[實用新型]一種改良型汽車玻璃升降開關結構

有效

• 申請號: 201320778121.X
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203644631U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李玉華;曾濤;楊光田;方俠
• 申請（專利權）人: 寧波容智捷電器有限公司
• 主分類號: H01H23/12
• 分類號: H01H23/12;H01H23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及開關裝置技術領域，尤其涉及一種改良型汽車玻璃升降開關結構。

背景技術

對于控制汽車的車窗玻璃位置的必要裝置，汽車玻璃升降開關在汽車中應用十分地普遍；在汽車使用過程中，操作人員可通過汽車玻璃升降開關隨意地控制車窗玻璃的位置，操作非常方便。

現有技術中存在形式各樣的汽車玻璃升降開關；然而，現有的汽車玻璃升降開關普遍存在裝配不方便、結構設計不合理的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種改良型汽車玻璃升降開關結構，該改良型汽車玻璃升降開關結構設計合理、裝配方便快速且操作舒適。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種改良型汽車玻璃升降開關結構，包括有絕緣開關殼體，絕緣開關殼體的芯部成型有容置腔，絕緣開關殼體的上端部開設有向上開口且與容置腔連通的安裝孔；絕緣開關殼體的上方裝設有硬質塑膠按鈕，硬質塑膠按鈕朝下延設有第一柱腳以及與第一柱腳平行間隔布置的第二柱腳，第一柱腳和第二柱腳分別可相對活動地嵌裝于絕緣開關殼體的安裝孔內；第一柱腳和第二柱腳的芯部分別成型有開口向下的容置盲孔，各容置盲孔內依次嵌裝有壓力彈簧以及金屬套筒，各金屬套筒的芯部分別成型有開口向上的套裝孔，各壓力彈簧的下端部分別嵌裝于相應的金屬套筒的套裝孔內，各壓力彈簧的上端部和下端部分別與相應側的容置盲孔底部以及金屬套筒抵接；第一柱腳和第二柱腳的下端部分別開設有沿著徑向完全貫穿周壁的擴張槽，各擴張槽的底邊延伸至相應的第一柱腳以及第二柱腳的下端面，各容置盲孔的內周壁分別設置有法線方向朝上的第一凸緣，各金屬套筒的外周壁分別設置有法線方向朝下的第二凸緣，第一凸緣與相應的第二凸緣抵接；絕緣開關殼體的容置腔下端部嵌裝有絕緣底蓋，容置腔內裝設有位于絕緣底蓋上方的PCB線路板以及位于PCB線路板上方的動觸片，動觸片的中部鉚裝于PCB線路板，PCB線路板對應動觸片的左端部和右端部分別設置有靜觸點；硬質塑膠按鈕的外表面包覆有硅膠層。

其中，所述硬質塑膠按鈕設置有呈內凹狀的手鉤部。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種改良型汽車玻璃升降開關結構，其包括絕緣開關殼體、硬質塑膠按鈕、絕緣底蓋、PCB線路板、動觸片、壓力彈簧及金屬套筒，硬質塑膠按鈕的第一柱腳和第二柱腳分別嵌裝于絕緣開關殼體的安裝孔內，壓力彈簧、金屬套筒依次嵌裝于第一柱腳、第二柱腳的容置盲孔，第一柱腳、第二柱腳下端部分別開設擴張槽，各容置盲孔內周壁設置第一凸緣，各金屬套筒外周壁設置第二凸緣，第一凸緣與相應的第二凸緣抵接，動觸片中部鉚裝于PCB線路板，PCB線路板設置靜觸點；硬質塑膠按鈕的外表面包覆有硅膠層。裝配時，擴張槽使得第一、二柱腳下端部存在徑向變形，該徑向變形能夠使得金屬套筒的上端部方便地嵌入于相應的容置盲孔內，且通過第一凸緣與相應的第二凸緣之間的抵接關系，金屬套筒不會從相應的容置盲孔內退出；使用時，當使用者向上撥動手鉤部時，金屬套筒朝動觸片左端部一側偏移并朝下抵頂動觸片的左端部上表面，動觸片左端部向下移動并接觸相應的靜觸點，此時，車窗玻璃向上移動關閉；當使用者向下撥動手鉤部時，金屬套筒朝動觸片右端部一側偏移并朝下抵頂動觸片的右端部上表面，動觸片右端部向下移動并接觸相應的靜觸點，此時，車窗玻璃向下移動開啟；另外，硬質塑膠按鈕表面的硅膠層能夠提供舒適的操作手感。綜合上述情況可知，本實用新型具有結構設計合理、裝配方便快速且操作舒適的優點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖1中包括有：

1——絕緣開關殼體?11——容置腔

12——安裝孔??????2——硬質塑膠按鈕

21——第一柱腳????22——第二柱腳

23——容置盲孔????24——擴張槽

25——手鉤部??????3——壓力彈簧

4——金屬套筒?????41——套裝孔

5——絕緣底蓋?????6——PCB線路板

7——動觸片???????8——靜觸點

9——硅膠層。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。