[實用新型]配合試驗樁雙套筒檢測裝置有效
| 申請號: | 201320778006.2 | 申請日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN203603180U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 王志超;李中元;菅宏;安源;高慎偉 | 申請(專利權)人: | 中建八局大連建設工程有限公司;中國建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116021 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配合 試驗 套筒 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型驗樁試驗施工領域,特別是一種配合試驗樁地面檢測裝置。?
背景技術
樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建筑設計中的使用越來越廣泛而發展起來的。新中國成立以前,在國內基本上沒有樁基靜載測試技術的發展,新中國成立以后,樁基靜載測試技術才逐步發展起來,就拿西南邊陲省份云南來講,50年代末和60年代初,就有了在預制樁上進行的靜載試驗,但因為樁基礎的使用量很少,故試驗的數量也少。進入到80年代以后,隨著改革開放的深入,基礎建設規模的逐年加大,特別是灌注樁在工程上的廣泛應用,我國的樁基靜載測試技術也進入了一個全新的發展時期。?
常規的靜載試驗一般在降水井形成降水,土方開挖后,但是現場降水井形成周期較長,無法進行大面積開挖,試驗樁數據難以得到,如需進行常規的靜載試驗,造價高、操作性差。?
發明內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種配合試驗樁雙套筒檢測裝置,簡化試驗平臺,試驗造價低,操作簡單。?
為實現上述目的,本實用新型提供配合試驗樁雙套筒檢測裝置,其包括外筒、內筒,外筒與內筒頂部通過連接頂板連接,外筒與連接底板連接,內筒與連接底板之間留有間隙,所述外筒與內筒之間留有間隙。?
所述外筒與內筒之間的間隙內設有封閉材料。?
所述外筒與內筒之間的間隙內設有肋板,所述肋板與外筒固定連接,肋板與內筒之間留有間隙。?
使用本實用新型效果明顯:通過外筒和內筒的簡單連接,實現了不用開挖土方就進行樁試驗的效果,簡化試驗平臺,試驗造價低,操作簡單。?
附圖說明
圖1是配合試驗樁雙套筒檢測裝置俯視示意圖;?
圖2是配合試驗樁雙套筒檢測裝置筒底剖面圖示意圖。
圖中1-外筒,2-內筒,3-連接頂板,4-連接底板,5-封閉材料。?
具體實施方式
實施例1
配合試驗樁雙套筒檢測裝置,其包括外筒1、內筒2,外筒1與內筒2頂部通過連接頂板3連接,外筒1與連接底板4連接,內筒2與連接底板4之間留有間隙,所述外筒1與內筒2之間留有間隙。連接頂板3上、外筒1與內筒2之間的間隙上方設有注水孔。外筒1與內筒2之間的間隙內設有封閉材料5。外筒1與內筒2之間的間隙內設有肋板,肋板與外筒1固定連接。
中空式雙套筒裝置,頂部利用連接頂板3將外筒1、內筒2滿焊連接,底部外筒1與連接底板4焊接,內筒2與連接底板4間留1厘米間隙,間隙用橡膠或柔性材料封堵,同時防止混凝土灌注時進入兩筒之間,雙套筒之間均勻插入肋板,與外筒1焊接,與內筒2間留5毫米的縫隙,雙套筒底標高控制在有效樁頂標高處,試驗前將連接頂板3拆除,使內筒2、外筒1分離。?
實施例2
外筒1為比樁徑大200㎜的鋼筒,厚度為7㎜,內筒2為比樁徑小20㎜的鋼筒,厚度為7㎜。
把頂部內筒2、外筒1焊接在一起,內筒2、外筒1焊接為筒頂內筒2、外筒1之間用連接頂板3滿焊,筒底外筒1與連接底板4間焊接,內筒2與連接底板4間留一厘米的間隙,保證后期能有效分離。?
底部內筒2與肋板不焊接,外筒1與肋板焊接,肋板為三級的鋼筋,在距頂部和底部500㎜處每隔100㎜均勻布置一圈,?與外筒1焊接,內筒2留5㎜孔隙。底部縫隙間用封閉材料5封堵住,內外筒中間用肋支撐,加工完畢后通過25T吊車把雙套筒緩慢下到孔內,保證雙套筒底標高為有效樁頂標高,試驗前使內外筒分離。?
其中封閉材料5為橡膠或其他柔性材料,包裹嚴實,防止水泥漿及土進入孔隙中。?
實驗中雙套筒下落速度控制在2m/min,避免孔口坍塌。雙套筒底標高為樁頂設計標高,即樁頂設計標高與自然地面標高差值為雙套筒的高度。試驗前內外筒分離要做到把上部封頭板及連接頂板3拆除。?
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