[實(shí)用新型]一種廣告道閘的支撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320778058.X
• 申請(qǐng)日: 2013-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203603086U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張萬(wàn)福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市安廣傳媒有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F13/04
• 分類(lèi)號(hào): E01F13/04;E01F13/06
• 代理公司: 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道閘領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種廣告道閘的支撐裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)車(chē)輛道閘大多為單桿抬啟道閘，道閘的功能比較單一，擋桿下方的空間沒(méi)有得到充分利用。

鑒于此，市場(chǎng)上出現(xiàn)一種雙擋桿折疊式廣告道閘，該廣告道閘包括上檔桿和下檔桿，上、下檔桿之間設(shè)置有若干個(gè)扁形條，每個(gè)所述扁形條的兩端分別通過(guò)扭轉(zhuǎn)連接軸連接到上、下檔桿上，上檔桿是主動(dòng)運(yùn)動(dòng)，下檔桿是從動(dòng)運(yùn)動(dòng)，下檔桿的尾端下側(cè)設(shè)有支撐桿。在道閘開(kāi)啟時(shí)，上下檔桿之間的扁形條經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置自動(dòng)翻轉(zhuǎn)90度與上、下檔桿成直角，上、下檔桿之間的距離縮小，扁形條重疊，道閘得以開(kāi)啟；在道閘關(guān)閉時(shí)，上、下檔桿水平放置，扁形條自動(dòng)翻轉(zhuǎn)90?度與上、下檔桿平行，形成一個(gè)較大面積的平面，從而得到一個(gè)視角效果明顯的廣告位，用于發(fā)布各種廣告或管理信息。

采用上述結(jié)構(gòu)的廣告道閘存在如下問(wèn)題：下檔桿與支撐桿連接不牢固，容易斷裂；上、下檔桿向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，緩震的方式單一，不能承受較大的沖擊力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種廣告道閘的支撐裝置，其與上、下檔桿連接牢固可靠，同時(shí)可有效緩沖上、下檔桿向下旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種廣告道閘的支撐裝置，用于支撐廣告道閘的上擋桿和下?lián)鯒U，其中：包括支撐桿組件、第一旋轉(zhuǎn)組件、第二旋轉(zhuǎn)組件及底座組件，所述第一旋轉(zhuǎn)組件和第二旋轉(zhuǎn)組件分別與所述支撐桿組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一旋轉(zhuǎn)組件位于第二旋轉(zhuǎn)組件的上方，所述底座組件與所述支撐桿組件的下端相連。

上述支撐桿組件包括兩個(gè)并列豎向設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿的截面為中空的矩形。

上述第一旋轉(zhuǎn)組件包括銷(xiāo)軸、連接座、擋圈及端蓋，所述的連接座設(shè)有通孔，所述的連接座活動(dòng)套設(shè)于所述的銷(xiāo)軸的中部；所述擋圈設(shè)有兩個(gè)，其內(nèi)設(shè)有通孔，所述的兩個(gè)擋圈分別活動(dòng)套設(shè)于所述的銷(xiāo)軸上且分別位于所述的連接座的兩側(cè)；所述的端蓋設(shè)有兩個(gè)，所述的端蓋通過(guò)螺栓分別與所述的銷(xiāo)軸的兩端端部連接；所述支撐桿上部開(kāi)設(shè)有與所述第一旋轉(zhuǎn)組件的擋圈相匹配的第一通孔。

上述的擋圈上靠近連接座的一側(cè)還設(shè)有擋垣。

上述的連接座的一側(cè)還設(shè)有一可與廣告道閘的上擋桿相連的連接塊。

上述第二旋轉(zhuǎn)組件包括銷(xiāo)軸、活動(dòng)套設(shè)于所述銷(xiāo)軸中部的連接座、活動(dòng)套設(shè)于所述銷(xiāo)軸上且分別位于所述連接座兩側(cè)的兩個(gè)擋圈及分別與所述銷(xiāo)軸的兩端端部可拆卸連接的兩個(gè)端蓋；所述支撐桿的下部開(kāi)設(shè)有與所述第二旋轉(zhuǎn)組件的擋圈相匹配的第二通孔。

上述連接座的一側(cè)設(shè)有可與廣告道閘的下?lián)鯒U相連的連接塊。

優(yōu)選地，上述第一通孔為圓孔；所述第二通孔為傾斜設(shè)置的長(zhǎng)圓孔。

上述底座組件包括采用橡膠材料制成的座體、連桿、U型連接件，所述座體內(nèi)設(shè)有圓弧形凹槽，所述連桿的下端設(shè)有與所述圓弧形凹槽相配合的球形凸部，所述連桿的上部通過(guò)所述U型連接件固定在所述支撐桿上。

優(yōu)選地，上述U型連接件可拆卸的安裝在所述支撐桿的下部空腔內(nèi)。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：上、下檔桿的尾端分別通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)組件、第二旋轉(zhuǎn)組件與支撐桿組件相連，連接牢固可靠，同時(shí)也可有效緩沖上、下檔桿向下旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力；支撐桿采用中空結(jié)構(gòu)，有利于減輕道閘開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中的負(fù)荷；支撐桿組件下端設(shè)有底座組件，保證了道閘關(guān)閉狀態(tài)下支撐桿的穩(wěn)定性，同時(shí)也可進(jìn)一步緩沖上、下檔桿向下旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的分解示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第一旋轉(zhuǎn)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型連接座與銷(xiāo)軸的組合示意圖；

圖4為本實(shí)用新型第二旋轉(zhuǎn)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的組合狀態(tài)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例???

請(qǐng)參閱圖1，一種廣告道閘的支撐裝置，用于支撐廣告道閘的上擋桿和下?lián)鯒U，它包括支撐桿組件1、第一旋轉(zhuǎn)組件2、第二旋轉(zhuǎn)組件3及底座組件4，其中：