[實用新型]一種用于鈍體疊合梁橋梁渦振控制的導流板組件

有效

• 申請號: 201320778886.3
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN203593947U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 劉君;廖海黎;李明水;馬存明;王騎
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227
• 代理人: 李順德;王睿

技術領域

本實用新型屬于橋梁工程技術領域，涉及用于鈍體疊合梁橋梁渦振控制的裝置。

背景技術

鋼混疊合梁由于能夠充分發揮混凝土抗壓和鋼材抗拉的受力特性、施工周期短并且可以減少鋼材用量節約成本，成為了斜拉橋斷面的主要選擇。但不夠流線型的斷面使得鈍體疊合梁在低風速下易發生振幅較大的渦激共振。渦激共振雖不會使橋梁失穩破壞，但會加速橋梁構件的疲勞，并對橋梁的運營安全和舒適性產生影響。因此采取有效的渦激共振控制措施改善其風振性能具有非常重要的意義。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于鈍體疊合梁橋梁渦振控制的導流板組件，它能有效控制鈍體疊合梁橋梁的渦激共振振幅，改善其整體風振性能。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種用于鈍體疊合梁橋梁渦振控制的導流板組件，在鈍體疊合梁橋面板兩側對稱設置水平導流板，其橫截面外側端部是具有帶錐度的圓弧頂，水平導流板與橋面板連接，沿橋梁縱向全橋連續布置；由水平板、斜向板和連接板構成的導流板對稱設置在兩側的工字鋼縱梁下翼緣板的下方，水平板與工字鋼縱梁下翼緣板平行，水平板和斜向板為同一材料加工成型的同體結構，它們之間的夾角為145°，其橫截面的兩端部是具有錐度的圓弧頂，沿橋梁縱向全橋布置；連接板沿橋梁縱向等間距全橋布置。

所述水平導流板，通過鉚接、栓接或焊接與橋面板的兩側邊緣水平連接。

所述水平導流板、水平板和斜向板等寬等厚，寬度均為橋面寬度的1/30～1/20，厚度均為10～20mm。

所述連接板通過鉚接、栓接或焊接將水平板與工字鋼縱梁下翼緣板連接；連接板沿橋梁縱向等間距全橋布置，間距為3～5m；連接板高度為主梁高度的1/5～1/3，寬度為水平板寬度的1/2，厚度為20～40mm。

附圖說明

圖1為鈍體疊合梁橋梁橫斷面示意圖；

圖2為本實用新型在鈍體疊合梁橋梁應用部位放大示意圖；

圖3為本實用新型水平導流板橫斷面示意圖；

圖4為本實用新型水平板與斜向板橫斷面示意圖；

圖5為本實用新型連接板立體示意圖；

附圖中標記：

鈍體疊合梁橋面寬度B；鈍體疊合梁梁高H；水平導流板、水平板及斜向板寬度b；水平導流板、水平板及斜向板厚度t1；連接板高度h；連接板厚度t2。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

本實用新型為了有效控制鈍體疊合梁橋梁的渦激共振振幅，在鈍體疊合梁橋面板5兩側邊緣對稱設置水平導流板1，并在兩側的工字鋼縱梁下翼緣板6下方對稱設置導流板。

水平導流板1采用密度小而剛性大的合金或復合材料制成，其橫截面外側端部是帶錐度圓弧端頂，通過鉚接、栓接或焊接與橋面板5連接；水平導流板1沿橋梁邊緣縱向全橋連續布置。工字鋼縱梁下翼緣板6下方的導流板采用密度小而剛性大的合金或復合材料制成，該導流板的水平板2和斜向板3為同一材料加工成型的同體結構，它們之間的夾角為145°，其橫截面的兩端部是具有錐度的圓弧頂，沿橋梁縱向全橋連續布置。水平導流板1、水平板2及斜向板3等寬等厚，寬度均為b=1/30～1/20橋面寬度B，厚度均為t1=10～20mm。

所述連接板4采用密度小而剛性大的合金或復合材料制成，通過鉚接、栓接或焊接與工字鋼縱梁下翼緣板6和水平板2連接；連接板4沿橋梁縱向等間距全橋布置，間距為3～5m；連接板4高度h=1/5～1/3主梁高度H，寬度為水平板2寬度b的1/2，厚度為t2=20～40mm。

本實用新型是一種鈍體疊合梁橋梁渦振控制的導流板組件，能有效控制鈍體疊合梁橋梁的渦激共振振幅。這種措施是從大量試驗中比選得到。根據節段模型風洞試驗，采用不同尺寸的水平導流板、水平板和斜向板在不同位置的分別組合，測試鈍體疊合梁的渦激共振振幅值。試驗結果顯示，安裝以上渦振控制導流板組件能極大地減小渦激共振振幅值，有效的改善鈍體疊合梁斷面整體風振性能。表1為采用渦振控制組件前后，鈍體疊合梁橋梁渦激共振試驗結果。

表1鈍體疊合梁渦激共振振幅值（單位：m/s）

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。