳孔12或長套孔11，在內(nèi)孔端頭加工余量車完后，車刀不會損壞到工裝系統(tǒng)，所述車床法蘭盤上正對U形槽板的U形開口外側(cè)設(shè)有芯軸。

本實用新型的工裝系統(tǒng)用于加工圖1、圖2的工件10，如果工件10的長套孔11使用本工裝系統(tǒng)，已經(jīng)加工完長套孔11后，需要加工懸耳孔12時，也同樣會用到本工裝系統(tǒng)。安裝時，將工件10的兩個懸耳件103放置于本工裝系統(tǒng)的U形槽板的U形槽空間內(nèi)，此時兩個懸耳件103正好上下平行疊放，并且工件10的長套孔11正好也放置于芯軸內(nèi)，此時的芯軸就與工件10的長套孔11相互匹配。然后通過可調(diào)緊固螺栓固定住工件10的兩個懸耳件103，并且通過調(diào)節(jié)芯軸，讓芯軸緊固連接工件的長套孔，這樣就將工件10牢固地夾持在車床法蘭盤上。

為了更好地實現(xiàn)本實用新型，本實用新型提供一種優(yōu)選的芯軸結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是：所述芯軸包括有膨脹套筒和膨脹專用螺栓，所述膨脹專用螺栓設(shè)置于膨脹套筒內(nèi)部。

為了更好地實現(xiàn)本實用新型，本實用新型提供一種優(yōu)選的芯軸結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是：所述設(shè)有膨脹套筒的芯軸上設(shè)有偏心芯軸。

進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述可調(diào)緊固螺栓分別對稱設(shè)置于U形槽板的兩側(cè)板上。

進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述讓刀孔置于U形槽板的U形槽空間內(nèi)。

本實用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本實用新型的車床法蘭盤上設(shè)有可以夾持工件懸耳件的U形槽板，并且車床法蘭盤上設(shè)有兩懸耳工藝孔和長套孔安裝定位的兩種芯軸，這樣就可以牢固地固定住工件，以保證車加工的順利進(jìn)行。

（2）本工裝系統(tǒng)根據(jù)工件的具體構(gòu)造設(shè)計出專用的夾持系統(tǒng)，可以緊密地夾持毛坯工件的兩懸耳鑄造時的工藝孔，將本工裝系統(tǒng)配合安裝在車床法蘭盤上，可以提高工件加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為待加工工件的主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為：

1－車床法蘭盤，2－U形槽板，3－可調(diào)緊固螺栓，4－芯軸，41－膨脹套筒，42－膨脹專用螺栓，5－偏心芯軸，6-銅套，10－工件，11－長套孔，12－懸耳孔，13-讓刀孔，101－長套筒體，102－懸耳臂，103－懸耳件。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明：

實施例