[實(shí)用新型]一種摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320776689.8
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN203623841U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊明建;冉允紅;張玉江
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶宗申機(jī)車工業(yè)制造有限公司
• 主分類號: B62J6/16
• 分類號: B62J6/16;B62J6/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到摩托車領(lǐng)域，特別涉及到一種摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

摩托車后制動開關(guān)，與后制動臂聯(lián)動，使得在對摩托車后輪進(jìn)行制動時，摩托車的后制動指示燈亮，提示剎車。摩托車后制動開關(guān)通常由開關(guān)主體、導(dǎo)線、插頭組成；其中，插頭電連接后制動燈和電源，開關(guān)主體控制后制動燈導(dǎo)線和電源導(dǎo)線的連接和斷開，達(dá)到開、關(guān)后制動指示燈的目的。現(xiàn)有技術(shù)后制動開關(guān)安裝在摩托車后腳蹬上，這樣的安裝不方便，不容易調(diào)節(jié)，由于安裝在后腳蹬上，會對后制動開關(guān)的安裝處進(jìn)行加工，增加了成本。顯然，現(xiàn)有技術(shù)摩托車后制動開關(guān)安裝存在著后制動開關(guān)調(diào)節(jié)不方便，并且增加了成本等問題。?

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)摩托車后制動開關(guān)安裝存在的后制動開關(guān)調(diào)節(jié)不方便，并且增加了成本等問題。本實(shí)用新型提出一種摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)，包括后制動開關(guān)和后制動總成，前腳蹬安裝支架固定在車架上，后制動總成與后制動臂連接桿一端連接，后制動連接桿另一端與制動拉桿轉(zhuǎn)換頭一端連接，其特征在于，所述后制動臂連接桿上設(shè)置有后制動開關(guān)安裝板，后制動燈開關(guān)安裝板上設(shè)置有后制動開關(guān)，后制動燈開關(guān)簧一端與制動開關(guān)連接，另一端與后制動回位簧一端上部連接，后制動回位簧一端下部與后制動臂連接桿上的固定板連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述固定板垂直設(shè)置在后制動臂連接桿上，其上部為倒鉤形。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述后制動開關(guān)還可以連接在前腳蹬安裝支架上。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述后制動燈開關(guān)安裝板與后制動開關(guān)固定處兩端設(shè)置有鎖緊螺母。

本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)的有益技術(shù)效果是后制動開關(guān)安裝方便快捷，外形美觀，壽命長。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。

具體實(shí)施方式

附圖1為本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，1為后制動臂總成，2為前腳瞪安裝支架，3為后制動臂連接桿，4為后制動回位簧，5為后制動燈開關(guān)簧，6為后制動燈開關(guān)安裝板，7為后制動開關(guān)，8為制動臂拉桿轉(zhuǎn)換頭，9為后制動臂拉桿，10為固定板。由圖可知，本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)，包括后制動開關(guān)7和后制動總成1，前腳蹬安裝支架2固定在車架上，后制動總成1與后制動臂連接桿3一端連接，后制動連接桿3另一端與制動拉桿轉(zhuǎn)換頭1一端連接，后制動臂連接桿3上設(shè)置有后制動開關(guān)安裝板6，后制動燈開關(guān)安裝板6上設(shè)置有后制動開關(guān)7，后制動燈開關(guān)簧5一端與制動開關(guān)7連接，另一端與后制動回位簧4一端上部連接，后制動回位簧4一端下部與后制動臂連接桿3上的固定板10連接。

固定板10垂直設(shè)置在后制動臂連接桿上，其上部為倒鉤形。前腳蹬安裝支架2固定在車架上，不會產(chǎn)生運(yùn)動。后制動燈開關(guān)安裝板6焊接在后制動臂連接桿上，形成一個焊接總成。后制動開關(guān)7裝配在后制動燈開關(guān)安裝板6上，后制動燈開關(guān)安裝板6與后制動開關(guān)7固定處兩端設(shè)置有鎖緊螺母。后制動燈開關(guān)簧5一端連接后制動開關(guān)7，另一端可掛在后制動回位簧的上或者后制動開關(guān)7連接在前腳蹬安裝支架2上。后制動臂總成1受到的腳踏力后，后制動臂總成1帶動后制動臂連接桿3、后制動臂開關(guān)安裝板6、后制動開關(guān)7運(yùn)動，再通過制動臂拉桿轉(zhuǎn)換頭8的轉(zhuǎn)動而帶動后制動臂拉桿9運(yùn)動，起到制動的作用；同時后制動開關(guān)7運(yùn)動使得后制動燈開關(guān)簧5將后制動開關(guān)7的導(dǎo)線拉出，后制動開關(guān)7將制動信號傳輸?shù)轿矡舻闹苿訜羯?即實(shí)現(xiàn)了腳踩制動時后制動開關(guān)就工作的原理。

本實(shí)用新型摩托車后制動開關(guān)安裝機(jī)構(gòu)的有益技術(shù)效果是后制動開關(guān)安裝方便快捷，外形美觀，壽命長。

盡管這里參照本實(shí)用新型的一個解釋性實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。