[實用新型]一種手搖式助殘自行車

有效

• 申請號: 201320778581.2
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN203681751U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 張鐵異;陶思源;王迪;覃海柱;曾燕斌;龐漢禮;張孟軍;劉小林
• 申請（專利權）人: 廣西大學
• 主分類號: B62K5/023
• 分類號: B62K5/023;B62M1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種手搖式助殘自行車，屬于助殘機械技術領域。

背景技術：

近年來，殘疾人自行車市場發展迅速，但目前市場上為腳殘人士設計的自行車多為360度的手搖驅動自行車，這類自行車的驅動需要駕駛員發力較大，且發力時人的身體需前傾，而對于一個殘疾人來說，長時間的駕駛會較為疲憊，故設計一種省力且符合人體發力習慣的自行車變得尤為重要。

發明內容：

為給腿部殘疾人設計一種符合殘疾人發力習慣的自行車，本實用新型所采用的技術方案是：一種手搖式助殘自行車，其特征在于由自行車后輪、自行車前輪、座椅、手剎、搖桿、連桿組、自行車驅動軸、棘輪組成，手剎安裝在搖桿前端，搖桿的后端固定在車架上，搖桿的中部與連桿組上端相連，連桿組由四根連桿組成菱形結構，連桿組的下端與棘輪相連，棘輪安裝在自行車驅動軸兩端且左端與右端的棘輪方向相反，左搖桿和右搖桿交替進行上提、下壓驅動自行車前進。

本實用新型巧妙利用搖桿、連桿、棘輪相結合的機構，使駕駛員操作更加簡單、省力，左搖桿和右搖桿交替進行上提、下壓驅動自行車前進，符合人體發力習慣，增加自行車行駛的平順性，駕駛員躺在靠背上即可使用操縱桿上下擺動驅動自行車，增加了駕駛舒適性。

附圖說明

圖1：殘疾人專用自行車示意圖

圖2：棘輪示意圖

圖中結構組成為：1.自行車后輪；2.座椅；3.手剎；4.自行車前輪；5.搖桿；6.棘輪；7.連桿；8.自行車驅動軸

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，駕駛員上提和下壓搖桿(5)，通過杠桿的作用驅動連桿(7)，進而驅動棘輪(6)，使自行車驅動軸(8)轉動，通過鏈條驅動后輪(1)，從而驅動自行車前進，左右兩邊的棘輪(6)安裝方向相反，其中左邊搖桿(5)下壓時，自行車前進，右邊的搖桿(5)上提時，自行車前進，保證了在搖桿上提和下壓時均有驅動自行車前進的動力，增加自行車的行駛平順性。駕駛員捏下手剎(3)可減速或者停車。